O vice-ministro chinês da Indústria e Tecnologia da Informação Xin Guobin disse no dia 27 que a China cultivou a maior base de consumidores de novos veículos de energia e injetou um forte impulso no desenvolvimento global de novos veículos de energia.
No principal fórum da Conferência Mundial de Veículos de Nova Energia (WNEVC) de 2022, realizada de 26 a 28 de agosto, Xin Guobin apontou que os veículos de nova energia são a principal direção para a transformação e atualização da indústria automotiva global, e que o desenvolvimento de veículos de nova energia tornou-se um fator chave para os países reduzirem as emissões de gases de efeito estufa, enfrentarem os desafios da mudança climática e melhorar o ambiente ecológico global. O desenvolvimento de novos veículos de energia tornou-se uma escolha comum para os países a fim de reduzir as emissões de gases de efeito estufa, enfrentar os desafios da mudança climática e melhorar o ambiente ecológico global.
Nos últimos anos, o desenvolvimento da indústria automobilística chinesa Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) alcançou resultados positivos e a escala de mercado cresceu rapidamente. Ele introduziu que de janeiro a julho deste ano, a produção e as vendas de veículos chineses Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) alcançaram 3,279 milhões e 3,194 milhões respectivamente, com uma participação de mercado de 22,1%. “A China cultivou a maior base de consumidores de veículos de energia nova, o que injetou um forte impulso no desenvolvimento de veículos de energia nova globalmente”.
Além disso, o ritmo da inovação tecnológica na indústria automobilística chinesa Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) tem acelerado e a ecologia industrial tem sido continuamente otimizada. Ele observou que a China construiu um total de 3,98 milhões de estacas de carga e 1.625 estações de comutação, formando a maior rede de carga e comutação do mundo. Quase 2 milhões de estações base 5G foram construídas, e a aplicação do modelo de troca de energia, demonstração de células combustíveis e demonstração de testes rodoviários foi promovida em profundidade, com o surgimento de novas tecnologias, novos modelos e novos modelos de negócios.
Xin Guobin disse que o desenvolvimento da nova indústria não pode ser separado de um ambiente comercial internacional, de um Estado de Direito e orientado ao mercado. O ritmo da reforma será acelerado para criar um ambiente de mercado justo e competitivo, usando métodos orientados ao mercado para promover a superioridade e a inferioridade das empresas de veículos e o desenvolvimento de indústrias de apoio; implementando políticas de apoio em impostos sobre a compra de veículos, imposto sobre veículos, imposto sobre o consumo e imposto sobre o direito de passagem, apoiando a aceleração da construção de estacas de cobrança, e mantendo a continuidade e a estabilidade das políticas.
“A indústria automotiva é uma indústria tipicamente globalizada e é responsabilidade comum de todos os países manter a segurança e a estabilidade da cadeia de abastecimento da indústria”. Ele disse que era importante fortalecer o consenso sobre inovação internacional e desenvolvimento global, apoiar empresas em vários países para fortalecer a divisão do trabalho e colaboração eficiente, promover a coerência a montante e a jusante na cadeia industrial, e aumentar a eficácia da governança na cadeia de fornecimento da indústria global.
