As baterias desempenham um papel fundamental em toda a nova cadeia da indústria energética. Alguns países incorporaram baterias no planejamento estratégico e formularam regulamentos de apoio relevantes. A China tem vantagens líderes em tecnologia de baterias, fabricação e cadeia industrial, mas existem lacunas nas normas e metodologia contabilísticas da pegada de carbono das baterias, e a UE está acelerando a formulação da legislação europeia sobre baterias. Portanto, Zeng Yuqun, membro do Comitê Nacional do CPPCC e presidente de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) sugeriu que China deve iniciar a pesquisa sobre padrões e metodologia de pegada de carbono da bateria o mais rápido possível, estabelecer um sistema de gerenciamento de emissões de carbono do produto , participar da formulação de regras globais de neutralização de carbono e promover o estabelecimento de um mecanismo de reconhecimento mútuo para a gestão da pegada de carbono da bateria com a UE, o que é muito importante para garantir a competitividade global da indústria de baterias da China.
sugerem que os departamentos relevantes atualizem e liberem os fatores de emissão de carbono da energia elétrica da China em uma base anual e sub-regional, estabeleçam um banco de dados de fatores de emissão de carbono em todos os elos da cadeia da indústria de baterias nesta base, atualizem-no a tempo e informem o internacional . Ao mesmo tempo, fortalecer a cooperação internacional na certificação de energia verde. Além disso, também devemos estudar o sistema de gerenciamento de certificados verdes adequado para o desenvolvimento da indústria de baterias e demanda de produtos da China e confirmar seus direitos através de tecnologias digitais, como blockchain, 5g e Internet das coisas.
Na competição internacional de baterias de lítio, os serviços de apoio ao transporte são um elo importante sugere-se melhorar a gestão do transporte de baterias de lítio , aplicar estritamente o acesso ao transporte e fortalecer a aplicação da lei e supervisão, e fortalecer a aplicação da lei e punição para empresas que perturbam a ordem da concorrência no mercado, especulam, perfuram brechas em regulamentos e violam leis e regulamentos nacionais de transporte. Estabelecer um "canal verde" para dar incentivos razoáveis às empresas de bateria de lítio com boa conformidade de crédito e segurança, como cancelar restrições de gerenciamento, como a proibição do tráfego de alta velocidade à noite, de modo a melhorar a eficiência do transporte. Para alguns cenários de transporte ou produtos com alta segurança, como baterias de lítio transportadas em pequenas quantidades na cidade, formular medidas de gestão diferenciadas para reduzir os custos de transporte.
