Desde 24:00 do dia 17, o petróleo refinado da China inaugurou oficialmente os “cinco aumentos consecutivos” durante o ano, o maior aumento desde 2013. O aumento do preço da gasolina nº 95 entrou na era de 9 yuan, e a gasolina nº 92 precisa de mais de 8 yuan. Diante do aumento dos preços do petróleo, alguns consumidores disseram que os novos veículos energéticos “não queimam petróleo”.
preços do petróleo sobem, proprietários de carros reagem de forma diferente
Após a eclosão do conflito ucraniano russo em 24 de fevereiro, o preço internacional do petróleo subiu rapidamente. Em 7 de março, uma vez ultrapassou US $ 139 por barril, uma alta de 13 anos. Depois disso, caiu novamente. Atualmente, caiu para cerca de US $ 100 por barril, que ainda é maior do que o nível anterior ao início do conflito ucraniano russo.
Diante do aumento dos preços do petróleo, os proprietários de automóveis têm reações diferentes. Proprietários de carros híbridos disseram que eram “calmos”, proprietários de carros comuns disseram que estavam “ansiosos”, e proprietários de carros com alto consumo de combustível disseram que o transporte público era “também bom”.
Mestre Yang, o motorista online do carro Hailing, disse à Zhongxin finanças e economia que o consumo de combustível do modelo híbrido que ele dirige é de apenas cerca de 4,2 litros por 100 quilômetros. Ele acrescentou: “o carro que conduzo é mais eficiente em termos de combustível no verão, com um mínimo de 3,8 litros por 100 quilômetros.” Quanto ao aumento dos preços do petróleo, ele disse que, embora o impacto fosse, era relativamente limitado.
Além disso, Master Li, um motorista on-line do carro Hailing, disse que o aumento dos preços do petróleo teve um sério impacto na renda. “Normalmente sete ou oito petróleo, os preços do petróleo sobem novamente, a renda se tornará menor”.
Para alguns proprietários de automóveis, o aumento dos preços do petróleo significa reduzir os carros. Sra. Yu, a proprietária do carro, disse Zhongxin finanças e economia que o motor que ela dirige é um carro de seis cilindros, que consome mais combustível do que um carro comum. O consumo de combustível por 100 quilômetros é de cerca de 12 litros. Depois que o preço da gasolina nº 95 excede 9 yuan, o custo de combustível por 100 quilômetros excederá 100 yuan.
“Se o preço do petróleo subir assim, parece mais econômico pegar um táxi. Você não precisa pagar a taxa de estacionamento.” A Sra. Yu disse que o transporte público será considerado no futuro.
Novos veículos de energia, parecem mais perfumados
“Se o preço do petróleo subir assim, comprar um carro elétrico acabará.” Alguns consumidores também mostraram uma atitude de desprezo em relação ao aumento dos preços do petróleo.
No entanto, se você quiser comprar um carro elétrico agora, você tem que enfrentar um aumento de preço.
Em 17 de março, o site oficial da Tesla China mostrou que o preço básico da versão modelada de tração traseira foi aumentado para 316900 yuan, um aumento de 15060 yuan.
O preço da versão modelada de longo alcance e alto desempenho aumentou uma vez em 15 de março, com o menor aumento de preço de 18000 yuan. Anteriormente, em 10 de março, a versão de alto desempenho Model3 de alta configuração e a versão de longa vida modelo / versão de alto desempenho aumentaram em 10000 yuanP align = “centro” em 15 de março, a imagem de preço do site oficial da Tesla.
A Tesla não está sozinha em aumentar o preço dos novos veículos de energia.
Em 15 de março, Byd Company Limited(002594) anunciou um aumento de preço, “afetado pelo contínuo aumento acentuado no preço das matérias-primas, Byd Company Limited(002594) automóvel irá ajustar o preço de orientação oficial de novos modelos de energia relacionados com dynasty.com e ocean.com por 3 Jointo Energy Investment Co.Ltd.Hebei(000600) 0 yuan.”
Desde 2022, empresas de automóveis como Xiaopeng, Volkswagen e Weima aumentaram o preço de novos veículos de energia um após o outro, geralmente em milhares de yuan.
Acredita-se geralmente na indústria que o aumento dos preços de novos veículos de energia é muito afetado por fatores de custo. Desde 2021, o preço do carbonato de lítio, a principal matéria-prima da bateria de energia nova do veículo, aumentou de 50000 yuan por tonelada no início de 2021 para 500000 yuan por tonelada, um aumento de mais de 900%. O valor de alguns chips de especificação de carro também aumentou de dezenas de yuan para milhares de yuan, e seu valor aumentou em mais de cem vezes.
veículos a combustível também têm o mesmo preço que veículos de energia novos
Além do “aumento de preço” oficial, os revendedores também disseram “sem carro”.
Depois de visitar uma série de lojas 4S, muitos vendedores disseram para Zhongxin Finance: “não há desconto no preço do carro agora. Vai demorar vários meses para recolher o carro.” Em uma loja 4S de uma marca importada, o repórter descobriu que apenas carros de exposição restavam para alguns modelos. “Não há carros em estoque no curry. Se você pedir agora, você pode chegar a Hong Kong em pelo menos quatro meses.” Quando questionado sobre o motivo, ele não comentou, mas disse: “é possível que o fornecimento de chips nos carros seja insuficiente, afetando a saída”.
A situação dos novos concessionários de veículos energéticos também não é optimista. Um vendedor disse: “existem carros existentes no momento, mas o preço deve ser aumentado”. A visita descobriu que os aumentos de preços de diferentes marcas também são desiguals. Algumas marcas precisam adicionar 5000 yuan, outras mais de 10000 yuan, e o mecanismo de aumento de preços também é muito opaco.
Para esses fenômenos, alguns vendedores os chamam de “palavras sofredoras”. Um vendedor reclamou aos repórteres: “quem não quer vender carros para ganhar dinheiro, as empresas de automóveis não podem enviar carros existentes e não temos arroz para cozinhar”.
