Código de títulos: Traffic Control Technology Co.Ltd(688015) abreviatura de títulos: Traffic Control Technology Co.Ltd(688015) Anúncio nº: 2022034
Traffic Control Technology Co.Ltd(688015)
Anúncio sobre a divulgação voluntária do final do período de publicidade vencedor da licitação para a seção 2 da linha planejada de trânsito ferroviário de Chengdu fase IV e projeto EPC de integração do sistema de sinal da linha Ziyang (o primeiro lote)
O conselho de administração e todos os diretores da empresa garantem que o conteúdo deste anúncio está livre de quaisquer registros falsos, declarações enganosas ou omissões importantes, e assumem responsabilidades legais pela autenticidade, exatidão e integridade de seu conteúdo de acordo com a lei.
Dicas de conteúdo importantes:
O projeto vencedor da licitação é a seção 2 da licitação da linha planejada fase IV do trânsito ferroviário de Chengdu e do projeto de contratação geral da integração do sistema de sinal da linha Ziyang e da construção (o primeiro lote), e o valor vencedor da licitação é 175808888800 yuan.
Condições para a efetividade do contrato proposto: o contrato entrará em vigor depois que os representantes legais ou representantes autorizados de ambas as partes assinarem o texto do contrato e afixarem os selos oficiais de ambas as partes, respectivamente, e o comprador tiver recebido a garantia de execução apresentada pelo vendedor.
O período de execução do contrato a ser assinado: o projeto vencedor inclui 4 linhas, e o período de execução do contrato é da data de assinatura do contrato até o final do período de garantia do projeto. Entre eles, o projeto fase I da linha de trânsito ferroviário de Chengdu 13 é colocado em operação em dezembro de 2024, com um período de garantia de 2 anos; O projeto da linha de trânsito ferroviário 27 fase I de Chengdu está provisoriamente programado para ser colocado em operação em julho de 2024, com um período de garantia de 2 anos; Chengdu Rail Transit Line 30 fase I projeto está provisoriamente programado para ser colocado em operação em setembro de 2024, com um período de garantia de 2 anos; O projeto da linha Ziyang de trânsito ferroviário está previsto para ser colocado em operação em setembro de 2024, com um período de garantia de 2 anos (as informações acima estarão sujeitas à assinatura do contrato).
Aviso de risco: Embora o período publicitário tenha terminado, a empresa não recebeu a notificação formal de adjudicação para esta licitação, e não assinou o contrato formal relevante, havendo incerteza. O montante final e as condições de execução do projecto estão sujeitas ao contrato oficialmente assinado. A empresa cumprirá a obrigação de divulgação de informações nos relatórios periódicos subsequentes e divulgará o andamento da implementação do projeto.
Em 11 de junho de 2022, a plataforma de negociação eletrônica para licitação e licitação de produtos mecânicos e elétricos (www.chinabidding.com.) Emitiu o anúncio dos resultados da avaliação de licitações da linha planejada de trânsito ferroviário de Chengdu fase IV e projeto EPC de integração de sistema de sinal de linha Ziyang (o primeiro lote) (licitação 2), e determinou Traffic Control Technology Co.Ltd(688015) empresa (doravante referida como “a empresa”) como o primeiro candidato para ganhar a licitação de “linha planejada de trânsito ferroviário de Chengdu fase IV e projeto EPC de integração de sistema de sinal de linha Ziyang (o primeiro lote) licitação 2”, O período de publicidade é de 11 de junho de 2022 a 17 de junho de 2022.
A seção de licitação 2 da linha planejada de trânsito ferroviário de Chengdu fase IV e do projeto EPC de integração do sistema de sinal da linha Ziyang e da construção (o primeiro lote) inclui quatro linhas de projetos de aquisição e construção de integração do sistema de sinal. Os nomes dos projetos de licitação são: Chengdu linha de trânsito ferroviário 13 fase I projeto, Chengdu linha de trânsito ferroviário 27 fase I projeto, Chengdu linha de trânsito ferroviário 30 fase I projeto e transporte ferroviário Ziyang projeto.
Agora o período de publicidade terminou, e os conteúdos relevantes são os seguintes:
1,Informação básica do projecto
1. nome do projeto: seção de licitação 2 da linha planejada fase IV do trânsito ferroviário de Chengdu e projeto EPC da integração do sistema de sinal da linha Ziyang (o primeiro lote)
2. proponente: Chengdu rail transit Group Co., Ltd
3. valor vencedor proposto da licitação: 175808888800 yuan
4. visão geral do projeto: Linha de trânsito ferroviário de Chengdu 13 fase I, Linha de trânsito ferroviário de Chengdu 27 fase I, Linha de trânsito ferroviário de Chengdu 30 fase I e Linha de trânsito ferroviário Ziyang linha de fornecimento de equipamentos de sinal, instalação, aquisição de integração de sistema e construção de contratos gerais e serviços relacionados.
O sistema de sinal fase I da linha 13 de trânsito ferroviário de Chengdu inclui cerca de 29,07 km linha principal e 21 estações, incluindo 7 estações centralizadas. Um centro de controle, uma base de veículo Longquan, uma base de manutenção abrangente e uma linha de teste são definidos. O projeto adotará o sistema de operação totalmente automático (sistema FAO).
O projeto da linha de trânsito ferroviário 27 fase I de Chengdu tem um comprimento total de 24,86 km e 23 estações, incluindo 8 estações centralizadas. Um centro de controle, uma base de veículo Dafeng, uma linha de teste e uma linha de conexão são ajustados. O projeto adotará o sistema de operação totalmente automático (sistema FAO).
