Zhejiang Haiyan Power System Resources Environmental Technology Co.Ltd(688565) : Zhejiang Haiyan Power System Resources Environmental Technology Co.Ltd(688565) : opiniões independentes de diretores independentes sobre a carta de inquérito sobre assuntos relacionados com Zhejiang Haiyan Power System Resources Environmental Technology Co.Ltd(688565) assinatura da carta de intenções para cooperação da Bolsa de Valores de Xangai

Zhejiang Haiyan Power System Resources Environmental Technology Co.Ltd(688565)

Pareceres independentes de diretores independentes sobre a carta de inquérito sobre questões relacionadas com a assinatura da carta de intenção para cooperação por Zhejiang Haiyan Liyuan Environmental Protection Technology Co., Ltd. da Bolsa de Valores de Xangai

Zhejiang Haiyan Power System Resources Environmental Technology Co.Ltd(688565) (doravante referido como ” Zhejiang Haiyan Power System Resources Environmental Technology Co.Ltd(688565) ” ou “a empresa”) recebeu a carta de inquérito sobre questões relacionadas com Zhejiang Haiyan Power System Resources Environmental Technology Co.Ltd(688565) assinando a carta de intenção de cooperação (doravante referida como “a carta de inquérito”) emitida pela Bolsa de Valores de Xangai em 1 de março de 2022. Portanto, o conselho de administração da empresa se comunicou conosco e forneceu materiais relevantes. Ao revisar materiais relevantes, perguntamos ao pessoal relevante da empresa sobre questões relevantes. De acordo com o direito das sociedades da República Popular da China, a lei de valores mobiliários da República Popular da China, as regras para diretores independentes de empresas cotadas, as diretrizes de autorregulação para empresas listadas no Conselho de Ciência e Inovação da Bolsa de Valores de Xangai No. 1 – operação padronizada, os Zhejiang Haiyan Power System Resources Environmental Technology Co.Ltd(688565) estatutos de associação e outras disposições relevantes, como diretores independentes da empresa, com base em julgamento independente, As opiniões independentes sobre questões relacionadas com a carta de inquérito são as seguintes:

Pergunta 1 – O anúncio revelou que o acordo assinado desta vez é um acordo-quadro estratégico alcançado por ambas as partes com base na intenção de cooperação, e o conteúdo específico da cooperação e detalhes de implementação precisam ser implementados e esclarecidos. Explique ainda se o acordo relevante envolve conteúdos específicos, tais como escala ou montante da cooperação, modo de cooperação, período de cooperação, direitos e obrigações das partes relevantes e se o acordo é juridicamente vinculativo.

resposta:

1,Resposta da empresa

I) se os acordos relevantes envolvem conteúdos específicos, tais como escala ou montante da cooperação, modo de cooperação, período de cooperação, direitos e obrigações das partes relevantes, etc.

A carta de intenção de cooperação assinada pela empresa e Zhejiang Geely new energy Commercial Vehicle Group Co., Ltd. (doravante referida como “Geely new energy”) não especificou a escala e a quantidade de cooperação, e os dois lados não concordaram sobre o modo específico e período de cooperação na carta de intenção de cooperação. A carta de intenções de cooperação estipula que ambas as partes devem assumir a obrigação de confidencialidade das informações e documentos obtidos da outra parte durante a cooperação, além das obrigações de confidencialidade acima referidas, não estipula claramente outros direitos e obrigações de ambas as partes.

II) O acordo é juridicamente vinculativo

A carta de intenções estipula claramente que o acordo é a intenção de cooperação de ambas as partes, a cooperação entre as duas partes não é exclusiva e não existem elementos contratuais como o montante da cooperação e a responsabilidade por violação do contrato. A carta de intenções de cooperação estipula que ambas as partes devem manter confidenciais as informações e documentos obtidos da outra parte durante a cooperação. Por conseguinte, para além das obrigações de confidencialidade acima referidas, a carta de intenções sobre cooperação reflecte mais a intenção de cooperação de ambas as partes, não havendo cumprimento obrigatório vinculado por lei. 2,Diretores independentes expressam suas opiniões uma a uma

(I) o acordo de cooperação assinado entre a empresa e a Geely new energy não especifica a escala, quantidade, modo e período de cooperação. Outros direitos e obrigações específicos não estão claramente estipulados, excepto a obrigação de confidencialidade.

(II) o acordo de cooperação estipula claramente que o acordo é a intenção de cooperação de ambas as partes e que a cooperação entre ambas as partes não é exclusiva.

