Código da empresa: Guizhou Transportation Planning Survey&Design Academe Co.Ltd(603458) abreviatura da empresa: Guizhou Transportation Planning Survey&Design Academe Co.Ltd(603458) Guizhou Transportation Planning Survey&Design Academe Co.Ltd(603458)
Resumo do relatório anual 2021
Secção I Dicas importantes
1 O resumo deste relatório anual vem do texto integral do relatório anual. Para entender plenamente os resultados operacionais da empresa, situação financeira e plano de desenvolvimento futuro, os investidores devem ir para www.sse.com com. cn. O site lê atentamente o texto integral do relatório anual. 2. O conselho de administração, o conselho de supervisores e os diretores, supervisores e gerentes superiores da empresa garantem a autenticidade, exatidão e integridade do conteúdo do relatório anual, não havendo registros falsos, declarações enganosas ou omissões importantes, e assumem responsabilidades jurídicas individuais e conjuntas. 3. Todos os diretores da empresa participam da reunião do conselho. 4 Os Contadores Públicos Certificados Dahua (sociedade geral especial) emitiram um relatório de auditoria padrão não qualificado para a empresa. 5. O plano de distribuição de lucros ou o plano de conversão de fundos de acumulação em capital social no período de relato adotado por deliberação do Conselho de Administração
Com base em 31380414700 ações do capital social total da empresa em 31 de dezembro de 2021, um dividendo em dinheiro de 3,30 yuan (imposto incluído) foi distribuído a todos os acionistas para cada 10 ações, com uma distribuição em dinheiro total de 10355536851 yuan (imposto incluído), representando 30,19% do lucro líquido atribuível à empresa-mãe nas demonstrações consolidadas do ano atual. O plano de distribuição de lucros deve ser submetido à assembleia geral anual de 2021 para deliberação.
Secção II Informação de base da empresa
1 perfil da empresa
Perfil das acções da empresa
Stock type stock exchange stock abbreviation stock abbreviation before stock code change
A-share Shanghai Stock Exchange Guizhou Transportation Planning Survey&Design Academe Co.Ltd(603458) Guizhou Transportation Planning Survey&Design Academe Co.Ltd(603458) none
Pessoa de contato e informações de contato secretário do conselho de administração representante de assuntos de valores mobiliários
Nome: Huang guojianhai
Endereço do escritório: No. 100, Yangguan Avenue, Guiyang Cidade
Tel.: 085185825757
E-mail [email protected]. [email protected].
2. Introdução aos principais negócios da empresa no período de relato
2021 é o 100º aniversário da fundação do partido, um ano de especial importância no processo de modernização da China, e também o primeiro ano de acelerar a construção de um poderoso país de transporte e implementar a proposta do Comitê Central do CPC sobre a formulação do 14º plano quinquenal e os objetivos de longo prazo de 2035 para o desenvolvimento econômico e social nacional (doravante referido como o “14º plano quinquenal”). Em fevereiro de 2021, o Comitê Central do CPC e o Conselho de Estado emitiram o esboço do plano de rede de transporte tridimensional abrangente nacional para construir de forma abrangente uma rede de transporte tridimensional abrangente nacional moderna e de alta qualidade, acelerar a construção de uma potência de transporte e ser um bom líder na construção de um país moderno socialista de uma maneira geral. O esboço do planejamento da rede de transporte tridimensional abrangente nacional desenhou um grande plano e apontou o caminho a seguir para a construção da rede de transporte tridimensional abrangente da China. Esta é uma importante implantação estratégica feita pelo Comitê Central do Partido com o camarada Xi Jinping como o núcleo do desenvolvimento geral da causa do partido e do Estado, que terá um impacto importante e de longo alcance no desenvolvimento da indústria de transporte da China.
É necessário “apoiar o financiamento de acompanhamento de projetos em construção, iniciar um lote de projetos em construção, apoiar o financiamento de acompanhamento de projetos em construção e iniciar um lote de projetos de construção, como grandes projetos qualificados, nova infraestrutura e antiga transformação de utilidade pública”, enquanto apoiar projetos em construção, enfatizar a nova construção, de modo a fortalecer a certeza da força de investimento em 2022.
