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Em 10 de junho, Byd Company Limited(002594) sz Byd Company Limited(002594) (sz Byd Company Limited(002594) , preço das ações 348,80 yuan, valor de mercado 1,02 trilhão de yuan) rompeu o valor de mercado de trilhões de yuan, tornando-se o terceiro maior fabricante de automóveis de capitalização de mercado do mundo depois de Tesla e Toyota, deixando para trás os velhos e fortes players da indústria, como Volkswagen e motores gerais, que não só se tornou o foco de investidores de 200 milhões de A-share, mas também atraiu a atenção do mercado de capitais global.

Há apenas dois dias, a assembleia de accionistas de Byd Company Limited(002594) . Mesmo WangChuanFu, presidente e presidente de Byd Company Limited(002594) .

Como a “luz dos produtos domésticos”, o Byd Company Limited(002594) representa a ascensão da fabricação high-end da China, e tanto os consumidores quanto os investidores têm grandes esperanças para o seu desenvolvimento futuro. Mas olhando para trás na história, a ascensão de Byd Company Limited(002594) . Mesmo agora, o valor de mercado de Byd Company Limited(002594) .

Em 30 de junho de 2011, Byd Company Limited(002594) foi listado na Bolsa de Valores de Shenzhen. Naquela época, a história sobre novos veículos de energia era amplamente preocupada com o mercado. No entanto, é inegável que, sob o pano de fundo de alto custo de veículos elétricos e construção imperfeita de pilhas de carregamento, todos estavam otimistas sobre novas energias, mas a realidade é muito magra. De acordo com dados relevantes, em 2013, o volume de vendas de Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) veículos era de apenas 17600, a maioria dos quais eram da Tesla.

Hoje, o mercado automóvel sofreu mudanças tremendas na terra. De acordo com os últimos dados da China Automobile Industry Association, em maio deste ano, o volume de vendas de Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) . Entre eles, Byd Company Limited(002594) .

Tem havido muita discussão sobre o sucesso de hoje de Byd Company Limited(002594) . Mas, do ponto de vista do autor, vem principalmente dos seguintes três fatores: primeiro, vem da compreensão precisa da política. Desde 2010, a nova energia foi listada como uma das principais direções de desenvolvimento no 12º Plano Quinquenal, no 13º Plano Quinquenal e no 14º Plano Quinquenal. Em segundo lugar, durante o desenvolvimento da nova indústria de energia, Byd Company Limited(002594) manteve sua própria concentração diante de muitos ruídos, e sempre seguiu o caminho de “a tecnologia é rei e a inovação é a base”. Em 2020, o investimento em P & D da empresa atingirá 8,56 bilhões de yuans e aumentará ainda mais para 10,63 bilhões de yuans em 2021. Em terceiro lugar, no passado, o design da aparência de Byd Company Limited(002594) .

Tempo favorável, localização favorável e pessoas harmoniosas fizeram Byd Company Limited(002594) bem sucedido, e nenhum dos três é indispensável. No entanto, deve-se notar que alguns assam cerca de Byd Company Limited(002594) . Além disso, a partir dos dados financeiros, Byd Company Limited(002594) ainda enfrenta o dilema de aumentar a renda sem aumentar o lucro. Em 2021, Byd Company Limited(002594) alcançou uma receita operacional de RMB 216142 bilhões, um aumento homólogo de 38,02%; O lucro líquido atribuível aos acionistas de empresas listadas foi de 3,045 bilhões de yuans, uma diminuição homóloga de 28,08%.

O autor acredita que depois de romper o valor de mercado de trilhões de yuans, Byd Company Limited(002594) quer fazer mais progressos, devemos aderir à tecnologia como rei e cliente como centro externamente, e implementar gerenciamento fino, redução de custos e aumento de eficiência internamente. Mas esses tópicos também são grandes lições, não um dia de trabalho. Em suma, após anos de desenvolvimento, Byd Company Limited(002594) promoveu o progresso da indústria automobilística da China e trouxe uma nova experiência aos consumidores. Como uma nova geração de “luz de produtos domésticos”, a história de Byd Company Limited(002594) continuará, e também carrega a esperança para o futuro da fabricação high-end da China.

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