China Galaxy Securities Co.Ltd(601881)
cerca de
A oferta pública inicial de ações e listagem no mercado empresarial em crescimento pela China Automotive Research automotive testing ground Co., Ltd
Recomendação de listagem
Patrocinador (subscritor principal)
(101, andares 7-18, edifício 1, quintal 8, rua Xiying, distrito de Fengtai, Pequim)
Março de 2002
declaração
De acordo com o direito das sociedades da República Popular da China (doravante referido como a “lei das sociedades”), a lei de valores mobiliários da República Popular da China (doravante referida como a “lei dos valores mobiliários”) e outras leis e regulamentos, bem como a Comissão Reguladora de Valores Mobiliários da China (doravante referida como a “CSRC” e “CSRC”) De acordo com as disposições relevantes da Bolsa de Valores de Shenzhen (doravante referida como “Bolsa de Valores de Shenzhen”), somos honestos e confiáveis, diligentes e responsáveis, emitimos a carta de recomendação de listagem em estrita conformidade com as regras de negócios e normas de autodisciplina da indústria formuladas de acordo com a lei e garantimos que os documentos emitidos sejam verdadeiros, precisos e completos.
Salvo especificação em contrário nesta carta de recomendação de listagem, os termos relevantes têm o mesmo significado que no prospecto de oferta pública inicial de ações e listagem na gema da China Automotive Research Automobile Testing ground Co., Ltd.
catálogo
Secção 1 Informação básica do emitente três
1,Informação de base do emitente três
2,O principal negócio do emitente, tecnologia central e nível de I & D três
3,Principais indicadores de dados operacionais e financeiros do emitente quinze
4,Principais riscos do emitente Secção 2 Emissão de Títulos vinte e sete
1,Informação básica desta versão vinte e sete
2,Representante patrocinador, patrocinador do Projeto Co e outros membros da equipe do projeto vinte e sete
3,Descrição da relação entre o patrocinador e o emitente Secção III Compromissos do promotor Recomendação da Secção IV relativa à emissão e cotação de valores mobiliários trinta
1,Os procedimentos de tomada de decisão para a execução desta emissão de títulos trinta
2,O emitente cumpre as condições de cotação estipuladas na lei dos valores mobiliários trinta e um
3,O emitente cumpre as condições de emissão especificadas nas medidas de gestão do registo trinta e dois
4,O emitente cumpre as condições de listagem especificadas nas Regras de Listagem GEM trinta e sete
5,Disposições específicas para a supervisão contínua após a cotação de valores mobiliários trinta e oito
6,A conclusão da recomendação da instituição de recomendação sobre a emissão e cotação de títulos trinta e nove
Secção 1 Informação básica do emitente
1,Informação de base do emitente
Nome da empresa: China Automotive Research automóvel testing ground Co., Ltd
Nome Inglês: catarcautomotive saving ground Co., Ltd
Representante legal: um Tiecheng
Data de constituição da sociedade anônima: 30 de junho de 2020
O capital social é de 991,8 milhões de yuans
Testes, serviços técnicos, desenvolvimento de tecnologia, transferência de tecnologia e consulta técnica de produtos automotivos e motocicletas e equipamentos de teste; Autosuporte e agência de negócios de importação e exportação de diversas commodities e tecnologias (exceto para commodities e tecnologias cujo escopo de negócios é limitado ou proibido pelo Estado); Locação de instalações e oficinas; Serviços de conferências e exposições; Planejamento de marketing; Planeamento do intercâmbio cultural e artístico; Formação de condutores de automóveis; Organização e planeamento de eventos desportivos. (para projetos sujeitos a aprovação de acordo com a lei, as atividades comerciais só podem ser realizadas após aprovação pelos departamentos relevantes)
Endereço: Dafenggang Economic Zone, Dafeng District, Yancheng Cidade
Código Postal: 224100
Tel.: 051569860935
Fax: 051569860935
Sítio Internet: www.cypg.com com. cn.
E-mail DSH- [email protected].
