Casos de redução ilegal dos atuais acionistas do banco A-share. Em 20 de abril, Bank Of Chongqing Co.Ltd(601963) ( Bank Of Chongqing Co.Ltd(601963) ) anunciou que Chongqing Transportation Financing Guarantee Co., Ltd. (doravante referida como "garantia de financiamento de transporte"), a ação concertada dos acionistas do banco que detêm mais de 5%, reduziu ilegalmente todas as ações do banco e descontou mais de 36 milhões de yuans.
Na opinião dos insiders, as violações dos acionistas e a liberação e redução têm inevitavelmente um certo impacto negativo. No anúncio, a garantia de financiamento do transporte também se desculpou pelo impacto negativo dessa redução ilegal sobre Bank Of Chongqing Co.Ltd(601963) , todos os acionistas, etc. Insiders da indústria acreditam que parte da redução ilegal de acionistas é deliberada ou não intencional, mas em qualquer caso, sugere-se aumentar a punição e aumentar o custo das violações.
liberação e redução de existências após menos de meio ano
A redução ilegal da garantia de financiamento de transporte começou em 16 de fevereiro deste ano e terminou em 2 de março. Durante este período, a garantia de financiamento de transporte reduziu suas participações em Bank Of Chongqing Co.Ltd(601963) 8 vezes através da negociação de licitações centralizadas, com uma redução total de 4052300 ações e dinheiro fora de 36064900 yuan, o que foi uma redução de liberação.
Relata-se que a garantia de financiamento dos transportes é a pessoa que actua em concertação da Chongqing Yufu capital operation group Co., Ltd. (a seguir designada por "Chongqing Yufu"), o segundo maior accionista da empresa Bank Of Chongqing Co.Ltd(601963) . De acordo com o anúncio, Bank Of Chongqing Co.Ltd(601963) não recebeu a carta sobre a mudança de Bank Of Chongqing Co.Ltd(601963) ações detidas pela empresa emitidas pela garantia de financiamento de transporte até 19 de abril.
De acordo com as disposições relevantes da Bolsa de Valores de Xangai: "se os principais acionistas e diretores, supervisores e gerentes seniores reduzirem suas ações por meio de negociação de lances centralizados, eles devem relatar o plano de redução à bolsa para arquivar 15 dias de negociação antes da primeira venda de ações e fazer um anúncio." Não é difícil constatar que a redução da garantia de financiamento dos transportes é obviamente ilegal Bank Of Chongqing Co.Ltd(601963) também disse que a garantia de financiamento do transporte não divulgou o plano e o progresso da redução antes e durante a redução, nem notificou oportunamente Chongqing Yufu e o Banco da redução e fez um anúncio.
Não é muito tempo para a imprensa associada obter a garantia de financiamento acima mencionada. É relatado que, devido à disputa sobre o contrato de empréstimo, a garantia de financiamento de transporte aplicada ao Tribunal Popular do Distrito de Yuzhong, Chongqing para deduzir Bank Of Chongqing Co.Ltd(601963) 4052300 ações detidas pela Chongqing mutual industry (Group) Co., Ltd. (representando 0,12% do capital social total) Bank Of Chongqing Co.Ltd(601963) a este respeito, ressalta-se que essa parte das ações detidas pela garantia de financiamento do transporte é obtida por transferência não transacional devido à execução judicial.
De acordo com a rede de leilões Alibaba, Bank Of Chongqing Co.Ltd(601963) 4052300 ações detidas pela indústria mútua Chongqing (Grupo) Co., Ltd. foram vendidas em 9 de outubro do ano passado, com um preço inicial de 369755 milhões de yuans.
por que razão desalfandegamento ilegal e redução
Por que razão a garantia de financiamento do transporte é reduzida ilegalmente? Atribuiu a violação da redução à negligência dos funcionários e sua falta de familiaridade com as regras legais. Para a intenção inicial da redução, a garantia de financiamento do transporte explicou que era considerada com base na alienação de contragarantias e no retorno dos fundos operacionais. Na opinião dos insiders, seja qual for a razão, é um facto indiscutível que constitui redução ilegal.
Do ponto de vista do preço de redução, o preço médio de redução da garantia de financiamento de transporte não é baixo atualmente. De acordo com os dados, o preço médio de redução da garantia de financiamento de transporte foi de 8,9 yuan / ação. A partir do fechamento em 20 de abril, Bank Of Chongqing Co.Ltd(601963) fechado em 8,56 yuan / ação.
Um advogado de valores mobiliários disse que se a redução ilegal de acionistas não envolver negociação de curto prazo, eles podem estar mais sujeitos às medidas punitivas de supervisão autodisciplinada da troca ou supervisão da Secretaria de Regulamentação de Valores Mobiliários na fase posterior.
"A redução ilegal de ações pode dar aos investidores a impressão de que eles não estão otimistas sobre a perspectiva de desenvolvimento da empresa." Segundo informadores da indústria. Shen Meng, diretor executivo da capital Xiangsong, disse que, de acordo com os regulamentos, a redução ilegal será punida. No entanto, se os fundamentos da empresa são fortes ou suas perspectivas de desenvolvimento futuro são boas, a redução em si não muda a confiança e opiniões dos principais acionistas sobre as empresas listadas Bank Of Chongqing Co.Ltd(601963) destacou ainda no anúncio que as ações obtidas pela garantia de financiamento do transporte não eram negociadas no mercado secundário e não eram para fins de participação a longo prazo.
A redução ilegal da garantia de financiamento do tráfego em acções não é um caso isolado. Através da busca por palavras-chave, 17 empresas listadas emitiram anúncios sobre redução ilegal de participações acionárias desde este ano.
"Além de desconhecer as regras de negociação e outros fatores, a redução ilegal de alguns acionistas, especialmente acionistas privados, não exclui a possibilidade de redução intencional para evitar o impacto negativo das flutuações do mercado sobre seus próprios interesses." Shen Meng disse que, atualmente, a punição pela redução ilegal de propriedades ainda é relativamente ampla, especialmente em alguns casos de fuga da responsabilidade pela chamada falta de compreensão profunda das disposições, o que leva a baixo custo de violações e difícil de alcançar efeito dissuasor.
Shen Meng sugeriu que para qualquer redução ilegal, não intencional ou intencional, devemos aumentar o custo de punição e violação para evitar a recorrência de tais atos.