Pergunta 2: o anúncio revelou que a empresa tem vantagens no campo dos produtos de sistemas de células de combustível. Os produtos dos dois lados pertencem às ligações upstream e downstream das peças principais especificadas na comunicação nacional sobre a realização de aplicações de demonstração de veículos a combustível. As duas partes cooperarão para promover a I & D e industrialização das principais tecnologias de células de combustível. Explique ainda: (1) os produtos específicos que a empresa pretende desenvolver, produzir e vender; (2) Descrever detalhadamente as vantagens da empresa no campo de produtos de sistema de células de combustível em combinação com o principal negócio da empresa e principais produtos; (3) Descrever pormenorizadamente o conteúdo específico das principais partes essenciais especificadas na comunicação relativa ao desenvolvimento da aplicação de demonstração de veículos a combustível, bem como as condições específicas dos produtos da empresa pertencentes às ligações a montante e a jusante das partes essenciais acima referidas.

resposta:

1,Resposta da empresa

I) produtos específicos a desenvolver, produzir e vender pela empresa

Atualmente, a empresa não tem produtos específicos colocados em produção e vendas. O produto que está sendo desenvolvido pela empresa é o sistema de motor de célula de combustível de hidrogênio. Atualmente, ele ainda está na fase de pesquisa e desenvolvimento de tecnologia de integração de protótipos e produção experimental, e as peças do protótipo são importadas. Desde o segundo semestre de 2021, a empresa concluiu a integração de dois protótipos de sistema de células a combustível hidrogênio de 60kW. Dois protótipos de sistema de células a combustível hypsr-01 (60kW) passaram na inspeção do centro nacional de supervisão e inspeção de qualidade de veículos de energia nova em termos de desempenho do motor e potência nominal de saída. Outros dois protótipos de 100kW estão em pesquisa e desenvolvimento e produção experimental. No futuro, a empresa realizará gradualmente a produção dos componentes principais do sistema do motor da célula de combustível do hidrogênio, o projeto e a produção do eletrodo da membrana e da placa bipolar.

(II) talentos e preparação técnica da empresa no campo de produtos de sistema de células de combustível

O negócio do sistema do motor da célula de combustível do hidrogênio preparado pela empresa ainda está no estágio inicial do desenvolvimento. Atualmente, a empresa não tem talento e vantagens técnicas óbvias no campo dos produtos do sistema da pilha de combustível. A empresa estabeleceu uma equipe de negócios de células a combustível desde novembro de 2021. Os membros da equipe têm certa base de pesquisa e experiência. No entanto, atualmente, a equipe é pequena, os membros da equipe são jovens como um todo, e não obtiveram patentes relacionadas com células a combustível e direitos autorais de software. Os pormenores são os seguintes:

1. Situação de talento

Atualmente, a empresa recrutou 7 talentos técnicos com experiência relevante no campo da bateria. Atualmente, a equipe de negócios de células de combustível da empresa foi estabelecida por um curto período de tempo, e seus membros são jovens como um todo. A maioria dos membros da equipe de células de combustível da empresa vêm de empresas líderes de células de combustível da China ou instituições de pesquisa científica. A maioria deles têm a formação profissional de engenharia mecânica e são capazes de completar a integração do sistema de células de combustível de hidrogênio e o R & D e produção de componentes relacionados. As principais informações dos membros da equipe existentes são as seguintes:

(1) Miao Junjie, nascido em 1988, nacionalidade chinesa, é bacharel em engenharia eletrônica da informação pela Universidade de Lishui. De agosto de 2016 a outubro de 2021, atuou como assistente do gerente geral da Edelman equipamentos de energia a hidrogênio Co., Ltd. e é chefe do departamento de negócios de energia a hidrogênio Zhejiang Haiyan Power System Resources Environmental Technology Co.Ltd(688565) desde novembro de 2021.

(2) Yu Jianglong, nascido em 1991, nacionalidade chinesa, tem uma pós-graduação em engenharia mecânica pela Universidade de Guizhou. De setembro de 2017 a setembro de 2019, ele serviu como Weichai Power Co.Ltd(000338) estrutura R & D Engineer, e de outubro de 2019 a janeiro de 2022, ele serviu como Weichai Power Co.Ltd(000338) controle elétrico R & D Engineer e engenheiro de calibração (pessoa responsável pelo projeto de caminhões pesados), De fevereiro de 2022 até agora, ele atuou como gerente do departamento de sistemas e engenheiro de software de sistema da divisão de energia de hidrogênio Zhejiang Haiyan Power System Resources Environmental Technology Co.Ltd(688565) .