Departamento de divulgação de informações e investidores responsável pela divulgação de informações e Relações com Investidores: Escritório do Conselho de Administração
Líder de relacionamento: Xia Xiuguo
Tel.: 051569860935
2,Principais actividades do emitente, principais tecnologias e nível de I & D (I) Principais actividades do emitente
A empresa é uma das principais empresas de investimento, operação e gestão em terra de testes de automóveis da China.O principal negócio da empresa é fornecer serviços técnicos de teste no local para fabricantes de automóveis, instituições de teste de automóveis, empresas de sistema de componentes de chassis de automóveis, empresas de pneus e outros clientes através da construção de ambiente de teste no local de automóveis e cenários de teste. Ao mesmo tempo, durante o período de relatório, a empresa também realizou testes de durabilidade de corrosão aprimorada do veículo e testes de pneus com base no ambiente do local de teste do automóvel.
Após vários anos de rápido desenvolvimento, a empresa conta com o ambiente completo do site e indicadores técnicos líderes do setor (II) a tecnologia central do emissor
A indústria da empresa é uma indústria associada da indústria automobilística. As estradas de teste, as instalações de apoio e a escala da ocupação da terra do local do teste do automóvel são a base para a construção de um sistema rico da cena do teste, atendendo aos requisitos de vários tipos de regulamentos do teste, atendendo às necessidades do R & D dos clientes, e realizando testes com segurança, confidencial e eficientemente. No entanto, a dependência relevante é apenas a condição básica para que o local de teste do automóvel atinja seus objetivos de serviço técnico, o que não significa que os objetivos de projeto, construção e operação do local de teste do automóvel possam ser alcançados com os terrenos, ativos e fundos correspondentes. Os elementos centrais do projeto, construção e operação do local de teste do automóvel são a compreensão profunda do operador de construção do desenvolvimento da indústria automobilística, a acumulação técnica rica e a experiência de gestão da operação no campo do negócio do serviço técnico do local do automóvel.
Atualmente, as empresas e produtos de produção de automóveis da China implementam o sistema de gestão de acesso, incluindo o sistema de gestão de “anúncio de empresas e produtos de produção de veículos” do Ministério da indústria e tecnologia da informação, o sistema de gestão de “anúncio de modelos padrão de veículos de transporte rodoviário” do Ministério dos transportes, o sistema de gestão de “anúncio de proteção ambiental de veículos a motor” do departamento de proteção ambiental “China Compulsory Product Certification (CCC)” da administração municipal estadual de certificação e acreditação (CNCA), etc. O local de ensaio do veículo deve cumprir simultaneamente os requisitos do sistema de gestão acima referido, a fim de cumprir os requisitos e normas pertinentes do local de ensaio exigidos para toda a certificação regulamentar.
Os testes de P & D de automóveis realizados por fabricantes de automóveis, instituições de teste de automóveis, empresas de sistema de componentes de chassis de automóveis e empresas de pneus são realizados principalmente independentemente de acordo com padrões internacionais, padrões nacionais, padrões industriais e padrões empresariais.
Como uma empresa orientada a serviços técnicos que realiza serviços técnicos de teste de campo construindo ambiente de teste de campo de automóveis e cenários de teste, a tecnologia central da empresa e o avanço tecnológico são refletidos principalmente no avanço de instalações de campo e serviços técnicos.
1. Avanço das instalações do local
Os objetos de serviço técnico do local de teste de automóveis são vários tipos de fabricantes de veículos, instituições de teste, empresas de pneus e fabricantes de peças de chassis de automóveis. O conteúdo de serviço do campo de testes de automóveis inclui atender aos requisitos de teste de regulamentos e certificação relacionados ao acesso nacional, atendendo aos requisitos de teste de padrões relacionados à certificação regulatória internacional de automóveis e atendendo aos requisitos de padrões de pesquisa e desenvolvimento independentes da empresa de diferentes empresas. Os requisitos para a capacidade de suporte do serviço técnico do campo do teste do automóvel são igualmente cada vez mais altos. O processo de desenvolvimento do campo de testes automotivos da China está intimamente relacionado ao processo de desenvolvimento da indústria automobilística da China. Embora a China tenha construído o campo de testes automotivos já na década de 1980, serviu principalmente os veículos comerciais com baixos requisitos de índice técnico na fase inicial, e principalmente atendeu aos requisitos de teste dos regulamentos de acesso da China com requisitos relativamente baixos. Devido à fraca capacidade independente de P & D dos carros de passageiros chineses na fase inicial, que depende principalmente de marcas de joint venture, há menos demanda por testes de P & D sob padrões empresariais na China. Portanto, além dos locais de teste auto construídos de algumas marcas de joint venture, a capacidade abrangente dos locais de teste auto construídos da China para atender a P & D independente das empresas é relativamente fraca.
