Era de carregamento rápido do veículo elétrico 2.0: se ele pode realizar o carregamento rápido como o reabastecimento tradicional do carro tornou-se um “novo ponto de dor da demanda” para os consumidores. Portanto, o progresso da tecnologia de carregamento rápido e a melhoria da eficiência de reposição de energia são as questões centrais, que também são a próxima saída da nova cadeia da indústria de veículos de energia.
Do ponto de vista do suporte do terminal, o novo modelo do ano 22 começou a prestar atenção ao desempenho de carregamento rápido. Este ano, Xiaopeng G9 e L9 ideal foram equipados com carregamento de alta potência.
A realização do carregamento rápido encontra-se em: 1) extremidade da bateria: melhorando o desempenho da taxa da pilha; 2) Fim de carregamento: realize o nível de bateria de carregamento da plataforma de alta tensão (800V): o bloco de bateria de energia corrente mainstream foi capaz de suportar a taxa de carregamento 2C, que é semelhante ao efeito do barril. A placa curta está no polo negativo, assim que o problema da evolução do lítio no polo negativo precisa ser resolvido.
Eletrodo negativo: 1) modificação do material de grafite (revestimento de superfície e mistura de carbono amorfo); 2) O eletrodo negativo de silício é adotado. O silício fornece canais de inserção e remoção de íons de lítio de todas as direções, enquanto a grafite só pode fornecer canais de inserção e remoção de íons de lítio da face final da camada. Além disso, o silício tem alto potencial de inserção de lítio e pequeno risco de precipitação de lítio, e pode tolerar maior corrente de carregamento (si: 0.4v vs c: 0.1v).
Agente condutor: o nanotube de carbono CNT é usado no tratamento de materiais de grafite e ânodo de silício. O eletrodo negativo de grafite pode ser modificado com CNT. A condutividade iônica do eletrodo negativo de silício é muito menor do que a do eletrodo negativo de grafite. Precisa ser melhorada adicionando agente condutor de alto desempenho (tubo de carbono de parede única).
Eletrólito: o eletrólito contendo sal de lítio bifluorosulfimida (lifsi) tem maior condutividade do que o eletrólito contendo outros sais de lítio (lifsi LiPF6 LiTFSI LiClO4 libf4), e seu teor de flúor é menor, o que é mais ecológico. Portanto, lifsi é mais propício para carregamento rápido.
Ligante: se o eletrodo negativo de silício é usado, PAA é mais adequado para ligante negativo do eletrodo (SBR no sistema da grafite).
Bateria: do ponto de vista da taxa de célula máxima alcançável e da correspondência de modelos de carregamento rápido do terminal, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Byd Company Limited(002594) Eve Energy Co.Ltd(300014) Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) executa bem.
Extremidade de carregamento: a plataforma de tensão é aumentada de 400V para 800V, e a vida útil dos componentes é reduzida.Componentes com maior valor de tensão de resistência devem ser selecionados. Em termos de quantidade, a adição de dc / dc pode aumentar o uso de capacitores de filme fino e ímãs macios de liga.
