Sob a receita de 100 bilhões de yuans, a logística JD aumentou sua capacidade hematopoiética.
Em 10 de março, a JD Logistics divulgou seu primeiro relatório anual de desempenho após a listagem. Em 2021, a receita total da logística JD atingiu 104,7 bilhões de yuans, um aumento anual de 42,7%.
“O aumento da receita total foi impulsionado por um aumento de 27,8% na receita dos clientes da cadeia de suprimentos integrada e um aumento de 89,5% na receita de outros clientes.” Jingdong Logistics disse no relatório financeiro.
De acordo com o relatório financeiro, a receita de clientes externos da logística JD atingiu 59,1 bilhões de yuans em 2021, um aumento anual de 72,7%, representando 56,5% da receita total. Isso significa que a JD Logistics fez um avanço importante na abertura ao mundo exterior, e o layout integrado da logística da cadeia de suprimentos entrou em uma nova etapa de desenvolvimento.
Em 2021, a receita do cliente da cadeia de suprimentos integrada logística JD atingiu 71,1 bilhões de yuans, dos quais a receita do cliente da cadeia de suprimentos integrada externa aumentou 54,7% ano a ano. O forte crescimento da receita vem do número crescente de clientes integrados da cadeia de suprimentos e da melhoria da renda média de clientes individuais.Em 2021, o número de clientes externos integrados da cadeia de suprimentos da logística JD aumentou 41,7% ano a ano, e a renda média de clientes individuais excedeu 340000 yuan.
Em 2017, a logística da JD apresentou o objetivo estratégico de “realizar uma escala de receita anual de mais de 100 bilhões de yuans em cinco anos, e a receita de clientes externos é responsável por mais de 50%. Agora, o recorde de mais de 100 bilhões de yuans e a proporção de 50% indicam que essa meta estratégica foi excedida antecipadamente. “Da logística empresarial às empresas de logística, este é um ponto de viragem chave da logística JD, que efetivamente reverteu a preocupação generalizada do mercado com a falta de capacidade hematopoiética da própria logística JD.” Wei Dapeng, analista de transportes da China Post securities, disse ao repórter do Securities Daily.
Em 31 de dezembro de 2021, a JD logistics operou mais de 1300 armazéns e 43 parques logísticos inteligentes de grande escala “Ásia One”. Entre eles, 400 armazéns são adicionados em um ano, o que equivale a uma média de um armazém por dia em um ano.
Entende-se que o 43 “Ásia No. 1” operado pela JD Logistics em 33 cidades em todo o país não só melhorou muito a pontualidade da distribuição em áreas remotas, mas também promoveu efetivamente o emprego local.
“O crescimento líquido de Jingdong de quase 100 milhões de usuários ativos nos últimos 21 anos, dos quais 70% vieram do mercado de afundamento. Ele levou a receita líquida anual de Jingdong Logística a exceder 100 bilhões de yuans. Isso também verifica a tendência geral de “Oeste” e “para baixo” na indústria de logística expressa nos últimos anos. No futuro previsível, a região ocidental e o mercado rural ainda serão pontos de crescimento importantes do comércio eletrônico e da indústria expressa.”
Jingdong Logistics desempenha um papel importante na frente e atrás do palco dos Jogos Olímpicos de Inverno e Jogos Paralímpicos de Pequim 2022. Seu manuseio automático Siasun Robot&Automation Co.Ltd(300024) , triagem Siasun Robot&Automation Co.Ltd(300024) , caminhão expresso inteligente, UAV e gabinete de distribuição inteligente de dupla face também são amplamente utilizados nos serviços de logística olímpica de inverno.
De acordo com o relatório financeiro, “a JD logistics é totalmente responsável pelos serviços logísticos integrados da cadeia de suprimentos de vários centros de armazenamento e locais de competição e não competição em um evento esportivo internacional, e fornece uma garantia confiável para a organização eficiente e segura do evento através do investimento de AGV Siasun Robot&Automation Co.Ltd(300024) e equipamentos de distribuição inteligente.”
De acordo com o relatório financeiro, o custo operacional da JD aumentou de 67,1 bilhões de yuans em 2020 para 98,9 bilhões de yuans em 2021, um aumento anual de 47,4%.
Isso envolve principalmente o fornecimento de compensação e benefícios para mais de 300000 funcionários de linha de frente, como gerenciamento de armazém, triagem, embalagem, transporte e distribuição e atendimento ao cliente. De acordo com o relatório financeiro, as despesas salariais e de bem-estar dos funcionários da linha de frente logística JD atingiram 35,8 bilhões de yuans em 2021, um aumento de quase 10 bilhões de yuans em comparação com 2020.
Em termos de lucro bruto e margem de lucro bruto, durante o período de relatório financeiro, esses dados da logística JD diminuíram para 5,8 bilhões de yuans de 6,3 bilhões de yuans em 2020. Referindo-se aos motivos, a JD logistics disse: “a diminuição da margem de lucro bruto é principalmente devido à redução das concessões de apoio governamental relacionadas à covid-19, e estamos comprometidos em fortalecer e expandir a rede logística, incluindo o aumento do número de operadores, área de armazém, número de linhas de transporte abrangentes e outras infraestruturas logísticas”.
Zhao Xiaomin, especialista em logística expressa e CEO da capital guanshuo, disse em entrevista ao repórter do Securities Daily, “O mercado espera perdas. A JD Logistics deve tomar uma série de ações para estabilizar o mercado o mais rápido possível. Por exemplo, se a administração da empresa tomou medidas para aumentar suas participações, as companhias aéreas JD devem fazer um anúncio oficial o mais rápido possível, e o layout logístico geral após a aquisição da trans express, é necessário que o mercado perceba o efeito de escala e competitividade geral da JD Logistics.”
Vale a pena notar que, em 2021, a JD logistics atendeu mais de 300000 clientes corporativos, como Anta, bosden, SKECH, carros Volvo, Muji, Xiaomi Youpin e Chivas.
Tomando como exemplo a indústria automobilística, em agosto de 2021, a JD Logistics assinou um acordo de cooperação estratégica com a Volvo cars, uma marca global de carros de luxo. Com a ajuda de uma forte cobertura de infraestrutura e vantagens técnicas, a JD Logistics transformou os 4 armazéns nacionais originais de carros Volvo em 8 armazéns nacionais. Ao mesmo tempo, realizou a otimização estrutural do custo de estoque de autopeças através da construção de um modelo de reabastecimento de operação inteligente de big data.
“Tomando o negócio da cadeia de suprimentos integrada como uma vantagem, a JD logistics compensou suas deficiências no transporte de cargas a granel por meio de fusões e aquisições, detinha 37,02% das ações do ativo logístico da China Holding Co., Ltd. por meio de aquisições e outros meios, e avançou para um campo de logística mais rico. Se as notícias recentes de deppon de compra forem verdadeiras, sem dúvida acelerará o layout geral da JD no campo da logística.” Wei Dapeng disse.
