Em 26 de maio, o transportador de gás natural liquefeito (GNL) de 80000 metros cúbicos “sol lendário” construído pela Hudong Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd., uma subsidiária do grupo China Cssc Holdings Limited(600150) e China Cssc Holdings Limited(600150) indústria e comércio Co., Ltd. foi nomeado e entregue na base de construção naval CSSC Changxing.
“Sol lendário” é a quarta geração do maior canal de água rasa do mundo e o primeiro navio de GNL intermodal do mar fluvial fabricado na China. Ele preenche a lacuna do navio de GNL do canal de água rasa da China e tem a maior participação de mercado neste segmento. Espera-se tornar outro tipo de navio de alta qualidade feito pela fabricação China Cssc Holdings Limited(600150) .
Kawasaki vapor Co., Ltd., ICBC Financial Leasing Co., Ltd. e Shenneng (Grupo) Co., Ltd. são os proprietários conjuntos do “sol lendário”. O navio tem um comprimento total de 239 metros, uma largura de forma de 36,6 metros, um tipo de tanque de GTT No. 96 L03 +, e é classificado em American Bureau of Shipping (ABS).
O lendário sol tem muitos destaques. Em primeiro lugar, este tipo de navio tem o projeto mais raso entre navios de GNL da mesma classe no mundo. Seu projeto original é inferior a 8,5 m. Ele conecta o rio ao mar e tem excelente navegabilidade. Especialmente na estação seca, ele pode entrar nas bacias do rio Yangtze e do rio Pérola da China, com uma ampla área de serviço; Em segundo lugar, a linha original da aleta da popa dupla é adotada, que tem o desempenho rápido excelente, a boa estabilidade da direção, a segurança alta e a confiança; Em terceiro lugar, adota motor principal duplo, propulsão de hélice dupla e controle de leme duplo, que é o mais poderoso em navegação e controle entre navios de GNL da mesma classe no mundo; Em quarto lugar, este tipo de navio tem compatibilidade de transbordo altamente flexível, que pode realizar transbordo de carga líquida de 30000 m3 pequeno navio LNG a 174000 m3 grande navio LNG, e fornecer aos clientes esquemas flexíveis e diversificados de transbordo bidirecional.
Como uma empresa líder em P & D e construção de navios de GNL na China, Hudong Zhonghua está profundamente envolvida na indústria de GNL por 25 anos desde 1997 e acumulou forte força. De 80000 metros cúbicos a 174000 metros cúbicos de transportadores de GNL, de armazenamento de gás natural liquefeito flutuante e unidade de regaseificação (lng-fsru) a navios de enchimento de GNL, de armazenamento de GNL offshore e equipamentos de transporte para o primeiro projeto de tanque de membrana de GNL onshore da China, a empresa continuamente explorou, inovou e expandiu toda a cadeia da indústria de GNL na China e alcançou um salto histórico.
É particularmente importante mencionar que de janeiro a maio deste ano, Hudong Zhonghua realizou um total de 23 auto-desenvolvidos e projetados contratos globais de construção de navios de GNL de última geração “série Changheng” 174000 m3, com um montante de mais de 30 bilhões de yuans, muito à frente dos principais estaleiros do mundo. Juntamente com o compromisso de outros produtos, o valor cumulativo do contrato nos primeiros cinco meses deste ano excedeu 40 bilhões de yuans, a data de entrega foi organizada para 2025 e o índice anual da empresa de operação foi excedido antecipadamente.
“Lendário sol” é o segundo navio entregue pela Hudong Zhonghua desde que retomou a produção em 25 de abril. Após ser colocado em operação, ele transportará 750000 toneladas de GNL para o terminal de GNL de Xangai a cada ano Além disso, o navio 2 está programado para ser entregue no próximo mês. Naquela época, o “navio irmão” irá desempenhar conjuntamente um papel importante no desenvolvimento social e econômico de Xangai, fornecimento de energia limpa e revitalização da indústria verde.
A fim de entregar o navio no tempo, a empresa implementou estritamente o plano de “um navio, uma política e gestão de circuito fechado” em estrita conformidade com os requisitos de implantação de Xangai e da empresa do grupo na prevenção e controle epidêmico e retomada do trabalho e produção, e implementou estritamente o sistema de rotação de pessoal de 24 horas para controlar o número de pessoas, compreender o progresso e garantir a segurança.
Entende-se que no mesmo dia de 26 de maio, Hudong Zhonghua também realizou dois nós na fábrica de Pudong, incluindo o início de um produto-chave e a conclusão de um teste de produto-chave, marcando a retomada ordenada do trabalho e da produção nas três fábricas de Hudong Zhonghua em Pudong e Changxing Island.
Hudong Zhonghua disse que, de acordo com a tomada de decisão e implantação do grupo Partido da empresa do grupo, com base em fazer um bom trabalho na prevenção e controle de epidemias, promoverá firmemente a retomada do trabalho e da produção, aderirá ao objetivo e índice, fortalecerá ainda mais a melhoria da qualidade e eficiência e inovação científica e tecnológica, fortalecerá ainda mais a produção enxuta e o controle de risco, e levará adiante o espírito anti-epidêmico de Hudong Zhonghua, que é “unido, indomável, corajoso e decisivo”, Esforcem-se para compensar as perdas causadas pela epidemia e o tempo perdido, e não poupem esforços para completar os objetivos e tarefas anuais.
