Em 1 de março, Guangdong Huatie Tongda High-Speed Railway Equipment Corporation(000976) ( Guangdong Huatie Tongda High-Speed Railway Equipment Corporation(000976) ) anunciou que iria adquirir 100% de capital da Qingdao changyunsheng Rail Transit Co., Ltd. por pagamento em dinheiro, de modo a realizar a aquisição de 49% de capital da Shandong Jiatai equipamentos de transporte Co., Ltd. Após a conclusão desta transação, Shandong Jiatai se tornará uma subsidiária integral da empresa Guangdong Huatie Tongda High-Speed Railway Equipment Corporation(000976) .
Guangdong Huatie Tongda High-Speed Railway Equipment Corporation(000976) disse que Shandong Jiatai é uma empresa nacional de alta tecnologia com a qualificação de uma gama completa de produtos de assento de trânsito ferroviário, e seus produtos de assento podem cobrir 160 km-400 km EMUs e 600 km / h trens maglev.
Entende-se que a gama completa de produtos de assento Shandong Jiatai tem uma certa posição no novo mercado de fabricação e reparo de EMUs. Em termos de veículos recém-construídos, os produtos do assento de Shandong Jiatai podem cobrir as EMUs de 160km-600km. CRRC Changke, CRRC Sifang, Sifang Bombardier, CRRC Nanjing Puzhen e CRRC tangche são todos clientes importantes de Shandong Jiatai; Em termos de manutenção, a Shandong Jiatai, como fornecedora principal, fornece uma gama completa de assentos empresariais e acessórios de assentos de passageiros para o grupo guotie e seus escritórios ferroviários subordinados, e promove serviços técnicos de manutenção e serviços trabalhistas. Atualmente, as vendas de Shandong Jiatai têm 45 estações pós-venda e 10 estações de serviço de manutenção na China.
No contexto do 14º plano quinquenal, as reservas suficientes e a aprovação contínua dos projectos de trânsito ferroviário proporcionam um enorme espaço de mercado para o investimento em trânsito ferroviário. Com a aprovação contínua de projetos de trânsito ferroviário, o limite superior da escala de mercado da indústria de trânsito ferroviário continua a subir, e o espaço de mercado é amplo no futuro.
Como os veículos comprados intensamente na última rodada estão gradualmente entrando no período de revisão, a enorme propriedade de veículos criará uma ampla oportunidade de mercado para peças. De acordo com o tempo de manutenção divulgado na tabela de manutenção avançada de EMUs emitida pelo China Railway Group e Crrc Corporation Limited(601766) Corporation, os veículos colocados em operação no período de pico entrarão no ciclo de manutenção nos últimos dois anos.
Em 2021, o China Railway Group propôs “2035 trilho inteligente de alta velocidade” baseado na plataforma inteligente de nuvem ferroviária de alta velocidade, que inclui principalmente três aspectos: fabricação inteligente, equipamentos inteligentes e operação e manutenção inteligentes.No futuro, a indústria ferroviária de alta velocidade da China trabalhará para esses três aspectos e construirá um trilho inteligente de alta velocidade o mais rápido possível.
Guangdong Huatie Tongda High-Speed Railway Equipment Corporation(000976) disse que a empresa expandirá e melhorará ainda mais o layout industrial e construirá uma grande plataforma para a indústria de peças centrais de trânsito ferroviário integrando uma variedade de produtos. Shandong Jiatai ajudará Guangdong Huatie Tongda High-Speed Railway Equipment Corporation(000976) realizar a atualização de “fazer produtos” para “fazer serviços”.