1. Indústria do transporte rodoviário
De acordo com o “14º plano quinquenal” de desenvolvimento rodoviário emitido pelo Ministério dos Transportes, o “14º plano quinquenal” período concentra-se em sete tarefas: acelerar a melhoria da capacidade de fornecimento de infra-estruturas e qualidade, com foco na melhoria do nível de manutenção e gestão de rodovias, melhorar continuamente a qualidade dos serviços de transporte, promover profundamente o desenvolvimento inovador e o desenvolvimento verde, melhorar praticamente a capacidade de apoio de emergência de segurança e melhorar de forma abrangente a capacidade e nível de governança da indústria. Construir 27000 quilômetros de rodovias nacionais e 58000 quilômetros de rodovias nacionais comuns; Promover a construção e transformação de estradas de classe III e acima em cidades e municípios. De um modo geral, a escala de construção de rodovias no período do 14º Plano Quinquenal é basicamente consistente com a do 13º Plano Quinquenal, mas os requisitos de construção mudam de “manter o básico e alcançar o resultado final” para melhorar a qualidade e eficiência e modernização e desenvolvimento de alta qualidade.
Até 2025, a escala da rede rodoviária nacional atingirá 5,5 milhões de quilômetros, e a demanda por manutenção de rodovias durante o 14º período do Plano Quinquenal aumentará. Por exemplo, a demanda por fundos de manutenção abrangentes da rede rodoviária nacional na região ocidental é de quase 327 bilhões de yuans. A manutenção e desenvolvimento de pontes fluviais fronteiriças, projetos de segurança rodoviária e proteção de vida, projetos de reconstrução de pontes perigosas e prevenção e controle de desastres rodoviários são os pontos-chave nesta fase. Com o estabelecimento gradual do sistema de alocação de recursos e sistema de fornecimento do mercado de manutenção de rodovias, O mecanismo completo de supervisão do mercado de manutenção do ciclo de vida será estabelecido e melhorado, e as empresas com as capacidades comerciais de consultoria de tecnologia de manutenção, testes, design, construção, nova tecnologia, novo material R & D e gestão e manutenção inteligentes serão mais competitivas.
2. Infra-estruturas municipais
No final de 2021, a taxa de urbanização da população residente permanente nacional foi de 64,72%, que entrou na fase média e tardia do rápido desenvolvimento da urbanização. Para atingir a meta de 65% até 2025, o “14º Plano Quinquenal” continuará a promover ainda mais a nova estratégia de urbanização com as pessoas como núcleo, e promover o desenvolvimento coordenado e característico de grandes, médias e pequenas cidades e pequenas cidades com base na Aglomeração Urbana e área metropolitana. Nesta fase, a construção da urbanização centrar-se-á na “renovação urbana” e “nova infra-estrutura”, passar da construção incremental em larga escala para igual ênfase na modernização e transformação de estoque e ajuste estrutural incremental, e mudar de “sim ou não” para “bom ou não”. O sistema de controle de inundações urbanas e instalações de drenagem, a construção de infraestrutura municipal subterrânea urbana e a placa curta do município (rede de tubulações, transporte, estacionamento, pilha de carregamento, esgoto e tratamento de lixo) foram transformados.
3. Indústria da construção
Promover ainda mais a nova estratégia de urbanização com as pessoas no centro e melhorar de forma abrangente a qualidade das cidades. O modo de desenvolvimento urbano na nova era concentra-se em: implementar o modo de desenvolvimento intensivo e compacto de desenvolvimento multifuncional, tridimensional e orientação de transportes públicos, promover o design urbano e controle de estilo, e implementar a política arquitetônica aplicável, econômica, verde e bonita na nova era; Aceleraremos a renovação urbana, atualizaremos as funções de áreas existentes, como comunidades antigas, fábricas antigas, blocos antigos e aldeias na cidade, promoveremos a transformação de edifícios antigos e expandiremos ativamente novos estacionamentos e pilhas de carregamento.
O cérebro inteligente urbano, o transporte público urbano, a construção verde inteligente, o patrimônio cultural, o controle de inundações e a drenagem e outras emergências de segurança tornaram-se o foco do desenvolvimento nesta fase. Em 2021, 53000 antigas comunidades urbanas serão reconstruídas recentemente para melhorar o nível de serviço público do município e se esforçar para concluir basicamente a transformação das antigas comunidades urbanas até o final do 14º plano quinquenal.