O terreno de testes automotivos da China é investido e construído contra o pano de fundo que a indústria automobilística da China se desenvolveu para uma nova etapa, a força abrangente de marcas independentes aumentou significativamente, o sistema de regulação e certificação de acesso foi continuamente melhorado e a demanda por pesquisa e desenvolvimento de tecnologia independentes está se tornando cada vez mais urgente. A construção e operação do campo de testes automotivos da China alcançaram um forte apoio para o desenvolvimento da indústria automobilística da China, especialmente a demanda por serviços técnicos desenvolvidos independentemente por empresas automobilísticas, e preencheram uma série de lacunas na China. Por exemplo, o terreno de testes automotivos da China construiu a primeira estrada profissional dedicada ao desenvolvimento do desempenho do conforto do veículo e do teste NVH no terreno de testes de terceiros da China, o primeiro anel viário de alta velocidade para realizar a pavimentação do pavimento da seção de curva sem junção de asfalto, e é o primeiro terreno abrangente de testes automotivos na China para atender plenamente a vários tipos de funções de teste, tais como ruído do pneu, frenagem, manuseio e conforto.
O avanço das instalações do site do local de teste de automóveis da China é refletido principalmente em três aspectos: funções completas, indicadores avançados e forte capacidade de serviço abrangente.
Em termos de funções completas, os padrões de inspeção e teste da indústria automotiva, da certificação regulatória e padrões de teste para os padrões independentes de P & D de empresas de veículos e, em seguida, para os padrões de P & D de fabricantes de peças de pneus e chassis, a complexidade de teste relacionada e nível de diversificação estão se tornando cada vez mais altos, e os requisitos para a capacidade de serviço técnico do local de teste automotivo também estão aumentando. Além de atender aos requisitos de teste de certificação regulatória nacional e padrões de teste, o local de teste de automóveis da China também pode atender às necessidades independentes de P & D da maioria dos fabricantes de veículos e alguns fabricantes de peças de pneus e chassis. No processo de construção, a empresa faz pleno uso de sua própria acumulação de tecnologia e as vantagens de instituições de serviço técnico de terceiros para ter uma comunicação aprofundada com grandes empresas de automóveis e empresas de pneus, entender as necessidades das empresas de automóveis para o desempenho do veículo no processo de localização e o foco de teste das empresas de pneus, e entender os padrões de P & D da empresa de grandes grupos de empresas de automóveis, Faça o padrão de construção do local de teste mais perto das necessidades reais de P & D dos clientes. No processo de construção de estradas no local, a empresa absorve totalmente as necessidades características de grandes empresas de automóveis com base em garantir as necessidades comuns dos clientes, de modo a garantir que a capacidade de teste possa atender às necessidades de melhores serviços técnicos. Do ponto de vista da estrutura de clientes da empresa, além de apoiar as necessidades de serviço técnico de fabricantes de veículos tradicionais e instituições de teste, a empresa também formou suporte técnico para vários tipos de empresas de pneus e fabricantes de componentes de chassis. Durante o período de relatório, as receitas cumulativas de vendas para empresas de sistemas de peças de chassis de automóveis e empresas de pneus representaram mais de 20% do valor cumulativo das principais receitas comerciais da empresa nos últimos três anos e no primeiro período, refletindo a função completa de serviço técnico do local de teste da empresa. Atualmente, além do planejamento e construção de anel de desumidificação e estradas de controle úmido, a empresa construiu vários tipos de instalações rodoviárias envolvidas nos principais locais de teste de automóveis da China, e a quilometragem, velocidade, tipos de pavimento característicos e outros indicadores técnicos de instalações rodoviárias relevantes estão na vanguarda da indústria.
