O lucro de Taixiang não aumentou significativamente em 2021, e a recuperação da indústria automobilística foi lenta ou afetou o desempenho futuro

Hoje (13 de abril), as ações de taixiang (833874, BJ) divulgaram seu relatório anual de 2021. No ano passado, a empresa alcançou uma receita operacional de 160 milhões de yuans, um aumento anual de 3,54% e um lucro líquido atribuível aos acionistas de empresas listadas de 704037 milhões de yuans, um aumento anual de 0,02%.

Em 2021, o lucro líquido atribuível aos acionistas da empresa listada de taixiang aumentou apenas cerca de 10760 yuans em comparação com o de 2020, enquanto o lucro líquido atribuível aos acionistas da empresa listada após deduzir lucros e perdas não recorrentes diminuiu 6,21% ano a ano.

O lento crescimento do desempenho das ações de taixiang está relacionado principalmente ao declínio da prosperidade da indústria automobilística. Atualmente, os principais produtos da empresa são as peças centrais do motor do automóvel – tampa de rolamento principal do motor. A empresa é um fornecedor global e fornecedor de classe A do Grupo Volkswagen. Ao mesmo tempo, também fornece produtos principais de tampas de rolamento para alguns fabricantes de veículos bem conhecidos no país e no exterior.

Taixiang listou sete fatores de risco da empresa em seu relatório anual de 2021, incluindo “o risco de recuperação lenta da indústria automobilística”. As empresas listadas disseram que o crescimento do consumo de automóveis da China não é otimista. De acordo com as estatísticas da Associação da Indústria Automóvel da China, de 2019 a 2020, as vendas de automóveis da China caíram 8,23% e 1,78%, respectivamente. Desde o final de 2020, devido ao impacto da epidemia, a escassez global de chips tem um grande impacto na indústria automobilística, e a velocidade de recuperação da indústria automobilística foi muito limitada. De acordo com as estatísticas da Associação da Indústria Automóvel da China, a produção e as vendas de automóveis da China em 2021 foram de 26,082 milhões e 26,275 milhões, respectivamente, com um aumento homólogo de 3,40% e 3,81%, respectivamente, e a taxa de crescimento foi relativamente lenta. Além disso, a Ucrânia tem uma quota de fornecimento de mais de 70% do gás néon global, e o recente conflito entre a Rússia e a Ucrânia pode afetar o fornecimento de cavacos. Portanto, afetado pela “falta de núcleo”, há um risco de recuperação lenta na indústria automotiva.

Além disso, taixiang também se concentrou nos “riscos trazidos pelo desenvolvimento de novos veículos energéticos”. A empresa disse que nos últimos anos, estimulada pelas políticas de desenvolvimento e promoção de novos veículos de energia em todo o mundo, as principais empresas de veículos aumentaram sucessivamente seu investimento em novos veículos de energia. China é um passo à frente no desenvolvimento de novos veículos de energia. Departamentos nacionais relevantes emitiram sucessivamente uma série de políticas para incentivar o desenvolvimento de novos veículos de energia. Uma vez que os veículos elétricos puros, que ocupam uma alta parcela de veículos de energia nova, não precisam ser equipados com motor de combustão interna, o desenvolvimento de novos veículos de energia tem um certo impacto adverso nas empresas de fabricação de peças de motor de combustão interna. No futuro, se o governo continuar a aumentar o apoio político para o desenvolvimento de novos veículos de energia ou a tecnologia central de novos veículos de energia alcança um avanço, sua proporção na estrutura de consumo de automóveis continua a aumentar, e a empresa não se estende ao campo de novas peças de veículos de energia a tempo, a empresa enfrentará o risco de substituição de produtos trazidos pelo desenvolvimento de novos veículos de energia.

Devido à estrutura de produto único das ações de taixiang, o desenvolvimento de novos veículos de energia tem um grande impacto. A empresa cotada disse que, atualmente, a receita da empresa depende inteiramente de produtos de classe I. No futuro, a proporção de novos veículos energéticos nas vendas de veículos a jusante pode ser aumentada ainda mais, e os principais clientes da empresa podem ajustar a estrutura do produto relevante, a fim de se adaptar à tendência de desenvolvimento da indústria. Se a empresa não puder desenvolver novos produtos que se adaptem à tendência de desenvolvimento da indústria no futuro, a empresa pode enfrentar grandes mudanças adversas na cooperação da empresa com os principais clientes, uma queda acentuada na participação de mercado dos principais produtos, uma queda acentuada no desempenho operacional da empresa e outros riscos causados pelo único produto que não pode se adaptar às mudanças na estrutura industrial a jusante.

Em 2021, o custo de P & D da taixiang Co., Ltd. foi de apenas 9,8421 milhões de yuans, um aumento de 37,43% em relação a 2020, mas a proporção de investimento em P & D na receita foi de apenas cerca de 6%. A empresa disse que, em termos de pesquisa e desenvolvimento de novos produtos e novos processos, concluiu a pesquisa e desenvolvimento do processo de moldagem de fundição, processo de fundição e usinagem e produção experimental de amostras de várias rodas do novo produto Hungria Audi ea897 tampa de rolamento principal.

De acordo com os resultados da revisão da 15ª reunião de 2022 realizada pelo Comitê de Listagem GEM da Bolsa de Valores de Shenzhen em 25 de março, o resultado da revisão do pedido de taixiang para transferência do conselho é que atende às condições de transferência do conselho e requisitos de divulgação de informações. Se não houver acidente, a empresa transferirá para a gema para listagem no futuro.

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