Recentemente, o navio “STL Yangtze” construído pela Hyundai Heavy Industries da Coreia do Sul foi entregue ao leste do Pacífico (EPS), o leste de Singapura The Pacific Securities Co.Ltd(601099) . O navio foi contratado pela China A-share noted company satellite Chemical Co., Ltd. (código de títulos: Zhejiang Satellite Petrochemical Co.Ltd(002648) , abreviatura de títulos: Satellite chemical) e o proprietário EPS. É o primeiro de seis vlec alugado por satélite químico para a segunda fase do projeto Jiangsu Lianyungang Port Co.Ltd(601008) . Será usado para serviços de logística e transporte etano exigidos pelo projeto.
Ethane is the main raw material purchased from overseas for the Jiangsu Lianyungang Port Co.Ltd(601008) project of satellite chemistry O projeto Jiangsu Lianyungang Port Co.Ltd(601008) inclui o projeto de planta combinada com uma produção anual de 1,35 milhão de toneladas de PE, 2,19 milhões de toneladas de EOE e 260000 toneladas de ACN, que é implementado passo a passo em duas etapas, sendo que a primeira etapa entrará oficialmente em operação em maio de 2021; De acordo com as informações divulgadas pela empresa, espera-se que a segunda fase do projeto seja colocada em produção experimental em meados de 2022.
Em agosto e outubro de 2020, a empresa assinou contratos de locação de longo prazo com Tianjin sudoeste Shipping Co., Ltd. e empresa EPS respectivamente, nos quais o preço do aluguel foi bloqueado, evitando o impacto do aumento dos custos de transporte desde 2021.
Como o maior navio de transporte de etano dedicado no mercado atualmente, “STL Yangtze” é o primeiro dos seis navios de vlec acima a ser entregue ao proprietário do navio, com um volume de 98000 metros cúbicos. É impulsionado por etano duplo combustível. Ele pode emitir menos gases de efeito estufa do que o combustível naval tradicional na mesma viagem, que não só atende aos requisitos de emissão mais rigorosos, mas também tem a melhor economia.
Após anos de desenvolvimento, a química por satélite construiu a cadeia líder da indústria de hidrocarbonetos leves verdes de baixo carbono da China, melhorou continuamente o nível de gerenciamento integrado de proteção ambiental e continuou a promover produção mais limpa, conservação de energia e redução de emissões. No lado da matéria-prima, a empresa é baseada em matérias-primas verdes de hidrocarbonetos leves de baixo carbono; No final da produção, o craqueamento etano é um processo verde de baixo carbono, e seu consumo energético abrangente é inferior a 50% do do craqueamento da nafta. Além disso, um grande número de hidrogênio de energia limpa é produzido durante o processo de produção. A empresa tornou-se uma das fabricantes com menor consumo de material e energia por unidade de produto, em virtude de sua tecnologia e vantagens da cadeia industrial. O uso de etanol combustível no transporte de matérias-primas e produtos também é uma medida importante para a empresa implementar ainda mais todo o processo de verde e baixo carbono.
