Zhidou, outrora o “rei dos micro veículos elétricos”, pode voltar ao mercado depois de sair da lista por muitos anos.
Recentemente, Yinyi Co.Ltd(000981) ( Yinyi Co.Ltd(000981) , SZ; preço de fechamento de ontem de 1,41 yuan), que está no meio da tempestade de reorganização, anunciou que, a fim de acelerar a implantação estratégica da empresa no campo da fabricação de veículos de energia nova e melhorar a competitividade central da empresa e capacidade de desenvolvimento sustentável, planeja investir não mais de 400 milhões de yuan para participar da reorganização do automóvel Zhidou.
Yinyi Co.Ltd(000981) disse que atualmente, assinou um memorando com o gerente do automóvel Zhidou, isto é, a empresa pretende agir como o novo investidor de reorganização do automóvel Zhidou, obter o controle real e direito de operação independente do automóvel Zhidou, e realizar a regeneração do automóvel Zhidou.
Yinyi Co.Ltd(000981) participando da reorganização do automóvel Zhidou tem uma certa relação com a ampla perspectiva de desenvolvimento do mercado de micro veículos elétricos. Ele está otimista sobre o enorme espaço de desenvolvimento deste segmento de mercado e a qualificação da produção do automóvel Zhidou, que são ativos muito valiosos.” Cui Dongshu, secretário-geral do comitê conjunto nacional de informações sobre o mercado de automóveis de passageiros, disse em entrevista ao repórter do jornal econômico diário. No entanto, como um “Cavaleiro Branco”, Yinyi Co.Ltd(000981) ainda tem o risco de ser encerrado da listagem, e não se sabe se o automóvel Zhidou pode fazer uma reviravolta.
valor Zhidou qualificação de produção
A razão pela qual Yinyi Co.Ltd(000981) está envolvida na reorganização do automóvel Zhidou está intimamente relacionada com a qualificação da produção de veículos de passageiros de energia nova detidos por este último.
“Embora Zhidou tenha sido fora do mercado por muitos anos, ele ainda tem qualificação de produção, capacidade de produção e outros recursos. Depois que Yinyi Co.Ltd(000981) assume, ele pode efetivamente revitalizar esses recursos e fazer uso eficaz da qualificação de produção e capacidade de produção da indústria automobilística. É uma coisa muito valiosa.” Cui Dongshu disse.
Informações públicas mostram que o automóvel Zhidou foi estabelecido conjuntamente pelo grupo eletromecânico xindayang e pelo grupo Geely Holding em 2015 para lançar modelos da série D do automóvel Zhidou. Zhidou automóvel cobre o R & D, produção, vendas, operação e outros negócios de veículos elétricos. O site oficial do automóvel Zhidou mostra que é as únicas oito empresas com qualificação independente e completa de produção de veículos de energia nova aprovada pela Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação.
O automóvel de Zhidou está sediado no condado de Ninghai, Ningbo, província de Zhejiang. Seu ativo principal é sua subsidiária integral Lanzhou Zhidou Electric Vehicle Co., Ltd. (doravante referida como Lanzhou Zhidou). Lanzhou Zhidou tem qualificação independente de produção de veículos de passageiros de energia nova e obteve a resposta da Comissão nacional de desenvolvimento e reforma sobre a aprovação do projeto de construção da Lanzhou Zhidou Electric Vehicle Co., Ltd. com uma produção anual de 40000 veículos de passageiros elétricos puros em 28 de fevereiro de 2017. A base de Lanzhou cobre uma área de mais de 800 mu, Tem uma linha de produção completa de veículos de energia nova e equipamento profissional, e tem condições normais de produção e operação de veículos. A base de Ninghai cobre uma área de 563 Mu e tem a qualificação de produção de veículos de energia nova não independente. Atualmente, a oficina de montagem de veículos de energia nova construída na base foi concluída.
Além disso, o rápido desenvolvimento do mercado de micro veículos elétricos da China nos últimos anos também é uma razão importante para atrair Yinyi Co.Ltd(000981) para o mercado. De acordo com os dados da Associação de Carros de Passageiro da China, o volume de vendas de veículos micro elétricos na China aumentou de 28000 em 2013 para 890000 em 2021, tornando-se um importante ponto de crescimento no mercado de veículos de energia nova.
