Uma pedra provocou milhares de ondas, e um anúncio em papel fez Byd Company Limited(002594) a primeira empresa automobilística do mundo a anunciar oficialmente o desligamento de veículos a combustível.
No dia 3 de abril, Byd Company Limited(002594) ( Byd Company Limited(002594) SZ) anunciou oficialmente que, de acordo com as necessidades do desenvolvimento estratégico da empresa, toda a produção de veículos a combustível será interrompida a partir de março de 2022. No futuro, no setor automotivo, a empresa se concentrará em veículos elétricos puros e híbridos plug-in.
Byd Company Limited(002594) disse que continuaria a produzir e fornecer peças automotivas de combustível, e continuamente fornecer serviço perfeito e garantia pós-venda para clientes de automóveis de combustível existentes, bem como fornecimento de peças sobressalentes em todo o ciclo de vida.
Embora a eletrificação seja a tendência geral, atualmente, várias empresas de veículos, incluindo a BBA, planejaram o cronograma para parar veículos a combustível e transformar completamente novas energias, mas a maior parte do prazo é entre 2025 e 2030. Em contraste, Byd Company Limited(002594) “adeus” veículos a combustível têm sido seguidos há muito tempo, mas o tempo e a velocidade são realmente inesperados.
Por um lado, o desenvolvimento acelerado da nova indústria de veículos de energia e a expectativa otimista de Byd Company Limited(002594) aceleraram o processo de Byd Company Limited(002594) abandonar veículos a combustível. Por outro lado, o aumento do preço das matérias-primas, escassez de chips, capacidade de produção apertada, ciclo de entrega longo e outros problemas estão testando muitos jogadores em 2022. Interromper a venda de veículos a combustível e colocar mais tecnologia, I & D, capital, pessoal e capacidade de produção em novos veículos de energia é uma parte importante de Byd Company Limited(002594) vencer esta batalha cada vez mais urgente em larga escala.
Desde a fundação Byd Company Limited(002594) em 1994 até entrar no campo da bateria, à fabricação de automóveis transfronteiriços em 2003, à transformação abrangente Byd Company Limited(002594) para novos veículos energéticos em 2014, e depois à promoção da “reforma” dentro Byd Company Limited(002594) e da “abertura” ao mundo exterior em 2017. Ao longo dos últimos 28 anos, Wang Chuanfu, presidente do Byd Company Limited(002594) levou Byd Company Limited(002594) a completar giros lindos uma e outra vez.
Como a primeira empresa de automóveis do mundo a anunciar oficialmente o desligamento de veículos a combustível, pode o mito de Wang Chuanfu fazer riqueza continuar? Byd Company Limited(002594) , com um enorme volume de novos veículos de energia, ainda enfrenta muitos desafios. É difícil esconder a preocupação oculta de que o relatório de ganhos aumentará a receita sem aumentar o lucro. A exploração e layout da intelectualização e high-end estão ligeiramente atrasados. Como encontrar espaço incremental é a chave para Byd Company Limited(002594) romper o valor de mercado trilhão.
produção e suspensão de vendas tem sido documentada há muito tempo
Byd Company Limited(002594) produção e venda de veículos a combustível não são infundados.
Em junho de 2021, uma ata de reunião de comunicação interna Byd Company Limited(002594) foi circulada na Internet. Quando perguntado: “todos os veículos a combustível da empresa serão completamente substituídos e descontinuados pela DMI e DMP no futuro?” Byd Company Limited(002594) respondeu que “o volume interno de vendas de veículos a combustível este ano deve ser de cerca de 150000, e o planejamento de veículos a combustível no futuro também foi interrompido. Será substituído logo no próximo ano (desde que a capacidade de produção mensal da DMI atinja 80000 e o envio mensal seja 40000).” No entanto, em resposta às atas da reunião acima, Byd Company Limited(002594) respondeu que “não existe tal plano no momento. Atualmente, há demanda do mercado e consumidores, e há demanda de revendedores parceiros.”
