Recentemente, um vídeo sobre o incêndio em lantu livre nas ruas de Xiangyang, Hubei, circulou na Internet, causando discussões acaloradas entre internautas. Este é também o primeiro acidente de incêndio de veículos publicamente relatado do automóvel lantu.
Em 28 de junho, o funcionário da lantu automobile respondeu ao incidente, dizendo que o acidente não causou nenhuma perda de pessoal e propriedade circundante, e o veículo foi parcialmente danificado, e está investigando ativamente a causa do acidente com seus fornecedores.
Lantu free foi lançado em junho de 2021 e entregue em agosto. Na fase inicial do lançamento, as vendas da lantu free aumentaram rapidamente, com vendas mensais máximas de mais de 3000 veículos. No entanto, em 2022, o volume de vendas de lantu livre caiu significativamente, de modo que uma vez esteve ausente da competição mensal de dados para a entrega de novas forças de construção de automóveis.
lantu disse que estava cooperando com o fornecedor para investigar a causa do acidente
De acordo com o automóvel lantu, às 16:28 do dia 26 de junho, um incêndio aberto ocorreu em um veículo livre de lantu em Xiangyang, província de Hubei. Ele queimou na frente da pilha de carga. Houve um fogo aberto na parte inferior do veículo. Ao mesmo tempo, uma grande quantidade de fumaça saiu correndo para fora do veículo.
\u3000\u3000 “Após a ocorrência do acidente, atribuímos grande importância a ele. Fornecemos imediatamente aos usuários uma solução perfeita de viagem do veículo, e rapidamente montamos uma força-tarefa para se apressar ao local para investigar e lidar com ele. Atualmente, a situação não causou nenhuma perda de pessoal e propriedade circundante, e o status do veículo está parcialmente danificado. Nossos fornecedores conjuntos estão investigando ativamente a causa do acidente. Depois que os resultados da investigação forem divulgados, vamos publicá-los detalhadamente o mais rápido possível. E apoio.” O carro Lantu disse no aviso.
Atualmente, há muita especulação de que o acidente possa ser causado por problemas no sistema de bateria do veículo. De acordo com o repórter do Securities Daily, a versão de alcance estendido do lantu livre adota “bateria âmbar”, enquanto a versão elétrica pura adota “bateria mica”. Antes disso, a lantu automobile tinha divulgado altamente sua segurança da bateria, dizendo que a proteção múltipla poderia garantir que a bateria não pegasse fogo ou explodesse.
O repórter observou que em março deste ano, o automóvel lantu disse na reunião ternária de compartilhamento de tecnologia de segurança da bateria de lítio que, após o calor da bateria fora de controle, a bateria da lantu livre ainda pode alcançar os “três princípios sem”, incluindo “sem fumaça, sem fogo e sem explosão”, depois de ficar por 50 dias.
“Atualmente, os fornecedores da bateria adicional gratuita Landu são Byd Company Limited(002594) favo de mel, e o fornecedor da versão elétrica pura é Samsung.” Uma pessoa próxima ao automóvel lantu disse ao repórter do Securities Daily que lantu não produz baterias e compra principalmente baterias de fornecedores como Byd Company Limited(002594) samsung, mas todo o sistema de baterias é projetado pela própria lantu.
Como todos sabemos, a segurança da bateria e quilometragem de novos veículos de energia sempre foram o foco da atenção dos consumidores. É geralmente preocupado na indústria que, sob o pano de fundo que o automóvel lantu re assina a placa de segurança, se o fogo é causado pelo próprio veículo, ele vai afetar seriamente o favor dos consumidores e a confiança no automóvel lantu.
Gaoyunpeng, diretor da China Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) aliança de inovação da indústria automobilística, disse que a taxa de acidentes de incêndio de veículos a combustível tradicionais é de cerca de dez mil a dois dez mil. Em contrapartida, a taxa de incêndio dos veículos novos de energia não é superior à dos veículos tradicionais a combustível. “A razão mais direta para o aumento da taxa de incêndio de novos veículos de energia é que o volume de vendas de novos veículos de energia aumentou rapidamente.” Em segundo lugar, “o clima de alta temperatura no verão pode facilmente levar a fuga térmica e alta carga na bateria, na fiação do carro e placa de circuito de veículos de energia nova. Ao mesmo tempo, os veículos de energia novos também têm as características de deflagração rápida e fogo e tecnologia relativamente nova, então eles são mais propensos a ser preocupados “. Gaoyunpeng disse.
vendas continuaram a diminuir
De acordo com os dados, o automóvel lantu é uma marca elétrica high-end lançada por Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) group Co., Ltd. em 2018. Lantu livre é o primeiro produto do automóvel lantu, com um preço de mais de 300000 yuan. Tem duas versões de energia: puro elétrico e alcance estendido.
De acordo com os dados mais recentes, o volume total de vendas de automóveis lantu em maio foi de apenas 906, dos quais o volume de vendas de lantu livre foi de 843, um decréscimo mensal de 19,64%, e o volume de vendas do recém-lançado sonhador foi de apenas 63. De janeiro a maio, o volume cumulativo de vendas de automóveis lantu foi de 5676, e o volume médio mensal de vendas foi de apenas 1135. Em contraste, o primeiro modelo de krypton 001, que entrou no mercado quase ao mesmo tempo que lantu, vendeu mais de 10000 veículos de janeiro a maio deste ano. Lantu obviamente ficou para trás.
Na visão da gaoyunpeng, a era do posicionamento de veículos de combustível high-end e de alto preço com empilhamento de alta configuração está desatualizada, e o posicionamento de luxo e high-end de novos veículos de energia presta mais atenção a seus atributos científicos e tecnológicos. No entanto, o conteúdo de tecnologia do automóvel lantu não é alto nos aspectos de condução inteligente e cockpit inteligente aos quais os usuários prestam mais atenção, e desempenha o papel de seguidor e comprador de novas tecnologias.
Além disso, novos produtos de veículos de energia também precisam de rótulos de produtos claros e de alta tecnologia para serem mais facilmente favorecidos pelos usuários. Por exemplo, o serviço de mordomo da Weilai, os atributos científicos e tecnológicos da Xiaopeng ou o sistema Huawei de Enjie M5 foram gradualmente internalizados em uma importante força motriz para os consumidores comprarem. No entanto, ainda não existem rótulos óbvios semelhantes em produtos livres de lantu.
No final de março deste ano, Leixin, CBO (diretor de marca) da lantu automobile, foi transferido de sua posição original, e sua posição foi temporariamente assumida por Lu Fang. Com a mudança de pessoal, é o ajuste do modo de venda direta da lantu. Entende-se que, atualmente, a lantu automobile está construindo um sistema multicanal através do novo modo de marketing direto de “autoatendimento + parceiro” e está comprometida em atender às necessidades de contato completo dos usuários. Esta não é apenas a mudança do automóvel lantu, mas também o reflexo do atraso do automóvel lantu no ritmo da construção do canal.
Um analista sênior de automóveis, que se recusou a ser nomeado, disse que se o volume total de vendas continuar a ser inferior a 1000 unidades, a perspectiva de lantu será muito preocupante. Em sua opinião, o declínio contínuo no volume de vendas de automóveis lantu não só dificultará a recuperação do capital, mas também limitará sua capacidade de financiamento. “No entanto, é impossível para empresas estatais investir com prejuízo por um longo tempo. Mesmo que a reforma mista seja introduzida na listagem independente no futuro, o controle da marca se tornará outro problema difícil.” Os analistas disseram.