De acordo com Cui Dongshu, o volume de vendas do mercado de micro veículos elétricos permanecerá em um alto nível este ano, que se espera alcançar cerca de 1,5 milhão, com enorme demanda do mercado e potencial de crescimento.
“Nos próximos cinco anos, o mercado de micro veículos elétricos ainda estará em ascensão. Não é surpreendente que a Zhidou, como ex-líder neste mercado, tenha atenção e participação de capital.” O analista de automóveis Ren Wanfu disse a repórteres.
Na verdade, o automóvel Zhidou é uma das empresas automobilísticas que entrou no campo dos micro veículos elétricos mais cedo. De acordo com os dados, de 2015 a 2017, as vendas anuais de veículos Zhidou foram 25300, 24000 e 43000 respectivamente. Entre eles, a Zhidou D2 ficou em sexto lugar na lista global de vendas de veículos novos de energia em 2017, comparável às empresas de veículos tradicionais. No entanto, os bons tempos não duraram muito. Com o declínio dos subsídios nacionais de veículos novos de energia em 2018, Zhidou vendas de automóveis começou a diminuir todo o caminho, e caiu em turbulência, como declínio acentuado na produção e vendas e atrasos de salários. Finalmente, chegou à situação de falência e reorganização em 2019, e então lentamente desapareceu da visão pública.
reorganização relacionada com Geely
Yinyi Co.Ltd(000981) o último anúncio mostra que a empresa entrou na fase de implementação do plano de recuperação. Se a empresa não puder ou não implementar o plano de recuperação durante a implementação do plano de recuperação, a empresa será declarada falida e liquidada pelo tribunal. Se a empresa for declarada falida e liquidada pelo tribunal, de acordo com as regras de listagem de ações da Bolsa de Valores de Shenzhen (revisadas em 2022), as ações da empresa enfrentarão o risco de sair da lista.
Yinyi Co.Ltd(000981) e Zhidou automóvel, duas empresas mal geridas, têm experiência Geely Yinyi Co.Ltd(000981) O investidor reorganizado da Zihejinxin, a sociedade de investimento de capital próprio (sociedade limitada) (a seguir designada por zihejinxin), inclui o grupo holding Chiji, a Geely maijie Investment Co., Ltd. (a seguir designada por Geely maijie), a parceria de investimento Qingdao Haili Huiyin e a sociedade de capital de risco Ningbo Yingong, entre as quais a Geely maijie está subordinada ao Grupo Geely Holding.
O automóvel Zhidou é estabelecido conjuntamente pelo grupo eletromecânico xindayang, pelo grupo Geely Holding, pelo fundo de investimento Ninghai Yinshi e pelo fundo de capital de risco Jinshajiang.
De acordo com fontes, a combinação de Yinyi Co.Ltd(000981) e automóvel Zhidou tem muito a ver com Geely Yinyi Co.Ltd(000981) participou da reorganização do automóvel Zhidou com 400 milhões de yuans, e o investimento de Geely em Yinyi Co.Ltd(000981) foi devolvido ao automóvel Zhidou investido por Geely, que é provável que seja o acordo feito por Geely ao participar da reorganização Yinyi Co.Ltd(000981) naquele momento.
A este respeito, o repórter contactou as pessoas relevantes responsáveis por ambas as partes para confirmação, e nenhuma das partes respondeu. No entanto, Yinyi Co.Ltd(000981) parece estar aprofundando sua ligação com Geely Yinyi Co.Ltd(000981) disse que através de sua subsidiária integral, planeja investir 260 milhões de yuans para adquirir parte do patrimônio da xiaolinggou Travel Technology Co., Ltd. (doravante referida como xiaolinggou travel). Xiaolinggou travel também é uma empresa investida pela Geely, e seu terceiro maior acionista é Hangzhou Puzhao Technology Co., Ltd., que é 100% de propriedade da Geely. Enquanto isso, o sexto maior acionista da xiaolinggou travel é o automóvel Zhidou.
