Código dos títulos: Hichain Logistics Co.Ltd(300873) abreviatura dos títulos: Hichain Logistics Co.Ltd(300873)
Hichain Logistics Co.Ltd(300873) registro de atividade de relações com investidores
N.o 2022002
Relações com investidores ■ investigação de objecto específico □ reunião de analistas
Categoria de actividade □ Entrevista para os meios de comunicação □ Informação sobre o desempenho
D conferência de imprensa D visita ao local
D actividades de roadshow D outras
Hora: 17 de março – 18 de março
Colocar a comunicação em linha
Participantes: 10:00-11:00, 17 de março, transporte Huachuang, BOCOM Schroeder
Das 10:00 às 11:00 em 18 de março, transporte Huachuang e pensão Changjiang
Yu Huang, diretor de investimento e financiamento e RI de empresas cotadas, Liang can, representante de assuntos de valores mobiliários, recepcionista
Parte I Introdução aos principais conteúdos do Relatório Anual 2021 da empresa
Parte II: intercâmbio e perguntas e respostas
Q1. Quais são as principais razões para a flutuação da margem de lucro bruto da empresa e o aumento dos custos no quarto trimestre?
A: a principal razão para o aumento dos custos no quarto trimestre é o aumento dos custos trabalhistas do negócio de armazenamento. O caos da cadeia de suprimentos causado pela epidemia global, a súbita escassez de materiais e deposição de pedidos de empresas de manufatura causaram produção extremamente instável, o que levou à escassez de mão de obra faseada. No quarto trimestre, a fim de atender às necessidades de negócios dos clientes, a empresa foi forçada a aumentar significativamente a escala de recursos humanos terceirizados, resultando em um aumento no custo de mão de obra do negócio de armazenamento. A empresa está fortalecendo a gestão de terceirização de recursos humanos, realizando cooperação empresarial escolar e recrutamento de campus, e investindo vigorosamente em equipamentos de automação e reduzindo a demanda humana por meio da substituição de máquinas. Visando a operação estável a longo prazo, a empresa adotará métodos sistemáticos para lidar com a tendência inevitável de aumento dos custos trabalhistas. Relações com investidores
Q2. Quais são os itens de despesas de capital da empresa este ano e como está o progresso?
A: atualmente, as despesas de capital planejadas pela empresa em 2022 são principalmente projetos de construção de armazéns e transformação técnica. Hefei SMT projeto de transformação técnica foi concluído e colocado em operação; Projeto de transformação técnica do armazém Hefei N2 será colocado em operação sucessivamente; O armazém tridimensional de Wujiang foi colocado em operação experimental e espera-se que seja concluído e oficialmente colocado em operação em março deste ano; O armazém inteligente Hefei está em construção. Alguns armazéns automáticos substituirão armazéns comuns para melhorar a eficiência do negócio original e reduzir o aluguel do armazém e custos de mão de obra.Alguns armazéns automáticos serão usados para realizar novos negócios e expandir a capacidade de produção.
Q3. O investimento em armazém automatizado levará à diminuição da margem bruta de lucro
A: a produção de armazém tridimensional automatizado pode melhorar a taxa de utilização do armazém, reduzir a demanda de mão de obra, melhorar a eficiência da operação e evitar erros humanos. Antes de investir no armazém tridimensional automatizado, a empresa considerará plenamente a comparação dos custos de construção, depreciação, despesas operacionais e outros custos com o seu rendimento integral. De um modo geral, a longo prazo, o armazém tridimensional automatizado é benéfico para a melhoria da margem de lucro bruto da empresa.
Q4. a margem bruta de lucro aumentará após a estabilidade dos principais clientes
R: a proporção de negócios dos 10 principais clientes da empresa permaneceu entre 60% – 65%, e a proporção total de negócios dos 10 principais e 5 principais clientes aumentou ligeiramente durante o período de relatório. Os serviços prestados pela empresa aos principais clientes são principalmente serviços regionais e multi-produtos, que têm um certo efeito de escala com a expansão dos negócios. Ao mesmo tempo, a empresa também protege o aumento dos custos de mão de obra e aluguel melhorando continuamente a gestão digital e construindo armazéns automatizados.