(3) Fang Xiaoyuan, nascido em 1990, nacionalidade chinesa, tem um doutorado em engenharia de energia e termofísica de engenharia pela Universidade Shanghai Jiaotong. De outubro de 2020 a janeiro de 2022, ele serviu como engenheiro de sistemas do 71º Instituto de Pesquisa de China Cssc Holdings Limited(600150) Group Co., Ltd. e gerente do Departamento de P & D de Zhejiang Haiyan Power System Resources Environmental Technology Co.Ltd(688565) departamento da indústria de energia de hidrogênio desde fevereiro de 2022.

(4) Cai Zhuolong, nascido em 1987, nacionalidade chinesa, é bacharel em design mecânico, fabricação e automação pela Universidade de Southwest Jiaotong. De setembro de 2009 a março de 2014, serviu como assistente diretor de oficina da Zhejiang Jinfei Holding Group Co., Ltd. e de abril de 2014 a abril de 2017, serviu como engenheiro mecânico da Jiashan RuiChuang Electronic Technology Co., Ltd, From May 2017 to October 2021, he served as the engineer of the design department of Edelman hydrogen energy equipment Co., Ltd. and since November 2021, he has served as the manager of the design department of Zhejiang Haiyan Power System Resources Environmental Technology Co.Ltd(688565) hydrogen energy business department.

(5) Wu Jian, nascido em 1993, nacionalidade chinesa, tem um diploma de bacharel em engenharia elétrica e automação da Universidade de Taizhou. De abril de 2017 a outubro de 2021, ele foi o chefe do centro de teste da Edelman equipamentos de energia de hidrogênio Co., Ltd. e tem sido o gerente do centro de teste de Zhejiang Haiyan Power System Resources Environmental Technology Co.Ltd(688565) Departamento de negócios de energia de hidrogênio desde novembro de 2021.

(6) Xu asheng, nascido em 1995, nacionalidade chinesa, projeto mecânico, fabricação e automação do Instituto Ningbo de engenharia

Bacharelado em engenharia química, assistente de design de produto da Ningbo Shunyu mold Co., Ltd. de março de 2017 a março de 2018, engenheiro do Departamento de Processo da Edelman equipamentos de energia de hidrogênio Co., Ltd. de abril de 2018 a abril de 2020, e Tanac Automation Co.Ltd(300461) designer mecânico de abril de 2020 a abril de 2021, De abril de 2021 a novembro de 2021, atuou como engenheiro de processos da Wenlida Power Technology Co., Ltd. De dezembro de 2021 até agora, ele serviu como engenheiro do departamento de design da divisão de energia hidrogênio Zhejiang Haiyan Power System Resources Environmental Technology Co.Ltd(688565) .

(7) Liu Ruoying, nascido em 1995, nacionalidade chinesa, com um diploma de bacharel em orientação e gestão pela Universidade Jinggangshan, atuou como diretor do departamento pós-venda da Edelman equipamentos de energia de hidrogênio Co., Ltd. de abril de 2018 a outubro de 2021, e foi gerente do departamento de montagem de sistema do Zhejiang Haiyan Power System Resources Environmental Technology Co.Ltd(688565) Departamento de negócios de energia de hidrogênio desde novembro de 2021.

No futuro, a empresa continuará a promover planos de recrutamento e treinamento de pessoal. A indústria de células de combustível é uma indústria de alta tecnologia intensiva, com forte profissionalismo e requisitos mais elevados para talentos. Pode haver um risco de escassez de talentos técnicos de ponta no processo de P & D e operação do projeto.

2. Situação técnica

Atualmente, a empresa não tem nenhuma vantagem competitiva óbvia em tecnologia, e não obteve patentes relevantes e direitos autorais de software para o sistema de motor de energia de hidrogênio. Atualmente, não há produtos específicos colocados em produção e vendas.

A empresa está atualmente na fase de P&D e produção experimental de tecnologias relevantes para a integração do sistema de motores a combustível hidrogênio. No segundo semestre do ano, o motor protótipo hyr-60kw e outros motores novos fabricados pelo centro nacional de energia passaram a inspeção de desempenho do motor 20201-ps1. Dois produtos de sistema de células de combustível da série 100kW ainda estão na fase de P & D e produção experimental.