Em novembro de 2021, Byd Company Limited(002594) como a única empresa automobilística chinesa, assinou uma carta de compromisso com cinco empresas automobilísticas, incluindo Volvo, Ford, motores gerais, Mercedes Benz e Jaguar Land Rover, para parar a produção de veículos com combustíveis fósseis em todo o mundo até 2040.
Acredita-se geralmente na indústria que Byd Company Limited(002594) retirada acelerada do mercado de veículos a combustível tem algo a ver com o aumento das vendas de Byd Company Limited(002594) veículos novos de energia desde 2021. O crescimento das vendas é inseparável da estratégia de adesão às duas rotas paralelas de DM híbrida e ev pura eletricidade.
Wang Chuanfu disse publicamente alguns dias atrás, “se os veículos elétricos puros se concentrarem em resolver a necessidade de compra adicional, os veículos híbridos plug-in podem efetivamente resolver a demanda pela primeira compra e substituição de mais famílias, e formar um efeito de substituição óbvio para o enorme estoque de mercado de veículos a combustível”.
Byd Company Limited(002594) O último expresso de produção e vendas em março mostrou que a produção de novos veículos energéticos em março foi de 106700, e o volume de vendas foi de 104900. Entre eles, o volume de vendas de modelos híbridos plug-in DM sob bandeira Byd Company Limited(002594) foi de 50600, com um aumento homólogo de 615,2%; Em março, o volume de vendas do veículo elétrico puro EV atingiu 53600, com um aumento homólogo de 229,2%.
De janeiro a março deste ano, o volume cumulativo de vendas de veículos a combustível Byd Company Limited(002594) foi de apenas 5049, com uma diminuição homóloga de 89,78%, representando apenas 1,7% do volume total de vendas.
Na verdade, já há um ano atrás, Byd Company Limited(002594) negócio de veículos combustíveis gradualmente contraiu. Em março de 2021, Byd Company Limited(002594) veículos novos de energia representaram 59,33% do volume de vendas de veículos tradicionais a combustível pela primeira vez. Desde então, os novos veículos de energia fizeram grandes progressos, e a sensação de existência de veículos a combustível foi muito reduzida. Em 2021, Byd Company Limited(002594) o volume anual de vendas foi de 730000, incluindo 604000 novos veículos de energia, representando 81,58%; O volume de vendas de veículos a combustível foi de 136300, representando 18,4%.
Zhu Yulong, um especialista da indústria automobilística, disse, “no momento ( Byd Company Limited(002594) ) esta decisão faz pouco mal e beneficia muito. É uma boa maneira de jogar.”
Em sua opinião, há três razões: primeiro, Byd Company Limited(002594) nos últimos anos, os veículos a combustível mantiveram um preço baixo, especialmente os modelos são antigos (os especiais F3 e Surui de veículos a combustível entraram no fim de sua vida útil, e as outras séries de músicas têm DM-I e modelos elétricos puros). A escala é de 200000 esquerda e direita. Com a crescente demanda por energia elétrica pura e plug-in, parar não tem impacto econômico.
Em segundo lugar, do ponto de vista do volume total de vendas da marca, Byd Company Limited(002594) rompeu o choque do volume de vendas na faixa de 4 Shenzhen Fountain Corporation(000005) 00000 veículos em 2021 e começou a entrar na gama de 750000 veículos. A principal força motriz é que a taxa de penetração de novos veículos de energia começou a aumentar acentuadamente, e Byd Company Limited(002594) também trocou lucro bruto relativamente baixo por quota de mercado.
Terceiro, globalmente, é a transição dos veículos tradicionais a combustível para todas as novas marcas de energia; Do ponto de vista do reconhecimento do governo e do consumidor, as empresas de veículos elétricos puros são itens bônus.
vender mais carros e ganhar menos dinheiro
No entanto, Byd Company Limited(002594) embora venda os veículos de energia mais novos, faz menos dinheiro. No dia 30 de março, Byd Company Limited(002594) divulgou o relatório anual do ano fiscal de 2021.
