Baidu, que anunciou sua próxima construção de automóveis em janeiro do ano passado, anunciou o mais recente progresso na construção de automóveis.
Em 8 de junho, 463 dias após seu estabelecimento, baidu holding Jidu Automobile Co., Ltd. anunciou seu primeiro Siasun Robot&Automation Co.Ltd(300024) . O repórter do China Times aprendeu com Baidu que este carro deve ser produzido em massa e entregue em 2023.
O próximo edifício de automóveis é uma maneira importante para Baidu acelerar a comercialização da condução automática. Por trás disso, além do fato de seu carro progredir sempre afetar os nervos do mercado de capitais, a comercialização da inteligência artificial, incluindo a condução autônoma, também é um importante caminho para a Baidu alcançar sua própria transformação.
Robin Lee, fundador da Baidu, disse em uma carta interna depois de divulgar o relatório financeiro do primeiro trimestre no final de maio deste ano, "no nível micro, a primeira curva de crescimento da Baidu está sob pressão, e a proporção da segunda e terceira curvas de crescimento na estrutura geral de receita precisa ser melhorada". E a condução automática é a terceira curva de crescimento definida pela Baidu.
novo progresso na fabricação de veículos
Quanto ao carro conceito que apareceu no meta universo, Xia Yiping, CEO da Jidu automóvel, disse que Jidu usa o carro conceito para verificar rapidamente os conceitos iniciais do projeto e do produto, e o carro conceito terá 90% de sobreposição com o carro de produção em massa futuro. Ele também revelou que Jidu lançará o projeto de seu segundo modelo de produção em massa na feira automobilística deste ano de Guangzhou.
Xia Yiping também disse no mesmo dia que, em comparação com a era automotiva 1.0 representada pelo motor a combustível e a era automotiva 2.0 representada pelo veículo elétrico inteligente inicial, o carro conceito integrado representa a abertura da era automotiva 3.0, "não tripulado é o objetivo final".
Liu Ying, o diretor de pesquisa da indústria de viagens automotivas da Analysys, disse ao repórter dos tempos Huaxia que, de acordo com seu entendimento, o carro conceito de Jidu auto tem capacidade de condução inteligente de nível L4, pode realizar a comunicação natural entre pessoas e veículos, e pode aprender e iterar por si só.
De acordo com o repórter da China times, Jidu foi fundada por Baidu em março do ano passado. Geely participou de investimento estratégico com um capital social de 2 bilhões de yuans. Actualmente, detêm 55% e 45%, respectivamente. Naquela época, o estabelecimento do Jidu foi geralmente interpretado pelo mundo exterior como Baidu fazendo carros pessoalmente. No entanto, Baidu disse naquele momento que a nova empresa de automóveis seria independente de Baidu e manter a operação independente. Em janeiro deste ano, a Jidu também anunciou que completou quase US$ 400 milhões de financiamento, que foi aumentado conjuntamente por Baidu e Geely.
No entanto, em 8 de junho, o verdadeiro carro do primeiro carro conceito de Jidu não foi revelado. O repórter aprendeu com Baidu que existem razões para confidencialidade. A notícia de que Robin Lee escreveu o volume de reservas de carros Jidu em OKR mais cedo na indústria também significa que Baidu atribui importância ao primeiro carro de Jidu.
Obviamente, o preço é um dos principais fatores que determinam o volume de reservas de veículos centralizados. Anteriormente, algumas pessoas na indústria acreditavam que peças de alto custo afetaram a popularidade de veículos não tripulados ao se comunicar com repórteres dos tempos da China.
Em 8 de junho, o repórter aprendeu com o aspecto da integração que, além dos chips Orin x duplos NVIDIA e Qualcomm 8295, o primeiro carro conceito também está equipado com 31 sensores fora do carro, incluindo 2 radares laser na tampa frontal, radares de onda de 5 milímetros, 12 radares ultrassônicos e 12 câmeras. No entanto, Robin Lee divulgou em uma teleconferência após o lançamento do primeiro relatório trimestral no final de maio deste ano que o mercado alvo do automóvel Jidu é carros familiares, e o preço do produto é de cerca de 200000 yuan.
comercialização acelerada
Como um teste para o próximo carro de Baidu, xiayiping também disse em 8 de junho que Jidu é a única marca de carros inteligentes na indústria que aplica a capacidade "não tripulada" e o sistema de segurança da condução automática Apollo em toda a pilha.
No entanto, além de fazer carros por conta própria, Robin Lee também propôs dois outros modelos de negócios da Baidu no campo da condução automática em sua carta após o lançamento do relatório financeiro no primeiro trimestre do ano passado, ou seja, fornecer aos fabricantes anfitriões soluções de tecnologia de condução automática Apollo e compartilhar carros não tripulados.
Quanto aos objetivos desses dois negócios, ele disse na época que era esperado que a capacidade de carga do sistema Apollo atingisse 1 milhão de unidades nos próximos 3-5 anos. Além disso, a plataforma de serviços de viagem autônoma da Baidu "radish express" expandirá seus negócios para 65 cidades até 2025 e 100 cidades até 2030.
A Baidu sempre esperou acelerar a comercialização do IDG (grupo de negócios autônomo). Por trás disso, a tecnologia de IA, incluindo a condução autônoma, é a melhor história que Baidu pode contar no mercado de capitais.
Vale ressaltar que o preço das ações da Baidu subiu rapidamente depois que anunciou que iria construir seu próximo carro no início do ano passado. Em 22 de fevereiro do ano passado, o preço das ações da Baidu atingiu um pico histórico de US $ 354,8. Até o momento, o preço da Baidu de US $ 153,25 antes do mercado de ações dos EUA em 8 de junho subiu 1,77%.
Por outro lado, no contexto do declínio da receita de publicidade online, o negócio autônomo, considerado como a terceira curva de crescimento da Baidu, também está relacionado com a própria transformação da Baidu.
Em 26 de maio, a baidu divulgou seu relatório financeiro para o primeiro trimestre de 2022. De acordo com o relatório financeiro, a receita total da Baidu no período atual foi de 28,411 bilhões de yuans, um aumento anual de 1%. Na atual receita principal Baidu de 21,4 bilhões de yuans, a receita de marketing on-line responsável por mais de 70% diminuiu 4% ano a ano; Impulsionada pela nuvem e outros negócios de IA, a receita de marketing não de rede de RMB 5,7 bilhões aumentou 35% ano após ano. "Durante esse tempo, acredito que todos sentiram os grandes desafios trazidos pelo ambiente externo." Robin Lee disse em uma carta interna após o lançamento do relatório financeiro.
Deve-se mencionar que não só a Baidu, mas também muitas empresas de tecnologia, como Xiaomi e Huawei, fizeram carros além da fronteira. Liu Ying disse ao repórter dos tempos da China que as empresas da Internet podem dar pleno jogo às vantagens da tecnologia de software, enraizar-se na cadeia da indústria automobilística e formar novos pontos de crescimento; Ao mesmo tempo, os dados de uso dos usuários de automóveis podem refinar ainda mais os dados de comportamento do usuário dos fabricantes de Internet, formar um banco de dados de usuários mais abrangente e estabelecer as bases para o desenvolvimento de novos produtos e o marketing refinado do usuário.
No entanto, isso também significa que a competição neste campo de batalha é mais intensa.
