Em 20 de junho, Youdao Zhitu sob Saic Motor Corporation Limited(600104) anunciou que após dois meses de “corrida” contra a epidemia, o teste de operação “downsizing” de sua fila de caminhão pesado inteligente L4 Donghai Bridge será lançado oficialmente. Esta é a primeira condução inteligente “downsizing” da China em estradas abertas. Youdao Zhitu disse que o teste promoverá a comercialização da condução autônoma em um estágio substancial de mudança qualitativa “não tripulada”.
De acordo com pessoas relevantes de Youdao Zhitu, como um porto de classe mundial e um dos portos de contêineres mais movimentados do mundo, Yangshan Deepwater Port é uma transportadora importante para a construção do centro de transporte internacional de Xangai.Sua transformação “não tripulada”, “inteligente” e “digital” é um elo importante para melhorar a eficiência portuária. Com o rápido desenvolvimento da economia integrada no Delta do Rio Yangtze, o volume de contêineres dentro e fora do porto de águas profundas de Yangshan continua a crescer. Donghai Bridge, o único canal de transporte terrestre do porto de águas profundas de Yangshan, está enfrentando a pressão de tráfego de “previsibilidade”, que fornece um cenário natural para a comercialização da condução autônoma.
Como um projeto chave nacional de P & D, o caminhão pesado inteligente 5g + l4 de Youdao Zhitu realizou operação quase comercial na Ponte Donghai já em 2020, e tornou-se o primeiro projeto na China a realizar operação quase comercial em cenários de negócios reais. Até agora, o negócio de transferência de 82000 TEU foi concluído no total, e a quilometragem operacional real é de quase 2,4 milhões de km. Todo o processo da cadeia de negócios entre “automóvel inteligente, gestão de frotas, programação logística e operação portuária” foi totalmente aberto, e o processo completo automatizado de transporte de carga quase operação comercial entre o parque logístico do porto de águas profundas – Ponte Donghai – cais automatizado do porto de Yangshan foi realizado.
O teste de operação “downsizing” da fila da ponte de Donghai é realizar a verificação técnica de nenhum oficial de segurança na estrada na cena real, de modo a alcançar um grau mais alto de operação automática “verdadeira não tripulada”, com base em melhorar ainda mais o desempenho de condução automática inteligente do veículo único do caminhão pesado, o desempenho inteligente da condução da fila do caminhão pesado e a estabilidade da formação. Nesse momento, a comercialização da condução autônoma entrará realmente em um estágio substancial “não tripulado”.
A pessoa relevante responsável pela Youdao Zhitu disse que, atualmente, a construção portuária inteligente da China entrou em uma fase de rápido desenvolvimento, e a produção em massa em grande escala e comercialização de condução autônoma tornaram-se o tema principal, que precisa urgentemente de um avanço substancial. Como uma empresa autônoma de inovação em ciência e tecnologia de condução, Youdao Zhitu continuará a promover a pesquisa independente e desenvolvimento das principais tecnologias de condução autônoma, e está empenhada em se tornar um líder em todos os campos de soluções de condução autônoma e serviços de capacidade de transporte inteligente. Juntar as mãos com parceiros ecológicos para abrir um novo capítulo no processo de comercialização de condução autônoma e permitir uma nova ecologia de transporte inteligente.