O lucro operacional atual aumentou 38% ano a ano, para RMB 216,14 bilhões, mas o lucro líquido atribuível aos acionistas de empresas listadas diminuiu 28% ano a ano, para RMB 3,045 bilhões, e o lucro líquido deduzido do lucro não líquido caiu 57,53% ano a ano, para RMB 1,25 bilhão.
Entre as três principais marcas independentes, em 2021, Great Wall Motor Company Limited(601633) receita foi de 136405 bilhões de yuans e lucro líquido foi de 6,726 bilhões de yuans; Geely Automobile tem uma receita de 101,6 bilhões de yuans e um lucro líquido de 4,847 bilhões de yuans Byd Company Limited(002594) A receita é a maior, mas o lucro líquido é o mais baixo.
Com relação ao crescimento de dois dígitos da receita e ao declínio do lucro líquido em quase 30% em 2021, Byd Company Limited(002594) insiders disseram ao repórter do 21st Century Business Herald: “em 2021, devido ao impacto da epidemia global, o negócio eletrônico estava sob pressão de curto prazo; afetado pelo aumento dos preços das matérias-primas e commodities a granel, o custo global da empresa aumentou.
Byd Company Limited(002594) dados oficiais mostram que em 2021, as vendas de Byd Company Limited(002594) novos carros atingiram 730000, um aumento homólogo de 75,4%. Entre eles, o volume de vendas de veículos novos de energia foi de 593700, com um aumento homólogo de 231,6%, representando mais de 80%. O volume cumulativo de vendas de veículos elétricos puros e híbridos DM foi de 320000 e 270000, respectivamente, com um aumento homólogo de 44,9% e 467,6%, respectivamente.
Enquanto o volume de vendas subiu todo o caminho, a margem de lucro bruto de negócios relacionados com automóveis Byd Company Limited(002594) diminuiu 7,81% para 17,39% ano a ano. Em termos do primeiro e segundo semestre do ano, a margem de lucro bruta do negócio automóvel foi de 19,5% no primeiro semestre de 2021, que continuou a diminuir para 16,2% no segundo semestre do ano, quase 10% face ao segundo semestre de 2020.
Em contraste, a margem de lucro bruto do negócio automóvel da Tesla com enorme volume de vendas em 2021 é de cerca de 30%, e a margem de lucro bruto do automóvel ideal weilaihe, cujo volume de vendas anual não excedeu 100000, também ultrapassou 20%.
A pesquisa de investimento Dolphin apontou na análise que as principais razões para o declínio da margem bruta de lucro da empresa são, por um lado, a mudança da estrutura do modelo no lado da receita e a estratégia radical de precificação, por outro lado, o aumento dos preços das matérias-primas upstream no lado dos custos.
Em 2022, muitos jogadores serão testados por problemas como o aumento dos preços das matérias-primas, escassez de chips, capacidade de produção apertada e ciclo de entrega longo, e a competição na nova pista de veículos de energia se tornará cada vez mais feroz. Interromper a venda de veículos a combustível e colocar mais tecnologia, I & D, capital, pessoal e capacidade de produção em novos veículos de energia é uma parte importante de Byd Company Limited(002594) ganhar esta guerra de grande escala cada vez mais urgente.
Actualmente, a capacidade de produção de Byd Company Limited(002594) está próxima do limite máximo. De acordo com os dados de Byd Company Limited(002594) no primeiro trimestre deste ano, o seu volume de produção e vendas está próximo do de Byd Company Limited(002594) e está basicamente no estado de produção e vendas completas Byd Company Limited(002594) divulgou na ata da reunião de investidores após o lançamento do relatório financeiro de 2021 que, atualmente, as encomendas cumulativas não entregues de Byd Company Limited(002594) atingiram 400000 e continuam aumentando mês a mês.
O desenvolvimento acelerado da nova indústria de veículos de energia e a expectativa otimista de Byd Company Limited(002594) aceleraram o processo de Byd Company Limited(002594) abandonar veículos a combustível. Wang Chuanfu previu recentemente no fórum do Congresso de cem pessoas de veículos elétricos da China que, de acordo com a velocidade da reforma da indústria em 2021, a taxa de penetração de veículos Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) na China deve atingir 35% até o final deste ano.