Para construir um país socialista moderno de forma integral e realizar o grande rejuvenescimento da nação chinesa, a tarefa mais árdua e árdua reside no campo, e a base mais extensa e profunda ainda reside no campo. Para resolver o problema do desenvolvimento desequilibrado e insuficiente, é urgente compensar as fraquezas da agricultura e das zonas rurais. Concentrando-se na implementação vigorosa da construção rural, trará enorme demanda do mercado nos aspectos de “multi conformidade e um” planejamento de aldeias, a proteção de aldeias tradicionais, casas tradicionais e famosas aldeias e vilas históricas e culturais, garantia de abastecimento de água rural, energia limpa rural, aldeia digital, melhoria do ambiente residencial e Shenzhen Agricultural Products Group Co.Ltd(000061) armazenamento e preservação de instalações logísticas da cadeia fria.
Políticas como a comunicação sobre a realização do projeto piloto de descentralização da autoridade de aprovação de qualificação de empresas de engenharia de construção, o plano de ação para o estabelecimento de edifícios verdes e os pareceres orientadores sobre a promoção do desenvolvimento coordenado de construção inteligente e industrialização de edifícios foram emitidos sucessivamente.A proporção de área de construção verde em novos edifícios urbanos atingiu 70%, e os requisitos de desenvolvimento de edifícios pré-fabricados e transformação digital da indústria da construção irá estimular ainda mais a vitalidade da inovação das empresas, sabedoria, verde, humanidades Novos conceitos urbanos, como resiliência, colocam novos requisitos para que os arquitetos prestem mais atenção aos usuários finais e design colaborativo entre profissionais. Ao mesmo tempo, a descentralização da autoridade de aprovação de qualificação das empresas de engenharia de construção também aumentará a tendência da concorrência.
4. Necessidades de desenvolvimento da indústria ambiental ecológica
Durante o 14º período do Plano Quinquenal, o estado continuou a lutar uma dura batalha pela prevenção e controle da poluição, estabeleceu e melhorou o sistema de governança ambiental e melhorou continuamente a qualidade do ar e do ambiente da água e controlou efetivamente o risco de poluição do solo em termos de redução de emissões de poluentes do ar, prevenção e controle da poluição da água e restauração ecológica da água, prevenção e controle da poluição do solo e utilização segura, esgoto urbano e instalações de tratamento de lixo, eliminação de resíduos médicos e perigosos e utilização abrangente de resíduos sólidos. Melhorar globalmente o nível de infra-estrutura ambiental, construir um sistema de infra-estrutura ambiental que integre esgotos, lixo, resíduos sólidos, resíduos perigosos e instalações de tratamento e eliminação de resíduos médicos e capacidade de monitorização e supervisão, e formar uma rede de infra-estruturas ambientais que se estende das cidades às vilas e aldeias.
I) Actividade principal
O principal negócio do grupo é consultoria de engenharia e contratação de engenharia, abrangendo rodovia, municipal, construção, transporte de água, proteção ambiental e outras indústrias.Ele fornece principalmente engenharia e serviços técnicos nas áreas de rodovia, ponte, túnel, geotécnica, eletromecânica, municipal, construção, porto e hidrovia, tais como levantamento, projeto, consultoria, teste e detecção, supervisão, construção, contratação geral e assim por diante.
O negócio principal é consultoria de engenharia e negócios de contratação de engenharia na indústria de rodovias.
1. Consulta de engenharia
O negócio de consultoria de engenharia inclui pesquisa e projeto, supervisão de engenharia, teste e detecção e outra consultoria de engenharia.
(1) Para pesquisa e projeto, o grupo pode fornecer pesquisa de engenharia, projeto preliminar, projeto de desenho de construção e serviços de consultoria de pesquisa e projeto como um terceiro independente nas indústrias de rodovia, municipal, construção e transporte de água.
(2) Para supervisão de projeto, o grupo pode fornecer o negócio de supervisão de projetos de construção de transporte, ou seja, o serviço de controlar todo o processo de qualidade do projeto, progresso e custo, coordenando a relação entre as partes relevantes da construção do projeto e realizando serviços de consultoria relevantes, tais como responsabilidades legais de gerenciamento de produção de segurança de projetos de construção.
