Abreviatura de estoque: Shanghai Diesel Engine Co.Ltd(600841) Shangchai B Compartilhar Código de estoque: Shanghai Diesel Engine Co.Ltd(600841) 900920 No.: lin2022013 Shanghai nova potência automobile technology Co., Ltd
Anúncio sobre o ajuste e alteração de alguns projetos de investimento com recursos captados
O conselho de administração e todos os diretores da empresa garantem que não há registros falsos, declarações enganosas ou grandes omissões no conteúdo deste anúncio, e assumem responsabilidades individuais e conjuntas pela autenticidade, exatidão e integridade de seu conteúdo. Dicas de conteúdo importantes:
Alguns dos projetos de investimento com fundos angariados (doravante denominados “projetos de investimento angariados”) envolvem ajustamento e alteração. Para mais detalhes, consulte “II. Condições específicas e razões para o ajustamento e alteração de alguns projetos de investimento angariados”.
O ajustamento e a alteração deste projecto de investimento levantado não constituem transacções com partes coligadas.
O ajuste e alteração deste projeto de investimento levantado precisam ser submetidos à assembleia geral de acionistas da empresa para deliberação.
Em 17 de março de 2022, Shanghai New Power Automotive Technology Co., Ltd. (doravante referida como “a empresa” e “nova tecnologia de energia”) realizou a segunda reunião da décima sessão do conselho de administração e a segunda reunião da décima sessão do conselho de supervisores, que deliberaram e adotaram respectivamente a proposta sobre o ajuste e mudança de alguns projetos de investimento com fundos levantados da empresa. As informações pertinentes são anunciadas da seguinte forma:
1,Visão geral das informações básicas sobre os fundos angariados
I) disponibilidade de fundos angariados
Aprovado pela resposta da Comissão Reguladora de Valores Mobiliários da China sobre a aprovação Shanghai Diesel Engine Co.Ltd(600841) para emitir ações para Saic Motor Corporation Limited(600104) e outras empresas para comprar ativos e levantar fundos de apoio (zjxk [2021] No. 2321) (o nome da empresa foi alterado de Shanghai Diesel Engine Co.Ltd(600841) para Shanghai nova tecnologia automóvel de potência Co., Ltd. em janeiro de 2022), A empresa emitiu privadamente 222469410 ações ordinárias de RMB (ações A) (doravante denominadas “esta emissão”) a um total de 20 investidores específicos, com um valor nominal de RMB 1,00 por ação, um preço de emissão de RMB 8,99 por ação e um total de capital levantado de RMB 199999999590. Depois de deduzir as despesas de emissão incorridas, o montante líquido de fundos efetivamente levantados foi de 1980976313 yuan. Após deduzir o imposto sobre o valor acrescentado de RMB 114127397 das despesas de emissão, o saldo da conta de fundos levantados é de RMB 197983748916.
Todos os fundos levantados líquidos acima foram depositados na conta especial para fundos levantados da empresa. A Deloitte Touche Tohmatsu (sociedade geral especial) verificou a disponibilidade de capital da oferta não pública de ações da companhia em 15 de outubro de 2021 e emitiu o relatório de verificação de capital (DSB (y) Zi (21) nº 00520).
A empresa adotou um sistema especial de armazenamento de contas para os fundos levantados. A empresa estabeleceu uma conta especial para a gestão dos fundos levantados de acordo com as medidas para a administração da emissão de valores mobiliários de empresas listadas e as diretrizes de autorregulação para empresas listadas da Bolsa de Valores de Xangai nº 1 – operação padronizada, e assinou um acordo tripartido de supervisão para os fundos levantados com consultores financeiros independentes e o banco de depósito dos fundos levantados; O acordo de supervisão de quatro partes sobre fundos levantados foi assinado com consultor financeiro independente, banco de depósito de fundos levantados e SAIC Hongyan Automobile Co., Ltd. (doravante referido como “SAIC Hongyan”).