Além disso, entende-se que o objetivo de vendas de Byd Company Limited(002594) 2022 é conservadoramente esperado para ser de 1,5 milhão de veículos. Se a cadeia de suprimentos melhorar, isso afetará 2 milhões de veículos. Actualmente, Byd Company Limited(002594) está a expandir activamente a produção.
Vale a pena notar que Byd Company Limited(002594) ‘s full sprint lançará uma “luta” mais intensa com Tesla. No primeiro trimestre deste ano, a Tesla entregou mais de 310000 veículos em todo o mundo, e o volume de vendas de veículos novos de energia Byd Company Limited(002594) atingiu 286300, um aumento homólogo de 422,97%, com uma diferença inferior a 30000.
Além disso, Byd Company Limited(002594) 2022 meta anual de vendas de 1,5 milhão excedeu a Tesla. De acordo com as vendas de 936000 veículos no ano passado, a meta da Tesla em 2022 é de 1,4 milhão de veículos.
high end e dilema inteligente a ser resolvido
“Com a introdução de novos modelos e a expansão da capacidade de produção, o volume de vendas expandirá ainda mais no futuro. Sob o pano de fundo do volume e do preço, o lucro deve melhorar.” Byd Company Limited(002594) insiders disseram ao repórter 21st Century Business Herald.
O “preço” de “aumento de volume e preço juntos” refere-se à marca high-end na preparação de Byd Company Limited(002594) e Byd Company Limited(002594) entrou no mercado automóvel como um modelo low-end foi confinado ao dilema de high-end.
Entende-se que Byd Company Limited(002594) contará com duas marcas para entrar no mercado high-end. Uma é a marca Tengshi, que está posicionada na gama de 3 Shenzhen Fountain Corporation(000005) 00000 yuan. Três novos modelos de veículos polivalentes elétricos puros, incluindo MPV e SUV, serão lançados sucessivamente de 2022 a 2023; A outra é uma marca nova de alta qualidade de energia nova, que está posicionada na faixa de preços de 5 Ping An Bank Co.Ltd(000001) milhão de yuans e deve ser lançada em outubro.
Em 14 de fevereiro deste ano, Tengshi Automobile Sales Service Co., Ltd., que é 100% de propriedade de Byd Company Limited(002594) obteve a licença de negócios. Zhao Changjiang faweibo, diretor de Byd Company Limited(002594) escritório de preparação de marca high-end automóvel, disse que Byd Company Limited(002594) em breve lançará produtos e serviços high-end.
Outra marca high-end de Byd Company Limited(002594) também está em preparação Li Yunfei, gerente geral da marca Byd Company Limited(002594) e departamento de relações públicas, disse anteriormente ao 21st Century Business Herald que Byd Company Limited(002594) lançará uma marca high-end no segundo semestre de 2022. A faixa de preços é esperada para ser mais de 5 Ping An Bank Co.Ltd(000001) milhão yuan. É novo e independente em termos de marca, produtos, rede de serviços de vendas e equipe de operação. O primeiro modelo é um veículo off-road hardline.
No futuro, Byd Company Limited(002594) negócio automóvel será composto de quatro seções: Wang Chaowang, Haiyang, Tengshi e marcas high-end. Os principais modelos de venda da série da dinastia incluem Qin, Han, Tang, canção, yuan e modelos derivados, cobrindo basicamente a faixa de preço de 10 Fawer Automotive Parts Limited Company(000030) 0000 yuan; Os principais modelos de vendas da série Ocean incluem golfinhos, focas e futuras séries de navios de guerra.
Vale ressaltar que Byd Company Limited(002594) divulgou no relatório financeiro que este ano, a música Max DM-I, destroyer 05 e outros modelos equipados com tecnologia super híbrida DM-I foram listados um após o outro; Em termos de modelos elétricos puros, após o dolphin, modelos yuan plus equipados com e-platform 3.0 foram listados em fevereiro de 2022.No futuro, mais modelos equipados com e-platform 3.0 serão lançados em dynasty.com e ocean.com.
