Em 25 de junho, o fórum internacional da indústria de circuito integrado da China Nansha 2022 foi realizado em Nansha, Guangzhou Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) .
Zeng Qinghong introduziu a situação de Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) .
Zeng Qinghong fez um discurso principal no Fórum
O seguinte é o texto completo do discurso de Zeng Qinghong:
Respeitado Secretário Ke Qing, vice-governador Wang Xi, líderes e convidados,
Bom dia! É minha grande honra participar do Fórum Internacional da Indústria IC de Nansha. O título do meu relatório é “fortalecer o núcleo, desenvolver em conjunto e construir um cluster da indústria automobilística de classe mundial no distrito de Dawan”.
Desde 2022, a produção e operação de Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) também foram afetadas pela escassez de chips e epidemia. Com o cuidado e apoio de líderes nacionais, provinciais e municipais, especialmente o secretário Ke Qing e vice-governador Wang Xi, que pessoalmente coordenou com empresas locais de apoio para retomar o trabalho e manter a oferta e fornecimento estável, Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) . De janeiro a maio Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) completou a produção e vendas de 919000 e 916000 veículos, um aumento ano a ano de 9,7% e 6,4%, e alcançou um valor total da produção industrial de 158,44 bilhões de yuan, um aumento ano a ano de 18. Em nome de Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) !
I
Nova etapa de transformação estratégica
Chip é a pedra angular do desenvolvimento sustentável da indústria
(I) o papel pilar da indústria automóvel na economia nacional
A produção e o volume de vendas de automóveis da China ocuparam o primeiro lugar do mundo por 13 anos consecutivos. Estima-se que toda a cadeia da indústria automobilística tem um efeito impulsionador na economia nacional tão alto quanto 1:8. Um posto da indústria automobilística pode gerar pelo menos 7 empregos em indústrias relacionadas, e sua importância é auto-evidente.
(II) situação geral e grandes desafios dos chips automotivos da China
A escassez de chips e outras questões têm efeitos negativos cada vez mais proeminentes sobre o desenvolvimento sustentável da indústria automobilística da China. De acordo com os dados da aliança estratégica de inovação da indústria de chips automotivos da China, o mercado global de chips automotivos em 2019 foi de cerca de 330 bilhões de yuans. Entre eles, a escala da indústria independente de chips automotivos da China é inferior a 15 bilhões de yuans, representando apenas 4,5% do mundo. De acordo com as estatísticas de insights de IC, uma empresa de pesquisa de mercado, a taxa de autossuficiência de chips dos carros chineses em 2021 ainda é inferior a 5%. O fornecimento de chips da China é altamente dependente de países estrangeiros, o que se tornou um obstáculo importante e potencial perigo oculto afetando o desenvolvimento saudável da indústria automotiva.
(III) eletrificação e inteligência continuam destacando a importância dos chips
A indústria automotiva da China está em um período crítico de transformação estratégica. Como pedra angular do desenvolvimento da inteligência automotiva e eletrificação, chips desempenham um papel vital na sobrevivência e desenvolvimento da indústria automotiva. Na primeira metade da transformação da indústria automobilística, “eletrificação” tornou-se uma tendência definitiva. De janeiro a maio deste ano, as vendas de automóveis da China atingiu 9,56 milhões, para baixo 12,2%, mas as vendas de novos veículos de energia atingiu 2 milhões, acima de 111% ano-a-ano, com uma taxa de penetração de 21%. “Electrificação” estabeleceu uma base sólida para a “inteligência” na segunda metade da transformação industrial, e a faixa de “inteligência” se tornará a chave para as empresas automotivas construírem sua competitividade central futura. A capacidade de carga do chip dos veículos elétricos é mais do que o dobro dos veículos a combustível, e a dos veículos inteligentes é 8-10 vezes a dos veículos tradicionais. A demanda por vários chips de escala de veículos, como computação, armazenamento, energia, comunicação e interface, e sensores, está crescendo rapidamente.O valor de semicondutores em cada veículo aumentou de US $ 300 10 anos atrás para US $ 475 em 2020, e espera-se que atinja US $ 600 em 2030. Com o rápido aumento nas vendas de veículos inteligentes de energia nova, a demanda por semicondutores de categoria de veículos a motor continuará a crescer, e espera-se que ainda haja uma escassez de chips.
II
Novo padrão de economia global
Novas oportunidades para a indústria automóvel em Guangdong Hong Kong Macau Dawan District
(I) O distrito de Dawan tem uma base sólida da indústria automobilística
Guangdong é uma grande província de fabricação de automóveis na China. reuniu um grande número de empresas de automóveis tradicionais, novas forças na fabricação de automóveis, start-ups autônomas, etc. o layout da cadeia industrial da província é relativamente completo. Em 2021, a produção automóvel da província de Guangdong atingirá 3,385 milhões, ficando em primeiro lugar na China por cinco anos consecutivos desde 2016. A escala da cadeia industrial deve chegar a 1 trilhão em 2022. Ao mesmo tempo, a aplicação e construção de novas tecnologias como novas energias, inteligência artificial, 5g e serviços digitais estão na vanguarda do país, estabelecendo uma boa base para promover a construção de um cluster da indústria automobilística de classe mundial no distrito de Dawan.
