Em 28 de junho, na reunião verde da bolsa de transporte e leasing financeiro no distrito de Dawan, COSCO Shipping, Petrochina Company Limited(601857) China Cssc Holdings Limited(600150) .
Como um dos destaques da reunião, zhuqiangmeng, o diretor-geral da COSCO energia marinha, wujunli, gerente geral de assuntos estatais da PetroChina, e Li Xi, gerente geral da CSSC leasing, assinaram conjuntamente o “acordo sobre os princípios da cooperação de leasing de navios LNG” para melhorar a fonte de energia de cooperação entre empresas centrais no novo modo de leasing leve + leasing de tempo.
Na cerimônia de assinatura, zhuqiangmeng apontou que COSCO Shipping, Petrochina Company Limited(601857) cssc e CSSC têm uma história de cooperação por muitos anos, e desenvolveram com sucesso 6 projetos de transporte de navios de GNL da fase I e fase II dos assuntos estatais PetroChina com pura operação chinesa, gestão e construção. Desta vez, as empresas afiliadas das três empresas centrais lançaram mais uma vez um ataque conjunto para aprofundar o modo de desenvolvimento coordenado da cadeia industrial de “grandes proprietários de carga, grandes armadores e grandes estaleiros”, construir um novo formato de negócios upstream e downstream, escrever um novo capítulo em finanças verdes, leasing financeiro e transporte verde, e destacar a visão e visão das três empresas centrais na cooperação ganha-ganha da cadeia industrial de GNL e sua responsabilidade social de manter conjuntamente um ambiente de desenvolvimento saudável da cadeia industrial.
Ao longo dos anos, a COSCO Marine Energy aproveitou a oportunidade estratégica do rápido desenvolvimento do mercado de GNL fora da China e participou no investimento e operação de 38 navios de GNL com um volume de 6.421 milhões de m3, ocupando o 6º lugar do mundo em termos de proprietários de GNL, e realizou 11 novas encomendas de construção naval com um volume de 174000 m3. Em 2021, a China importou 78,93 milhões de toneladas de GNL, superando o Japão e ficando em primeiro lugar no mundo, das quais a energia marinha COSCO transportava cerca de 18,618 milhões de toneladas de GNL, representando 23,6%, e continuou a desempenhar um papel estratégico de apoio de uma grande frota.
A assinatura formal deste acordo de cooperação marca que as três empresas centrais desempenham um novo papel no apoio à estratégia de “construção da Grande Baía Guangdong Hong Kong Macau” e estabelecer um novo modo de cooperação entre empresas centrais com simbiose e resultados vantajosos para todos. Olhando para a frente para o futuro, as três empresas centrais tomarão esta cerimônia de assinatura como um novo ponto de partida, compreender as “duas situações gerais”, ter em mente o “grande país”, visar os “objetivos duplos de carbono”, manter a determinação estratégica do desenvolvimento da cadeia da indústria de GNL da China, trabalhar em conjunto para quebrar as ondas, promover vigorosamente a construção da área da baía de classe mundial com laços de cooperação mais estreitos e modo de cooperação mais líder, e ajudar o verde global, baixo carbono e desenvolvimento sustentável.