Q5. Se a epidemia tem um grande impacto nos negócios da empresa
R: Recentemente, o negócio de transporte terrestre Cross Hong Kong da empresa foi afetado pela propagação da epidemia de Shenzhen Hong Kong, mas a operação geral da empresa é normal. Durante este período, a convite do governo distrital de Guangming de Shenzhen, a empresa é responsável pela construção e operação da estação de conexão abrangente de transporte de carga transfronteiriça de Shenzhen Hong Kong no distrito de Guangming, de modo a garantir as necessidades de conexão de carga de todas as empresas no distrito de Guangming e áreas circundantes. Ao mesmo tempo, de acordo com as necessidades de conexão de carga transfronteiriça e prevenção e controle de epidemias, a empresa desenvolveu software de “conexão” para rastrear e gerenciar caminhões e motoristas de conexão transfronteiriça. Desde a operação da estação de conexão, a eficiência e profissionalismo da equipe da empresa foram altamente reconhecidos pelos governos municipais e distritais e a maioria das empresas de conexão.
Q6. O aumento do preço do petróleo tem um grande impacto nos negócios da empresa e na margem de lucro bruto
A: o aumento de curto prazo nos preços do petróleo tem pouco impacto no custo do negócio de transporte da empresa.A principal capacidade de transporte do negócio de transporte da empresa é a aquisição externa; Na composição de custos de 2021, a proporção da taxa do petróleo é muito baixa, de modo que o impacto do preço do petróleo no custo da própria capacidade de transporte da empresa é limitado.
Q7. Haichen tem novo espaço de desenvolvimento de negócios em Lenovo?
A: de acordo com os dados, o custo logístico das empresas industriais responde por 40% do custo de produção. A empresa fornece principalmente à Lenovo logística de entrada de matérias-primas, logística de produtos acabados e serviços de logística de peças de reposição pós-venda.A proporção da receita da empresa da Lenovo no custo total da logística da Lenovo é muito baixa. Em 2021, a empresa adicionou o projeto de armazém de peças de reposição no exterior no Sudeste Asiático. Em 2022, o projeto de gerenciamento de produtos acabados VMI e exportação da base de fabricação inteligente Lenovo Southern deve ser colocado em operação no terceiro trimestre.
Q8. faz a empresa de base nova do automóvel ideal esperar cooperar
Resposta; A empresa fornece VMI, milk run e outros serviços logísticos da cadeia de suprimentos para novos clientes de veículos de energia. A empresa adere ao propósito de satisfação do cliente e sempre fornece serviços de alta qualidade para veículos ideais. Os dois lados mantêm uma boa relação de cooperação. No futuro, a empresa acompanhará ativamente o planejamento de veículos ideais nova base e participará da licitação de serviços logísticos da cadeia de suprimentos.
Q9. A empresa tem fluxo de caixa suficiente. Haverá demanda de financiamento a curto prazo
R: a empresa tem fluxo de caixa suficiente no curto prazo e o fluxo de caixa restante no IPO ainda é estável. De acordo com o plano de desenvolvimento da empresa, além dos projetos de investimento levantados existentes, as despesas de capital e despesas de I&D serão expandidas no futuro, incluindo principalmente o aumento de propriedades de armazenamento próprias, transformação ou construção de armazéns tridimensionais automatizados, construção de plataformas de software SaaS, etc. Q10. Qual é a diferença entre os serviços de plataforma SaaS e os negócios existentes, e qual é o progresso da construção da plataforma
R: a empresa planeja desenvolver uma plataforma SaaS de logística produtiva integrada de fabricação.
Através da plataforma SaaS, realize a gestão logística de matérias-primas, produtos acabados e peças sobressalentes por vídeo móvel, tais como transporte, armazenamento e assuntos aduaneiros,
Saída de solução integrada, integração de recursos, execução de operação, otimização colaborativa, monitoramento de rastreabilidade e outros problemas.
A fim de controlar efetivamente a importação e exportação de mercadorias e motoristas, a empresa cooperou com o governo para desenvolver um software de serviço público: “conectar”, que realiza as funções de nomeação do cliente, veículo humano e rastreamento de caminho de carga, digitalização de código e check-in, gerenciamento de checkpoint, chamada de número de plataforma, conexão de carga, informações pessoais e monitoramento de operação, e realiza todo o tempo-espaço e controle de processo de transporte de carga transfronteiriço de Shenzhen Hong Kong.
Atualmente, a empresa estabeleceu uma equipe de projeto com Tencent e Shushi para promover a cooperação técnica e comercial. “Conectividade” é o primeiro passo da construção da plataforma SaaS da empresa, que continuará a construir no futuro uma nova plataforma SaaS de logística produtiva integrada de fabricação cobrindo TMS, WMS, BMS, OMS, FMS, kitting, VMI, WCS, torre ctrol e outros sistemas.
Outros nenhum
Data: 20 de Março de 2022
