Fubingfeng: flutuação de preços do fosfato de lítio afeta o desenvolvimento de novos veículos de energia

Em 28 de junho, fubingfeng, Secretário Geral da Associação da China de fabricantes de automóveis, disse na Conferência de Cadeia de Suprimentos de Automóveis da China 2022 e na primeira China Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) conferência ecológica automotiva conectada à Internet inteligente que o preço do fosfato de lítio aumentou de 50000 yuan / tonelada para 500000 yuan / tonelada, e sua flutuação afetou o processo de desenvolvimento da China Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) . O preço dos produtos automotivos não é e não deve ser precificado por materiais a montante. Materiais a montante devem ter um equilíbrio de renda razoável na cadeia industrial.

Fubingfeng mencionou que, embora aderindo à inovação independente, a indústria automobilística da China também deve ter um nível mais alto de abertura e abraçar amplamente recursos globais de inovação e empresas inovadoras. Mas, ao mesmo tempo, as regras do comércio global estão enfrentando desafios, as barreiras comerciais estão evoluindo para barreiras técnicas e o equilíbrio original da divisão global do trabalho foi quebrado, o que adicionou muita incerteza à indústria e cadeia de suprimentos, o que vale a pena ponderar.

Quanto ao preço das matérias-primas, fubingfeng apontou que o preço do fosfato de lítio tem flutuado acentuadamente de 50000 yuan / ton para 500000 yuan / ton recentemente, o que afetou o processo de desenvolvimento da China Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) . Não só as empresas automóveis, mas também os consumidores finais são afectados. Fubingfeng acredita que as empresas de veículos devem assumir várias demandas do consumidor e responsabilidades dos usuários, de modo que o sistema de preços depende completamente da relação oferta-demanda entre empresas de veículos e clientes. O preço dos produtos automotivos não é e não deve ser precificado por materiais upstream. Materiais upstream devem ter um equilíbrio de renda razoável na cadeia industrial.

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