Como uma importante cidade de produção de automóveis, Guangzhou produzirá 2,966 milhões de veículos em 2021, ficando em primeiro lugar entre as cidades da China por três anos consecutivos. De acordo com os dados da Secretaria Municipal de Guangzhou de estatísticas, Guangzhou tem mais de 500 empresas de peças e componentes conduzidas pelos principais fabricantes de automóveis. No entanto, atualmente, a relação de valor de saída de peças de veículos acabados em Guangzhou é de apenas 1: 0,33 (a relação de valor de saída de peças inteiras na província de Guangdong é de 1: 0,85), que é extremamente incompatível com a primeira cidade do automóvel. É menor do que o 1: 1,7 do mercado de automóveis maduros na Europa, América e Japão e 1: 0,95 do automóvel da China. Há grandes oportunidades de desenvolvimento, e a perspectiva de desenvolvimento coordenado de veículos acabados e peças no futuro vale a pena olhar para a frente.
(II) projeto de desenvolvimento da indústria automobilística em Guangdong Hong Kong Macau Dawan District
A orientação para o desenvolvimento do distrito de Dawan é clara e definida. No futuro, as vantagens da forte capacidade de inovação, boa base de transporte, alta abertura e excelente ligação regional serão reforçadas e aprimoradas, estabelecendo uma base sólida para a transformação da indústria automobilística na área da baía para redes inteligentes, serviços de fabricação, globalização e digitalização, e fornecendo oportunidades de desenvolvimento sem precedentes para a construção de um cluster de nova indústria automobilística de energia de classe mundial.
Em vista da fraqueza da atual cadeia da indústria automobilística, especialmente a indústria de chips. A província de Guangdong e a cidade de Guangzhou promoveram oportunamente o “sistema líder de cadeia”, que reflete plenamente a previsão e a responsabilidade do comitê provincial do Partido e do governo provincial, do comitê municipal do Partido e do governo municipal na implementação do novo conceito de desenvolvimento e planejamento científico para o futuro, bem como a firme determinação de construir uma cadeia e cadeia de suprimentos da indústria automotiva de trilhões de yuans. Guangzhou adere ao princípio de “construir uma cidade com indústria de fabricação” e formulou várias medidas para Guangzhou para apoiar a indústria de automóveis e peças centrais para estabilizar, complementar e fortalecer a cadeia. Ele planeja criar um fundo inteligente conectado à Internet nova da indústria automóvel de energia com uma escala total de 10 bilhões de yuans, expandir e fortalecer a cadeia de suprimentos da cadeia industrial, aumentar gradualmente a escala industrial para 1,5 trilhão de yuans, e criar um trilhão de nível “cidade de carro inteligente” com competitividade internacional.
(III) construindo o terceiro pólo da indústria nacional de circuito integrado
Com suas vantagens geográficas únicas, boa estrutura industrial e nível econômico desenvolvido, acreditamos que a área de Guangdong Hong Kong Macau Bay tem todas as oportunidades de se tornar o terceiro pólo da indústria de circuito integrado da China. A primeira sugestão é acelerar a integração da indústria cruzada e inovação na área da baía. Atualmente, as empresas automotivas na área da baía estão aumentando seu layout de investimento de chip, e estão dispostas a cooperar com empresas de chip nas áreas de P & D, produção, vedação e testes, de modo a tomar a trilha de chip de veículos de energia inteligentes conectados à Internet novos como o ponto de entrada e desenvolver e crescer conjuntamente com a ajuda do ciclo de negócios da indústria; Em segundo lugar, no futuro, o cluster da indústria automobilística reunido na área da baía será propício para atrair peças e componentes principais para configurar o fornecimento de proximidade do ponto AB aqui, especialmente fábricas de empacotamento e teste de microplaquetas; Em terceiro lugar, a “indústria, universidade e pesquisa” na área da baía formou uma força conjunta para enfrentar as principais dificuldades técnicas através do estabelecimento de um centro de P & D de chip na área da baía.
III
Nova situação da segurança do aprovisionamento
Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238)
Aproveitando as novas oportunidades de transformação e respondendo aos novos desafios de fornecimento, a GAC conscienciosamente implementou o planejamento e implantação provincial e municipal, implementou o “sistema líder da cadeia”, assumiu o papel de “líder da cadeia”, e liderou a construção da rede inteligente Guangdong e do novo cluster estratégico da indústria do pilar automotivo da energia confiando no novo parque industrial da energia da rede inteligente GAC.
