O repórter soube do porto seco internacional de Hefei no dia 26 que até agora, o embarque cumulativo de trens Hefei China Europa ultrapassou 2440, e o transporte combinado ferroviário marítimo enviou mais de 160000 TEUs, realizando um volume comercial de importação e exportação de mais de 10 bilhões de dólares americanos.
Em 26 de junho de 2014, o primeiro trem ferroviário internacional de mercadorias da Anhui "Hefei Xinjiang Europe" trem da Ásia Central partiu da estação ferroviária norte de Hefei e se dirigiu para Almaty, Cazaquistão, marcando o prelúdio para o desenvolvimento de alta qualidade do trem Hefei China Europa. Nos últimos oito anos, a Hefei China Europe Express viajou por toda a Ásia e Europa, e construiu um importante canal de logística internacional baseado no Hefei e percorrendo as Planícies Centrais, fornecendo suporte importante para a formação de um novo padrão de desenvolvimento com o grande ciclo da China como o principal órgão e os ciclos duplos internacionais da China promovendo uns aos outros.
É relatado que a Hefei China Europe Express manteve um rápido impulso de desenvolvimento desde sua abertura.A escala da Hefei China Europe Express atingiu 668 em 2021 de menos de 200 nos três anos anteriores, realizando a transformação de "acumulação quantitativa" para "salto qualitativo". Diante de repetidas epidemias e ataques bilaterais de conflitos internacionais desde o início deste ano, o trem Hefei China Europa enfrentou dificuldades, abriu um novo escritório na situação em mudança, constantemente ajustou o modo de operação, abordou ativamente os clientes e alcançou o objetivo de aproveitar a situação adversa.
Em 8 de dezembro de 2021, um trem Hefei China Europe carregado com aparelhos brancos locais Anhui partiu da base logística da estação ferroviária norte de Hefei. Até agora, o embarque cumulativo de trens Hefei China Europa ultrapassou 2440, e o transporte combinado ferroviário marítimo enviou mais de 160000 TEUs, realizando um volume comercial de importação e exportação de mais de 10 bilhões de dólares americanos.
Em 2014, o trem Hefei China Europe chegou pela primeira vez a Almaty, Cazaquistão. Desde então, o trem Hefei China Europe fortaleceu continuamente sua cobertura do mercado da UE, Ásia Central, Ásia Ocidental e Sibéria. Em 26 de junho de 2015, o trem Hefei China Europa estendeu-se para Hamburgo, Alemanha pela primeira vez; Em 2018, chegou pela primeira vez a Helsínquia, Finlândia; Em 2021, será a primeira vez que o país chega a Port William, Alemanha. Atualmente, cinco grandes portos, incluindo Erenhot e Alataw Pass, foram concluídos, e um canal de logística internacional com múltiplas linhas, portos, forte ligação e alta cobertura foi construído. Até o final de maio de 2022, alcançou acesso direto ponto a ponto a 17 países, incluindo Alemanha, Rússia e França, e 81 estações internacionais, como Hamburgo e Helsínquia, cobrindo basicamente a Europa.
Além disso, a fim de aproveitar a oportunidade da RCEP assinar, em 30 de dezembro de 2021, com um "trem de carga internacional China Laos Railway (Hefei Vientiane)" carregado com mercadorias locais Anhui a partir da estação norte de Hefei, Hefei China Europe Express expandirá seu território para o Sudeste Asiático pela primeira vez. Desde então, a Hefei China Europe Express operou o primeiro trem internacional de carga de Anhui para o Vietnã em 16 de fevereiro de 2022, mantendo a operação estável da linha.