(3) Teste e detecção: o grupo pode fornecer serviços técnicos relevantes de teste e detecção no campo da engenharia de construção, incluindo teste e detecção de matérias-primas e produtos semiacabados, detecção de estrutura e componentes, detecção de engenharia de fundação e fundação, monitoramento e monitoramento durante a construção, supervisão de qualidade intermediária, entrega e conclusão aceitação detecção, inspeção sanitária (supervisão) durante a operação, etc.
(4) Testes ambientais, monitoramento de água e águas residuais, monitoramento de ar e gases residuais, monitoramento microbiano, monitoramento de solo e sedimento, monitoramento de ruído, monitoramento de identificação de resíduos perigosos.
(5) O grupo também pode fornecer outros serviços de consultoria de engenharia, tais como gerenciamento de projetos, pesquisa de planejamento, estudo pré-viabilidade, avaliação de conservação de energia, avaliação de tecnologia de segurança de desastres geológicos, avaliação de risco social, avaliação de segurança, consulta de viabilidade do projeto, avaliação pós-projeto e assim por diante.
2. Contratação de projectos
O grupo pode prestar serviços de contratação geral e construção de engenharia para estradas, edifícios, utilidades municipais, portos e vias navegáveis, realizar compras, construção, comissionamento e outros serviços de projetos de engenharia de acordo com o contrato, e ser responsável pela qualidade, segurança, período de construção e custo dos projetos contratados.
II) Modelo de negócio
1. O empreendimento empresarial é principalmente através de licitação
De acordo com a lei de licitações e as normas de execução da lei de licitações, “infraestruturas de grande escala, utilidades públicas e outros projetos relacionados com interesses públicos sociais e segurança pública, bem como projetos investidos ou financiados por fundos estatais no todo ou em parte, incluindo levantamento, projeto, construção, supervisão e aquisição de equipamentos e materiais importantes relacionados à construção de engenharia, devem estar sujeitos a licitações”, rodovias, municipais, de construção. A grande maioria dos projetos de transporte aquático pertencem a este escopo e precisam ser obtidos através de licitações.
2. Os proprietários são principalmente departamentos governamentais ou empresas de plataforma
Em primeiro lugar, os departamentos funcionais correspondentes do governo, como o Departamento de Comunicações, o Gabinete Rodoviário, etc. Em segundo lugar, empresas estatais que integram financiamento, construção e gestão. Terceiro, a empresa de plataforma de financiamento estabelecida pelo governo. Em quarto lugar, a empresa de projeto estabelecida pela empresa que obteve o direito de franquia por meio de licitação de investidores.
3. Qualificação e pessoal profissional são as condições necessárias para a produção
Atualmente, os requisitos de qualificação das indústrias relevantes na China ainda são baseados na qualificação da unidade, e estão gradualmente transitando para a qualificação pessoal internacional e desempenho. Qualificação ainda é o requisito limite para o trabalho correspondente e existirá por um longo tempo. A indústria de consultoria de engenharia concentra-se principalmente na prestação de serviços inteligentes, o que exige que os funcionários tenham conhecimento profissional relevante e experiência correspondente. Sob a condição de nenhuma melhoria revolucionária em novas tecnologias práticas, equipamentos comuns e software, o volume de negócios per capita aumentou ligeiramente e é relativamente estável. Portanto, o aumento do volume de negócios é basicamente em proporção direta ao investimento de pessoal. 3 principais dados contábeis e indicadores financeiros da empresa 3.1 principais dados contábeis e indicadores financeiros nos últimos três anos
Unidade: yuan moeda: RMB
Em comparação com o ano anterior
20212020 2019
Aumento ou diminuição (%)
Total do activo 7636439119776921211892921 10,33595262507596
Ativos líquidos atribuíveis aos acionistas da sociedade cotada 330369183761303617957819 8,81262745622391
Resultado operacional 30394154530279783934542 8,63256330838926
Atribuível a acionistas de sociedades cotadas 34 Wondershare Technology Group Co.Ltd(300624) 047513587
