Relatório semanal da indústria automobilística: o mercado de cuidados de política e recuperação terminal ainda pode ser participado principalmente em

Análise de mercado: afetado pela melhoria marginal do lado da oferta, o setor automotivo subiu esta semana. Esta semana (6.20-6.24), Shanghai Composite Index +0.99%, Shenzhen Composite Index +2.88%, Shanghai e Shenzhen 300 índice +1.99%.

O setor automobilístico cresceu como um todo, com o setor automobilístico SW como um todo +5,84%, ranking 2/31 Automóveis SW +5,80%, Veículos comerciais SW +3,64%, Peças SW +6,54%, Serviços SW Auto +3,53%, Motocicletas SW e outros +2,49%. Do ponto de vista do nível de avaliação, o PE geral do setor automotivo Shenwan esta semana foi 37,5 vezes, o valor mais alto nos últimos cinco anos; PE de peças de automóvel sub placa é 33,4 vezes; PE da placa do carro de passageiros é 43,5 vezes; O PE dos veículos comerciais é 56,5 vezes.

Situação recente da indústria: de 13 de junho a 19 de junho, 431000 automóveis de passageiros foram vendidos por atacado, um aumento homólogo de 70%, um aumento mensal de 24% e um aumento mensal de 62%; As vendas a retalho de automóveis de passageiros atingiram 415000, um aumento homólogo de 39%, um aumento mensal de 19% e um aumento mensal de 55%.

A política continuou a proteger e as vendas de terminais continuaram a crescer. No lado da política, a reunião do comitê permanente nacional em 22 de junho apontou que a política de aumento do consumo de automóveis deve liberar ainda mais o potencial de consumo de automóveis e apoiar o consumo de novos veículos de energia. Do lado dos dados, na terceira semana de junho, foram segurados 424000 novos veículos energéticos em todo o país, com um aumento homólogo de 3,4% e um aumento mensal de 2,9%, dos quais 113000 novos veículos energéticos foram segurados, com um aumento homólogo de 102% e um aumento mensal de 7,2%. O volume de vendas continuou a crescer fortemente em junho. Esta semana, o ideal L9, Changan uni-v e outros modelos, bem como Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) ctp3.0 bateria de quilina foram oficialmente lançados. A competitividade de marcas independentes em termos de inteligência, configuração de resistência e outros aspectos foi continuamente melhorada. As empresas de cadeia industrial relevantes continuarão a beneficiar, e o mercado automóvel ainda pode se concentrar na participação.

Sugestões de investimento: eletrificação e inteligência ainda são a tendência geral da indústria. Recomenda-se continuar a prestar atenção a três linhas principais:

Eletrificação e peso leve: a demanda por energia nova é determinada, e a taxa de penetração continua a aumentar. Recomenda-se prestar atenção a:

Byd Company Limited(002594) Guangdong Hongtu Technology (Holdings) Co.Ltd(002101) Jee Technology Co.Ltd(688162) ; Intelectualização: cockpit inteligente e condução inteligente são acelerados, e a configuração inteligente de carros novos é continuamente melhorada. Sugere-se prestar atenção a: Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) · etc; Melhoria da oferta e da procura: com a retomada do trabalho, a margem de oferta é melhorada. Recomenda-se prestar atenção a: Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) Great Wall Motor Company Limited(601633) geely automóvel, Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799) Keboda Technology Co.Ltd(603786) Fuyao Glass Industry Group Co.Ltd(600660) etc. A oferta e a demanda da indústria melhoraram, e continuaremos a prestar atenção às oportunidades de alocação de placas. Sugere-se prestar atenção a: veículo inteiro: alta proporção de veículos a combustível – [Chang’an, GAC, SAIC, grande parede, Geely]; Peças: Volkswagen Industrial Chain: [ Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799) , Cadeia industrial Ningde: [ Zhejiang Yinlun Machinery Co.Ltd(002126) (minglida)

Dicas de risco: o volume de vendas de terminais da indústria é menor do que o esperado, o progresso de P & D do fabricante ou lançamento de carros novos é menor do que o esperado e o lucro da indústria diminui devido à oferta insuficiente de matérias-primas upstream ou ao aumento dos preços.

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