No final da negociação, o índice de ações de Xangai subiu mais de 1%, atingindo uma nova alta desde o rebote, com uma amplitude de quase 100 pontos durante o período.
. Os fundos norte-americanos também subiram depois que o índice foi deprimido. No final do dia, eles entraram no mercado novamente em uma grande maneira de lutar por fundos. Eles compraram um líquido de 3,944 bilhões de yuans ao longo do dia, incluindo 36,37 yuans para o Shanghai Stock connect e 307 milhões de yuans para o Shenzhen Stock connect p align= “center”
Para o mercado futuro, existem diferenças nas opiniões das empresas de valores mobiliários.
Sealand Securities Co.Ltd(000750) apontou que embora a divergência da liquidez monetária entre a China e os Estados Unidos continue, ou seja, o “aperto externo e afrouxamento interno”, a tendência econômica é crucial, e a economia da China se estabilizará no segundo semestre do ano. No processo de liquidez monetária abundante, a ações podem interpretar o desempenho das ações dos EUA em 20112012, ou seja, a crise da dívida europeia rompeu o “poço dourado”, e desta vez as ações são o impacto da “epidemia covid-19 e da crise na Ucrânia”, A avaliação foi totalmente ajustada. A subsequente estabilização econômica e a política de subsídio de liquidez da China são positivas. A avaliação será reparada e o mercado abrirá boas oportunidades de investimento
A China Securities acredita que o ritmo do aumento e contração da taxa de juros monetária do Federal Reserve nesta semana pode afetar o ritmo do mercado de capitais global. Se uma ação pode continuar a manter forte independência, os fundos devem acelerar o retorno ao mercado de ações em grandes quantidades. A atual rodada de recuperação do índice de ações de Xangai atingiu o nível alvo de médio prazo (3380 pontos) ou se tornou um evento de alta probabilidade. Recomenda-se manter uma alocação equilibrada de crescimento ligeiramente maior do que o valor do investimento.
Guotai Junan Securities Co.Ltd(601211) . No entanto, os dados mensais de inflação dos EUA podem estabelecer um novo recorde por mais de 40 anos, levantando preocupações sobre o aumento agressivo da taxa de juros do Federal Reserve dos EUA e a possibilidade de a economia dos EUA cair em recessão. Não é recomendado perseguir cegamente mais alto antes que as botas da reunião de taxa de juros do Federal Reserve na quinta-feira caiam no chão.
Shanxi Securities Co.Ltd(002500) também indica que a probabilidade de recuperação está chegando ao fim em termos de tempo e espaço no médio e longo prazo, a inflação no exterior ainda não diminuiu, a expectativa de recessão econômica aumentou gradualmente, e a probabilidade de buscar o fundo econômico da China também será repetida. Depois de entrar em junho, embora a ação A tenha permanecido forte no futuro próximo, o choque se intensificou, e ainda há uma ampla gama de choque, ou mesmo a possibilidade de cair de volta ao fundo novamente P align= “centro” produção e vendas de automóveis subiram rapidamente
Além dos estoques financeiros, o setor automotivo também é um importante motor da reversão em forma de V do mercado hoje. O índice do setor automotivo caiu em mais de 3% para fechar 2,59%, aproximando-se do ponto mais alto do ano. Desde a baixa em abril, ele aumentou em quase 52%, eo volume de negociação também expandiu para 95,2 bilhões de yuans, um recorde de alta Mais de 10 partilhas, incluindo Faw Jiefang Group Co.Ltd(000800) Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) .
Desde o início deste ano, o setor automobilístico tem feito uma grande correção sob o impacto de fatores como o aumento do preço das matérias-primas e a suspensão da produção devido à epidemia. No entanto, após junho, os governos centrais e locais frequentemente emitiram políticas para promover o consumo de automóveis, e as vendas de automóveis aumentaram acentuadamente.
Em maio, a produção e as vendas de automóveis foram de 1926000 e 1862000 respectivamente, com um crescimento mensal de 59,7% e 57,6%, respectivamente. Na primeira semana de junho, as vendas no varejo do mercado de automóveis de passageiros atingiram uma média de 34000 veículos por dia, um aumento de 6% em relação à média da primeira semana de maio deste ano. A tendência na primeira semana de junho refletiu o efeito incremental do lançamento da política.
Além disso, o PIB per capita da China atingirá 80976 yuans em 2021, o que atingirá US $ 12551 à taxa de câmbio média anual, excedendo o nível mundial do PIB per capita. De acordo com a história do consumo de automóveis nos Estados Unidos, a década de 1930 foi a idade de ouro do consumo de automóveis, com uma taxa de crescimento composto anual média de 18%. Naquela época, a renda per capita anual dos residentes americanos era de cerca de US $ 512, enquanto os modelos representativos das séries Ford V8 e GM Buick40 no mesmo período exigiam US $ 545 e US $ 860, respectivamente.
Após a Segunda Guerra Mundial, na década de 1950, o consumo automóvel americano atingiu um pico novamente. Naquela época, a renda per capita anual dos Estados Unidos atingiu 1742 dólares, enquanto o preço de venda do modelo Ford 1949 era de 1511 dólares, ou seja, você pode comprar um carro novo depois de trabalhar para residentes comuns por um ano.
De acordo com as estatísticas de vento, o consumo médio de automóveis na China em 2021 foi de 132000. As vendas de veículos abaixo de 100000 representaram 21,7% do total, e as vendas de 1 Ping An Bank Co.Ltd(000001) 50000 modelos representaram 32% do total. De acordo com os dados da pesquisa da Televisão Central da China, entre os consumidores no terceiro nível e abaixo de cidades, condados e mercados municipais, a proporção de pessoas cujo orçamento de compra de carro é entre 100000 e 200000 yuan responde por quase 50%; Cerca de 27% da população tem um orçamento entre 50000 yuan e 100000 yuan.
A Cinda Securities acredita que, estimulada pela retomada do ciclo de trabalho e produção + política, a demanda da indústria automotiva deve ser reabastecida após a epidemia, e o ponto de viragem da indústria chegou. A partir de junho, espera-se que ela entre gradualmente na fase de expansão da oferta e demanda. No segundo semestre do ano, a taxa de crescimento da produção e vendas automotivas continue a subir, sobreposta ao preço das matérias-primas ou gradualmente estabilizar e cair, e a margem de lucro e ovas do setor automotivo devem reverter para cima.