II) Utilização de fundos angariados
De acordo com o relatório sobre a emissão de fundos de apoio angariados através da emissão de acções e do pagamento em numerário para aquisição de activos e angariação de fundos de apoio e transacções com partes relacionadas, os fundos líquidos efectivamente angariados nesta emissão serão utilizados para os seguintes itens:
Unidade: 10000 yuan
Nome do Projeto: investimento total da entidade executora e montante de investimento previsto dos fundos angariados
1. Pagamento de contrapartida em dinheiro para esta transação nova tecnologia de energia – 2895426
2 “fábrica inteligente” projeto SAIC Hongyan 87339137416596
3 “nova geração de caminhão pesado inteligente” projeto SAIC Hongyan 104021509497766
Total 19809887
A fim de cumprir com a tendência de desenvolvimento da indústria e os requisitos de iteração técnica, na perspectiva de investimento prudente e uso racional de fundos, a empresa planeja ajustar o projeto “fábrica inteligente”, ajustar o esquema de construção do projeto, investimento total e detalhes de investimento, ajustar o período de construção do projeto em combinação com a situação real e adicionar o projeto de investimento levantado de “P & D melhoria da capacidade” de SAIC Hongyan de acordo com as condições internas e externas da implementação do projeto de investimento levantado e estratégia de desenvolvimento da empresa. O plano de uso dos fundos levantados após ajuste é mostrado na seguinte tabela: unidade: 10000 yuan
Investimento e captação de fundos antes e depois do ajuste da sequência
Nome do projeto: capital total da entidade executora capital total do plano de investimento em caixa do plano original
Quantidade de entrada Quantidade de entrada
1. Pague a consideração em dinheiro da nova tecnologia de energia nesta transação — 2895426
2 “fábrica inteligente” SAIC Hongyan 8733913635571674165965944116 projeto
3 “nova geração inteligente SAIC Hongyan 104021501040215094977669497766 caminhão pesado” projeto
4. melhoria da capacidade de P & D SAIC Hongyan – 2871541 – 1472480 projeto
Total 19809788
2,Condições específicas e razões para o ajuste e mudança de alguns projetos de investimento levantados desta vez
I) adaptação do projecto “fábrica inteligente”
1. Ajustamento do esquema de construção do projecto
O plano de construção original do projeto “fábrica inteligente” inclui principalmente os seguintes aspectos: 1) nova construção da segunda instalação de montagem geral e melhoria da capacidade de suporte; 2) Atualize a oficina da soldadura da cabina e a oficina da pintura da cabina na linha de produção existente.
Neste ajuste, propõe-se ajustar a nova segunda instalação de montagem e apoiar a melhoria da capacidade no esquema original do projeto “fábrica inteligente” à modernização e transformação da atual instalação de montagem e seu sistema de informação, de modo a atingir o objetivo anual de capacidade de produção de 120000 veículos através de meios inteligentes. A modernização e transformação da oficina de soldagem de cabina e oficina de revestimento na linha de produção existente ainda será implementada de acordo com o plano original. O assunto da implementação e a localização do projeto “fábrica inteligente” permanecem inalterados. Os conteúdos específicos da construção após o ajuste são os seguintes:
(1) Actualização da actual instalação de montagem geral e do seu sistema de informação
Atualmente, a transformação inteligente e a atualização de capacidade de apoio da planta de montagem geral, combinada com o conceito de projeto da planta química digital, adota o sistema mãe (sistema de gerenciamento de operação de fabricação), o sistema PMC (sistema de monitoramento de produção), o sistema MPM (sistema on-line do processo), o sistema on-line da qualidade, o sistema APS (sistema avançado do agendamento da produção) e a aplicação industrial da Internet para realizar a interconexão e a coordenação abrangente. Com base no equipamento de processo inteligente e flexível, o sistema de montagem inteligente AGV (veículo de transporte guiado automático) é adotado para substituir as linhas rígidas tradicionais, tais como a fiação de rebitagem na oficina do chassi, linha de montagem pré e linha de montagem do feixe do tubo na oficina geral da montagem, de modo a realizar a atualização flexível da linha de produção. Atualize a estratégia de aperto da oficina do chassi e da oficina geral da montagem para conseguir o controle preciso do torque e a rastreabilidade. Através da integração e cooperação do processo de projeto, realize a orientação precisa on-line de produtos personalizados personalizados e elimine o risco de instalação errada e ausente de parafusos e suportes do quadro. Ao mesmo tempo, o projeto aplica sistema de enchimento inteligente, Siasun Robot&Automation Co.Ltd(300024) sistema, sistema de visão, sistema SPS (sistema completo de fornecimento de peças) e sistema de distribuição logística inteligente AGV para realizar automação de equipamentos, transparência de produção, inteligência logística e dados de tomada de decisão através do empoderamento de dados, de modo a construir uma fábrica de benchmarking de fabricação inteligente. (2) Transformação da linha de produção da cabine
1) Atualização da oficina de soldagem da cabine
A oficina de soldagem da cabine foi atualizada atualizando a linha principal de soldagem e a linha de montagem da porta existentes, a parede lateral esquerda e direita, a parede traseira e as linhas de montagem do piso, e expandindo a linha de acabamento. Ao mesmo tempo, combinado com a atualização automática, o sistema de transporte foi alterado para a linha de transporte do trenó do rolo, e a capacidade de soldagem foi aumentada para 26jph. Ao mesmo tempo, combinado com transformação digital e atualização, a oficina de soldagem é equipada com sistema de controle de soldagem inteligente com base em monitoramento em tempo real com equipamentos PMC para coletar dados de soldagem em tempo real e avaliar a qualidade de soldagem. Após a atualização da oficina de soldagem da cabine, a taxa de automação foi aumentada para 84%.