Vale ressaltar que além de vender carros, Byd Company Limited(002594) também está cultivando novos pontos de crescimento.
Em uma entrevista com o repórter do 21st Century Business Herald, Wang Chuanfu disse, “não é habilidade para uma subsidiária ganhar apenas Byd Company Limited(002594) o dinheiro. É habilidade para quebrar e ganhar o dinheiro do mercado, o que significa que os produtos são competitivos. Então, temos uma estratégia orientada para o mercado 1.0, ou seja, a divisão de negócios de peças. Negócios como motores, baterias e powertrain são vendidos na forma de divisões de negócios para competir com seus pares.”
Byd Company Limited(002594) decide que o primeiro negócio a abrir para o mundo exterior é o seu melhor ativo – bateria de energia.
Actualmente, Byd Company Limited(002594) bateria de energia é transportada principalmente em seus produtos, mas pretende desempenhar o papel de fornecedor.
Em abril do ano passado, Wang Chuanfu disse que tinha começado a fornecer baterias de lâmina fora de toda a indústria. Entre os parceiros exibidos, exceto para a “bandeira vermelha”, outros foram substituídos por “segredo”. Após a notícia de que o Byd Company Limited(002594) do ano passado pode fornecer Tesla, o “objeto de fofoca” deste ano tornou-se Weilai e Xiaomi.
Além das baterias, entende-se que Byd Company Limited(002594) e plataforma 3.0 cooperou com Mercedes Benz, Toyota, Didi, etc.
A electrificação é a primeira metade e a inteligência é a segunda metade. Comparado com Tesla e Wei Xiaoli, uma nova força na fabricação de carros principais da China, o Byd Company Limited(002594) na transformação de empresas de carros tradicionais não tem uma vantagem no campo da inteligência e condução automática Byd Company Limited(002594) no campo do cockpit inteligente, há sistema de acoplamento inteligente do carro da rede dilink e dipilot no campo da condução inteligente.
Dilink evoluiu para a versão 4.0, que depende principalmente da ecologia Android para baixar aplicativos de carro, mas a experiência não está completamente conectada com o veículo. Reclamações como “máquina de carro preso” são comuns em plataformas sociais; Dipilot é relativamente conservador e difícil de competir com Tesla e Wei Xiaoli.
Byd Company Limited(002594) tomou medidas na placa de defeito. No final de 2021, Byd Company Limited(002594) e momenta estabeleceram Shenzhen Dipai Zhixing Technology Co., Ltd. para criar uma solução de condução inteligente de alto nível para o futuro; Em fevereiro deste ano, Byd Company Limited(002594) escolheu a Baidu como seu fornecedor de tecnologia de condução inteligente, e a Baidu fornecerá Byd Company Limited(002594) com produtos de condução inteligente ANP e mapa de condução homem-máquina integrando transporte e estacionamento; No mesmo mês Byd Company Limited(002594) também investiu na empresa de radar laser Suteng juchuang; No primeiro semestre do ano, Weida anunciou que cooperará com Yingda no campo da tecnologia de condução inteligente do primeiro semestre de 2023 a 2024. Além disso, Byd Company Limited(002594) também está cooperando com Huawei MDC. É relatado que o selo a ser lançado por Byd Company Limited(002594) levará Huawei MDC.
Não é difícil ver que o caminho de condução inteligente do Byd Company Limited(002594) estáse tornando cada vez mais claro. A curto prazo, ele preencherá rapidamente o quadro curto através do esquema de compras de fornecedores, e recrutará e reserva um grande número de talentos relevantes no campo da condução inteligente. No futuro, ele também pode embarcar na estrada do auto-estudo. Afinal, não é um plano de longo prazo entregar toda a “alma” ao fornecedor.
Na primeira metade da competição de eletrificação, Byd Company Limited(002594) ganhou certas vantagens em virtude das vantagens do DM-I super híbrido, bateria de lâmina e outros campos. Na competição inteligente mais intensa no segundo tempo, pode Byd Company Limited(002594) escrever uma lenda?