O sistema de sinal fase I da linha 30 de trânsito ferroviário de Chengdu inclui cerca de 27,967 km linha principal, 24 estações, incluindo 11 estações centralizadas. Um centro de controle, um depósito de gaobeiba e uma linha de teste são definidos. O projeto adotará o sistema de controle da operação do trem (sistema vbtc) baseado na comunicação do trem.
O sistema de sinal da linha de trânsito ferroviário Ziyang inclui cerca de 38,7 km linha principal, 7 estações, incluindo 5 estações centralizadas. Devem ser instalados um centro de controlo, uma base do veículo aéreo e uma linha de ensaio. O projeto adotará o sistema de controle de trens baseado em comunicação (sistema CBTC).
2,Informação da outra parte
Nome da empresa: Chengdu rail transit Group Co., Ltd
2. Natureza da empresa: sociedade de responsabilidade limitada (participação estatal)
3. Representante legal: Huqinghan
4. Capital social: 6700000 yuan
5. Data de estabelecimento: 21 de outubro de 2004
6. localização do escritório principal: bloco a, edifício do metro, No. 396, seção média da avenida Tianfu, Chengdu, Sichuan
7. grandes acionistas: a supervisão de ativos estatais de Chengdu e a Comissão Administrativa detém 89,66% das ações, e o Fundo de Desenvolvimento da China Co., Ltd. detém 10,34%.
8. negócio principal: investimento, planejamento, construção, gestão da operação, projeto, supervisão, licitação e serviços técnicos para projetos de trânsito ferroviário urbano (inter cidade), como metrô, veículo elétrico ferroviário e ferroviário leve, infraestrutura urbana, edifícios civis e industriais, e outros projetos de construção; Aquisição, supervisão, locação e distribuição de sistemas eletromecânicos, equipamentos e materiais; Desenvolvimento e gestão de recursos espaciais subterrâneos ao longo da linha (estação) do sistema de trânsito ferroviário urbano (intercidades) e áreas relevantes; Planejar, desenvolver e gerenciar os projetos empresariais formados usando recursos urbanos (intercidades) de trânsito ferroviário; Desenvolvimento integral e operação de imóveis; Concepção, produção e lançamento publicitários; Importação e exportação de bens e tecnologia. (para projetos sujeitos a aprovação de acordo com a lei, as atividades comerciais só podem ser realizadas após aprovação pelos departamentos relevantes).
Em 2021, Chengdu Rail Transit Group Co., Ltd. tinha ativos totais de 399697 bilhões de yuans, ativos líquidos de 129778 bilhões de yuans, receita operacional de 6,722 bilhões de yuans e lucro líquido de 953 milhões de yuans.
A empresa não tem relação com o proponente e não tem relações comerciais com o proponente nos últimos três exercícios fiscais.
3,Principais condições do contrato proposto
1. valor do contrato: 175808888800 yuan
2. cronograma de pagamento: o projeto deve ser pago de acordo com o pagamento antecipado, pagamento de progresso (incluindo pagamento de entrega de equipamentos, taxa de serviço técnico e taxa de engenharia de instalação), pagamento de aceitação de conclusão, pagamento de liquidação do projeto e pagamento de garantia de qualidade.
3. lugar de desempenho: Chengdu
4. período de desempenho: a partir da data de assinatura do contrato até o final do período de garantia do projeto, Chengdu linha de trânsito ferroviário 13 fase I projeto está provisoriamente programado para ser colocado em operação em dezembro de 2024, com um período de garantia de 2 anos; O projeto da linha de trânsito ferroviário 27 fase I de Chengdu está provisoriamente programado para ser colocado em operação em julho de 2024, com um período de garantia de 2 anos; Chengdu Rail Transit Line 30 fase I projeto está provisoriamente programado para ser colocado em operação em setembro de 2024, com um período de garantia de 2 anos; O projeto da linha Ziyang de trânsito ferroviário está previsto para ser colocado em operação em setembro de 2024, com um período de garantia de 2 anos (as informações acima estarão sujeitas à assinatura do contrato).
5. condições para que o contrato entre em vigor: o contrato entrará em vigor depois que os representantes legais ou representantes autorizados de ambas as partes assinarem o texto do contrato e afixarem os selos oficiais de ambas as partes, respectivamente, e o comprador tiver recebido a garantia de execução apresentada pelo vendedor.
6. local de assinatura do contrato: Chengdu, Província de Sichuan
4,Impacto na empresa
1. a quantia vencedora proposta é 175808888800 yuan, e a renda do projeto será reconhecida anualmente durante a execução do contrato. Se o projeto for assinado um contrato formal e executado sem problemas, terá um impacto positivo na empresa durante a implementação do projeto.
2. a empresa não tem nenhuma relação com o proponente Chengdu Rail Transit Group Co., Ltd. A vitória da licitação deste projeto não afetará a independência comercial da empresa.
5,Possíveis riscos
Embora o período publicitário tenha terminado, a empresa não recebeu a notificação formal de adjudicação para esta licitação, e não assinou o contrato formal relevante, pelo que existe incerteza. O montante final e as condições de execução do projecto estão sujeitas ao contrato oficialmente assinado. A empresa cumprirá a obrigação de divulgação de informações nos relatórios periódicos subsequentes e divulgará o andamento da implementação do projeto.
É por este meio anunciado.
Traffic Control Technology Co.Ltd(688015) conselho de administração junho 20, 2022