(I) promover a aglomeração local de componentes-chave com o Parque Industrial como núcleo
O investimento total planejado do parque industrial é de 45 bilhões de yuans. Atualmente, 32,27 bilhões de yuans foram investidos e 5230 mu de terra foram usados. Concentre-se na construção de três áreas principais: fabricação inteligente, cidade do automóvel e área do fabricante. A zona de fabricação inteligente está acelerando a construção da capacidade de produção de gac-e’an e dando pleno jogo ao papel principal dos veículos acabados. Desde o seu comissionamento em 2019, a gac-e’an planta ecológica inteligente produziu mais de 200000 unidades no total, com uma taxa média anual de crescimento composto de 129% e uma taxa de utilização da capacidade de mais de 160%. Em fevereiro deste ano, a expansão anual da capacidade de 200000 veículos foi concluída com sucesso. O parque realizou o comissionamento de GAC Aisin, tempos GAC, peças GAC Parque Industrial Fase I, GAC Yanfeng bio, GAC motor elétrico e outros projetos, e outros projetos em construção são normalmente promovidos como planejado. Presentemente, estamos promovendo totalmente a construção da planta GAC CRRC IGBT no parque industrial, que é o primeiro projeto de investimento independente IGBT para veículos de energia novos em Guangzhou.
(II) industrialização de tecnologias-chave baseadas na inovação independente
No campo da nova energia, a empresa desenvolveu e concluiu independentemente a tecnologia de segurança do sistema de bateria “revista” sem fogo de agulha, a tecnologia de carregamento super rápida de grafeno de taxa 6C com 80% de carregamento em 8 minutos, a tecnologia de bateria negativa de silicone esponja que pode alcançar 1000 km de resistência, e a pilha de sobrecarga A480 mais rápida do mundo e outras tecnologias líderes da indústria. O investimento para a linha piloto de bateria auto-desenvolvida é de 336 milhões de yuans, que deve ser concluído no quarto trimestre de 2022. No campo da rede inteligente, o ecossistema líder mundial adigo 4.0 (interconexão inteligente de condução) pesquisou e desenvolveu independentemente, e o robotaxi autônomo de nível L4 realizou o teste normal de transporte de passageiros na área urbana de automóveis Panyu. Em junho do ano passado, os veículos de condução automática GAC participaram do trabalho pioneiro anti-epidemia. Durante o período do “décimo quarto plano quinquenal”, realizaremos o layout de inovação tecnológica em torno da cadeia industrial ICV (conexão inteligente à Internet) +ev (elétrica pura) +hev (híbrida). Está planejado investir 85-100 bilhões de yuans para fortalecer a P & D e industrialização das tecnologias principais de “três eletricidade” de nova energia, e dominar uma série de tecnologias principais de rede inteligente e nova energia.
(III) aderir à abertura e cooperação para criar uma ecologia industrial saudável e sustentável
Em primeiro lugar, aprofundar as empresas comuns e a cooperação. GAC continuará a promover projetos como a bateria de energia GAC do tempo e a movimentação elétrica integrada do nedco de Guangzhou para expandir suas partes de apoio; Em segundo lugar, aumentar o investimento industrial e M & A dos componentes principais da energia nova conectada à Internet inteligente. Referindo-se à experiência bem sucedida de gigantes japoneses na construção de cadeias de suprimentos, a empresa fez investimento estratégico em componentes principais, como chips, três energia e conexão de Internet inteligente com uma taxa de participação de 5%-10% para ajudar a promover o automóvel para alcançar rapidamente o nível líder da China no campo de icv / ev / xev, e ao mesmo tempo introduzir metas de investimento para investir na área da baía. Terceiro, o investimento industrial permite a inovação tecnológica de semicondutores. Investimento estratégico no horizonte, Yuexin semicondutor, Jingwei Hengrun, núcleo de tecnologia de titânio e outras empresas de chips, e aprofundamento de joint ventures estratégicas e cooperação com NXP, Infineon e outras empresas internacionais de semicondutores. Esforce-se para construir um trilhão de yuans escala industrial até 2035 com GAC rede inteligente parque industrial novo da energia como o núcleo.
Zeng Qinghong fez um discurso principal no Fórum
Guangdong continua a construir um ambiente de negócios de alta qualidade orientado para o mercado, internacional e legal. No futuro, mais talentos, terrenos e indústrias de apoio fiscal e fiscal serão lançadas para se instalar. Sinceramente, convidamos empresas upstream e downstream da cadeia da indústria automotiva do exterior a investir em Guangdong, cooperar conosco para construir um novo ecossistema da cadeia de suprimentos da cadeia industrial e construir conjuntamente um cluster de indústria automotiva de energia inteligente de classe mundial conectado à Internet nova em Guangdong, Hong Kong, Macau e na área da Grande Baía.
A GAC adere ao princípio de “cooperação aberta, benefício mútuo e resultados win-win”, e está disposta a trabalhar com você para construir uma cadeia segura e controlável da indústria de chips automotivos e ajudar o desenvolvimento de alta qualidade da área da baía de Guangdong Hong Kong Macau.
Finalmente, desejo a este fórum um completo sucesso, desejo a todos um bom trabalho e boa saúde, obrigado!