Em termos de indicadores avançados, a equipe técnica da China campo de testes automotivos tem muitos anos de pesquisa técnica e formação de padrões na indústria automotiva, e tem forte capacidade de pesquisa e análise na direção de desenvolvimento técnico da indústria automotiva. Ao mesmo tempo, durante a construção do campo de testes, a equipe técnica realizou atividades de pesquisa suficientes em grandes campos de testes automotivos fora da China e realizou a construção do campo de testes de acordo com o nível avançado internacional, Os indicadores de parâmetros rodoviários da empresa estão na vanguarda dos principais locais de teste de automóveis da China. Por exemplo, o tipo de estrada de aderência úmida da estrada de frenagem linear da empresa está em linha com os requisitos de padrão técnico de empresas de pneus internacionais bem conhecidas, que podem garantir que a espessura do filme de água do pavimento seja controlada dentro de 0,5mm a 2mm de acordo com os requisitos regulamentares, e o controle de precisão dos parâmetros de espessura do filme de água alcançou a liderança técnica nos tipos correspondentes de estradas na China. O anel viário de alta velocidade da empresa é o único tipo de anel viário com uma velocidade máxima de 300 km / h em 11 principais locais de teste de automóveis na China. O comprimento total do projeto da estrada de conexão no local do teste da empresa é 6,7 km, que é maior do que o do local geral do teste do automóvel. Além de realizar a função básica da conexão de cada estrada do teste, também ajuda a otimizar ainda mais o processo do arranjo do teste e melhorar a eficiência da operação e a segurança do local.
Em termos de capacidade de serviço abrangente, como um local de teste de terceiros, no processo de configurar a cena do teste, o local de teste do automóvel da China deve não somente garantir as necessidades comuns do teste dos clientes, mas igualmente atender às necessidades especiais personalizadas dos clientes, mas igualmente assegurar a transformação segura e eficiente da cena do teste no processo de gestão da operação. Cenários personalizados são muitas vezes construídos de acordo com os requisitos internos de P & D dos clientes. Portanto, a empresa precisa trabalhar com os clientes para estudar os cenários de teste personalizados, responder rapidamente às necessidades do cliente, formar entrada técnica eficaz e concluir o trabalho de implementação, de modo a garantir que os clientes possam realizar testes de acordo com seus requisitos internos de P & D. Durante o período de relatório, a empresa forneceu serviços técnicos de teste de local para mais de 200 clientes de vários tipos, que podem atender às necessidades de serviço técnico personalizado de clientes de vários tipos, refletindo a forte capacidade de serviço abrangente da empresa. Ao mesmo tempo, a empresa construiu um conjunto completo de instalações auxiliares, incluindo oficina de manutenção, estação de carregamento, posto de gasolina, etc., e forneceu aos clientes o serviço de condução, serviço de manutenção e outros serviços de apoio por meio da compra de serviços de mão de obra, o que melhorou ainda mais o sistema de serviço abrangente da empresa.
Além disso, a construção de instalações rodoviárias no local de teste de automóveis não é de uma vez por todas. Em termos de gerenciamento de operação e manutenção diária das estradas do local, a empresa adota o mecanismo de uso da seção rodoviária, que prolonga muito a vida útil das estradas. O departamento de gestão de engenharia deve verificar mensalmente o BPN da estrada de ensaio μ Verifique o valor, a profundidade da estrutura do pavimento, a planicidade e outros parâmetros, compreenda a dinâmica da estrada a qualquer momento através da coleta de dados e continue a realizar a manutenção da estrada para garantir que todos os indicadores da estrada continuem a atender às regulamentações e padrões relevantes e padrões de demanda do cliente, de modo a garantir a consistência e repetibilidade dos testes do cliente. Ao mesmo tempo, a empresa também precisa continuar a realizar a transformação relevante das instalações rodoviárias e a otimização do processo de serviço técnico em combinação com os requisitos de desenvolvimento técnico da indústria automobilística e as necessidades de teste de vários tipos de clientes. Durante o período de relatório, a empresa melhorou a função de teste de aderência em piso molhado em termos de frenagem linear, construiu estradas duráveis abrangentes, otimizou o sistema de regras de teste de cada estrada e garantiu que o nível de serviço técnico da empresa permanecesse um líder contínuo do setor. O avanço das principais instalações viárias construídas e colocadas em uso pela empresa é o seguinte:
(1) Percurso linear do desempenho
A estrada de desempenho linear da empresa pode atender aos testes de desenvolvimento de desempenho de carros de passageiros e veículos comerciais com uma massa total inferior a 49 toneladas, tais como potência, economia, estabilidade de manuseio e conforto