Devido à existência de transações de partes relacionadas, o caso de aquisição também atraiu a atenção da Bolsa de Valores de Shenzhen, fazendo perguntas uma a uma sobre a superestimação e potencial transmissão de benefícios envolvidos nas aquisições relacionadas Yinyi Co.Ltd(000981) . No momento da publicação, Yinyi Co.Ltd(000981) não respondeu.
Zhidou pode aproveitar a oportunidade para virar a placa
Na verdade, Yinyi Co.Ltd(000981) que começou a partir do imobiliário tem procurado novas indústrias de pilares. Até 2016, Xiong Xuqiang, líder, abriu o caminho da transformação e transformou Yinyi Co.Ltd(000981) uma empresa listada com único negócio principal de imóveis em uma empresa abrangente com negócios principais duplos de “imóveis + fabricação high-end”.
Nesse ano, Yinyi Co.Ltd(000981) gastou 12 bilhões de yuans para adquirir três fabricantes de autopeças estrangeiras líderes da indústria – arco dos Estados Unidos, Elliott do Japão e Bunge da Bélgica, e injetou dois deles em Yinyi Co.Ltd(000981) ações. Actualmente, Yinyi Co.Ltd(000981) ‘s principal negócio é a I & D, produção e vendas de autopeças, e está comprometida com a I & D e produção de sistemas híbridos e puros elétricos powertrain.
Yinyi Co.Ltd(000981) disse que a participação proposta na reestruturação automóvel Zhidou é uma importante implantação estratégica feita pela empresa com base em suas próprias vantagens no campo de novos veículos de energia, formando uma sinergia óbvia com o negócio de fabricação de autopeças existentes da empresa, e uma medida importante do layout estratégico a longo prazo da empresa. Ao mesmo tempo, este investimento também ajuda a aumentar a competitividade central da empresa e a capacidade de desenvolvimento sustentável, que está em linha com os interesses de desenvolvimento a longo prazo da empresa cotada e de todos os acionistas.
Para o automóvel Zhidou, com a ajuda de Yinyi Co.Ltd(000981) “Cavaleiro Branco”, pode não só revitalizar a capacidade de produção e qualificação de produção, mas também esperar recuperar uma nova vida no vasto mercado de veículos micro elétricos.
No entanto, vale a pena notar que, atualmente, mais e mais empresas de automóveis estão aproveitando o bolo atraente do mercado de mini carros. Com o enchimento contínuo de players, o declínio de subsídios e outros fatores, o ambiente competitivo deste segmento de mercado também é mais desafiador.
De acordo com a mais recente política de subsídios para novos veículos energéticos, o padrão de subsídios para novos veículos energéticos em 2022 diminuirá 30% em relação ao de 2021. Entre eles, não há subsídio para carros com alcance inferior a 300km; A quilometragem dos carros elétricos será reduzida em 3900 ~ 300km. Isso, sem dúvida, adicionará alguma dificuldade às vendas de veículos micro elétricos.
Além disso, no contexto do aumento dos preços das matérias-primas para baterias de energia, os veículos micro elétricos com vantagens “econômicas” enfrentarão desafios. Recentemente, devido ao contínuo aumento acentuado no preço das matérias-primas upstream e outros fatores, “wanghong” micro veículo elétrico Wuling Hongguang miniev anunciou recentemente um aumento de preço que varia de 4000 yuan a 8000 yuan.
“Os consumidores do mercado de micro veículos elétricos são altamente sensíveis aos preços. O aumento do preço das matérias-primas promoveu o aumento do preço dos micro veículos elétricos. Juntamente com o impacto da epidemia, pode combater o desejo de alguns consumidores de comprar carros. Portanto, espera-se que a escala de mercado de micro veículos elétricos este ano fique entre 1 milhão e 1,1 milhão.” Ren Wanfu disse.
Na visão de Ren Wanfu, o automóvel Zhidou foi retirado em 2019 devido à sua má operação, e o mercado de micro veículos elétricos mudou muito em três anos. Para o automóvel Zhidou, é difícil voltar ao pico, mas ainda há grande esperança de sobreviver.