O sistema de motor de combustível a hidrogênio da empresa está na fase de P&D e produção experimental, e não obteve patentes relevantes. A empresa planeja solicitar patentes relevantes e direitos autorais de software para resultados de P&D no primeiro semestre de 2022. Atualmente, a empresa planeja solicitar patentes de invenção, patentes de modelos de utilidade e direitos autorais de software relacionados ao sistema de células a combustível de hidrogênio como segue:

(1) Patente a solicitar

Tecnologia específica de aplicação de números de série

1 baixa tecnologia de eletrodo de filme de platina

2 processo de revestimento de alta eficiência do eletrodo de membrana

3 cinco em um e sete em um tecnologia de montagem de precisão

4 tipo placa bipolar metálica design

Placa bipolar metálica

5 tecnologia de revestimento de alto desempenho

6 design de pilha de densidade de alta potência

Tecnologia de design e fabricação de pilha de alta confiabilidade

8 processo de empilhamento de alta precisão

9 tecnologia de design e integração de sistemas de células de combustível

Tecnologia específica de aplicação de números de série

10 tecnologia de controle de redundância do sistema de células de combustível

11 tolerância a falhas do sistema de células de combustível e tecnologia de controle de alta confiabilidade

12 baixa temperatura de armazenamento e tecnologia de arranque de célula de combustível

(2) Direitos de autor de software a solicitar

Tecnologia específica de aplicação de números de série

1. Software de controle do sistema de células de combustível

A empresa está desenvolvendo eletrodo de membrana de alto desempenho e longa vida útil, placa bipolar metálica formada de alta precisão e pilha de células de combustível de alta densidade de potência, e realizou a integração de produtos de sistema de células de combustível série 60kW e 100kW.

Existem certas barreiras técnicas na I & D, produção e fabricação de sistemas de células de combustível. A empresa também irá melhorar continuamente os produtos na base atual para melhorar o desempenho do produto, de modo a melhorar ainda mais as barreiras técnicas à concorrência.

Impulsionadas pelas políticas e mercado da China, todas as forças aceleraram o layout dentro da cadeia da indústria de células de combustível e aumentaram o investimento em P & D de produtos e promoção do mercado. As empresas principais de veículos continuam a acelerar o investimento em I & D e promoção do mercado na indústria de veículos de células de combustível. Algumas empresas tradicionais de produção de motores ou motores continuam a promover a cooperação com empresas líderes internacionais de células de combustível através de autorização técnica, joint venture, cooperação estratégica e investimento de capital. Tomando Beijing Sinohytec Co.Ltd(688339) como um exemplo, de acordo com a informação pública, Beijing Sinohytec Co.Ltd(688339) lançou o sistema de células de combustível 240kw, e tem mais de 400 patentes e mais de 460 pedidos de patentes pendentes na China. A tecnologia da empresa está em sua infância e pode enfrentar feroz concorrência no mercado no futuro.

III) O conteúdo específico das partes essenciais especificadas na comunicação relativa ao desenvolvimento da aplicação de demonstração de veículos a combustível, bem como as condições específicas dos produtos da empresa pertencentes às ligações a montante e a jusante das partes essenciais acima referidas

1. Conteúdo específico das partes principais

De acordo com a interpretação da comunicação do Ministério das Finanças, do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, da Comissão de Desenvolvimento e Reforma do Ministério da Ciência e Tecnologia e da Administração Nacional da Energia sobre a realização da aplicação de demonstração de veículos com células de combustível publicada pelo Ministério das Finanças: “Concentre-se em apoiar os avanços de P & D das principais tecnologias do núcleo, e promova o exame, verificação e melhoria iterativa de peças-chave na aplicação industrial. Concentre-se em apoiar os avanços de P & D das principais tecnologias do núcleo, tais como reator elétrico, eletrodo de membrana, membrana de troca de prótons, papel carbono, catalisador, placa bipolar, sistema de circulação de hidrogênio e compressor de ar.”

2. Os produtos da empresa pertencem aos links upstream e downstream das peças principais acima

Atualmente, os produtos produzidos e vendidos pela empresa são principalmente equipamentos de sistema de tratamento de água, e o equipamento de sistema de motor de célula de combustível de hidrogênio ainda não foi vendido. Atualmente, o produto não pertence às peças principais acima.

Os produtos que a empresa planeja desenvolver, produzir e vender no futuro próximo são principalmente sistemas de motores de células de combustível hidrogênio, não

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