2) Atualização da oficina de pintura da cabine
Atualização e reconstrução da oficina de revestimento de cabine usando a oficina de peças plásticas existente (ocioso) para construir uma nova linha de eletroforese de pré-tratamento e apoiar a transformação da oficina antiga, a capacidade de revestimento foi aumentada para 26jph. Em combinação com a proteção ambiental, a pulverização à base de óleo atual na oficina de revestimento é alterada para pulverização à base de água, e a pulverização manual atual é alterada para Siasun Robot&Automation Co.Ltd(300024) pulverização para reduzir a quantidade de tinta e reduzir a emissão de COV (compostos orgânicos voláteis) enquanto controla a qualidade do produto. Ao mesmo tempo, atualize as instalações de tratamento de emissões da oficina de revestimento e linha de acabamento do chassi, aumente o corredor e o RTO e reduza ainda mais a emissão de COV.
Através da atualização digital da oficina de revestimento da cabine, o sistema PMC é usado para monitorar o equipamento em tempo real, o sistema de rastreamento de qualidade on-line é usado para coletar e processar os parâmetros de qualidade do processo, e o sistema de gerenciamento de energia é usado para monitorar e analisar os dados de energia em tempo real, de modo a construir uma oficina digital inteligente, eficiente, de economia de energia, amiga do ambiente e verde.
2. Ajustamento do investimento total do projecto
O investimento total do esquema original do projeto “fábrica inteligente” é de 873391300 yuan, e o investimento total após o ajuste do esquema de construção do projeto é de 635571600 yuan. O ajuste específico da composição do investimento é mostrado na tabela abaixo:
Unidade: 10000 yuan
Categoria montante do investimento
Diferença antes e depois do ajuste
Obras de construção e instalação 35366821685140 – 1851542
Engenharia de equipamentos 48873444462822 – 424522
Outros custos de engenharia 309887207754 – 102133
Total (IVA incluído): 87339136355716 -2378197
Em 31 de dezembro de 2021, o montante cumulativo de fundos levantados pelo projeto “fábrica inteligente” era de 661732 milhões de yuans. Antes deste ajuste, o projeto “fábrica inteligente” planeja usar 7416596 milhões de yuans de fundos levantados; Após este ajuste, o projeto “fábrica inteligente” planeja usar o fundo levantado de 594411600 yuan. A comparação dos indicadores financeiros do projeto antes e depois do ajuste é a seguinte:
Principais indicadores antes e depois do ajustamento
Taxa de retorno interna 14,21% 18,10%
Período de reembolso (estático) 7,64 anos 6,13 anos
3. Ajuste durante a construção do projeto
A fim de promover melhor o layout do projeto, melhorar o nível de aplicação da linha de produção, garantir a implementação suave do projeto e alcançar os benefícios esperados, de acordo com o esquema de construção do projeto ajustado, propõe-se estender o período de construção do projeto “fábrica inteligente” por três meses até dezembro de 2022.
4. Aprovação e depósito do projeto
Em 31 de dezembro de 2021, o ajuste do projeto SAIC Hongyan “fábrica inteligente” foi arquivado na Comissão de Desenvolvimento e Reforma de Chongqing e obteve o Certificado de Arquivo do projeto de investimento empresarial de Chongqing. 5. Razões para o ajustamento do projecto
A indústria de caminhões pesados da China mudou em comparação com o ponto de tempo de formulação do projeto de investimento levantado original, e a tendência de nova energia acelerou significativamente Desde que a nova energia SAIC Hongyan entrou no mercado em agosto de 2021, a participação de mercado aumentou constantemente, o que se espera se tornar um novo ponto de crescimento inovador para as empresas. De acordo com as mudanças ambientais atuais, a empresa respondeu ativamente, ajustou oportunamente o layout estratégico, esclareceu a ideia de produção local de nova energia para aproveitar o mercado, adotou a estratégia “1 + 1 + X” para layout de capacidade, e planejou estabelecer x novos ecossistemas energéticos no futuro para aproveitar a primeira oportunidade.
Ao mesmo tempo, de acordo com a ideia de construção do esquema original de “fábrica inteligente”, o objetivo importante da nova segunda planta de montagem é realizar a produção de linha especial de personalização personalizada e modelos complexos, reduzir a dificuldade de produção e implementação do processo e simultaneamente melhorar a capacidade de produção. Uma vez que a indústria de caminhões pesados estava no pico de produção naquela época, a nova linha de produção poderia evitar o impacto da transformação da linha de produção original na produção na maior medida. O esquema original divide a produção de modelos convencionais e de modelos especiais em fábricas. Embora a capacidade de produção seja melhorada, existem dois níveis diferentes de inteligência: um novo e outro antigo
