a bateria de quilina Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) .sz foi finalmente revelada.
Em 23 de junho, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) lançou oficialmente a terceira geração de tecnologia CTP (cell to pack), e anunciou que este novo produto chamado “Kirin battery” será produzido em massa e lançado no próximo ano.
Li Xiang, CEO do automóvel ideal (02015.hk), encaminhou a notícia divulgada pela bateria Kirin na plataforma do microblog, e comentou que “até o próximo ano” Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) oficial wechat então encaminhou este microblog de Li Xiang e comentou que “Qilin tem ideais”.
No mesmo dia, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) confirmou à interface a notícia de que o novo veículo de energia sob automóvel ideal foi determinado para ser equipado com bateria Kirin.
Ideal automobile told the interface news that the cooperation between the company and Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) .
De acordo com Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) . A bateria ternária e o fosfato de ferro de lítio são as duas rotas técnicas principais da bateria de lítio, e os materiais catódicos usados por eles são diferentes.
Em março deste ano, wukai, cientista chefe da Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) .
CTP é uma bateria modular. Seu destaque técnico é pular o módulo e integrar diretamente a célula de bateria em uma bateria. Uma vez que o invólucro do módulo envolvido fora da célula da bateria é eliminado, o bloco da bateria tem mais espaço para organizar as células da bateria, e a densidade de energia total é aumentada, melhorando assim a quilometragem de resistência. Ao mesmo tempo, o número de peças da bateria é muito reduzido, reduzindo o custo de fabricação e o peso.
No diálogo high-end da indústria de baterias de energia realizada neste mês, Wu Kai revelou que, em comparação com a bateria tradicional de concha quadrada com a placa refrigerada a água na parte inferior da bateria, a bateria Kirin colocou a placa refrigerada a água no meio da bateria, o que melhorou a segurança, desempenho de carregamento rápido, vida útil e densidade de energia da bateria.
Wu Kai disse que depois de adicionar uma placa refrigerada a água no meio da bateria, a condução de calor das duas células adjacentes é reduzida, o que pode impedir a reação em cadeia de toda a bateria causada pelo runaway térmico de uma única célula, de modo a melhorar a segurança da bateria. Ao mesmo tempo, a placa de água fria colocada no meio da bateria pode entrar em contato com a célula de bateria em ambos os lados, a área de resfriamento é aumentada e o efeito de resfriamento de água é mais óbvio, de modo a aliviar o problema de temperatura excessiva durante o carregamento.
Bateria Kylin, fonte da foto: Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750)
Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) disse que sob o mesmo sistema químico e o mesmo tamanho da bateria, a potência da bateria Kirin será 13% maior do que a do sistema de bateria 4680.
A bateria 4680 é uma grande bateria cilíndrica com um diâmetro de 46mm e uma altura de 80mm. Tem as vantagens de alta quilometragem e baixo custo. Será a rota líder da tecnologia de baterias da Tesla no futuro.
Wu Kai explicou que o projeto de colocar a placa de resfriamento de água no meio da bateria pode economizar e reduzir o espaço para resfriamento de água, isolamento térmico e amortecimento da bateria, e aumentar a possibilidade de armazenar mais energia para a bateria Kirin.
Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) revelou que a taxa de utilização do volume da bateria Kirin atingiu 72%, 17% maior que a da primeira geração CTP.
No Salão Automóvel de Frankfurt em 2019, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) lançou pela primeira vez a tecnologia CTP de primeira geração da empresa. Em setembro do mesmo ano, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) anunciou que a bateria CTP seria transportada no novo modelo EU5 de energia BAIC, que foi o primeiro projeto de carro de passageiros a pousar após o lançamento desta tecnologia.
Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) .
De acordo com o lítio Gaogong, desde 2021, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) ctp baterias foram introduzidas no Tesla Model 3, modelo y, Xiaopeng P7, Weilai ES6 e outros modelos em grande escala.
Enquanto Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) . Em 2020, Byd Company Limited(002594) liberou oficialmente a bateria da lâmina. A solução adotada para melhorar a utilização do espaço da bateria é a tecnologia CTP que integra diretamente as células na bateria.
De acordo com as estatísticas da bateria de lítio Gaogong, entre os dez melhores novos modelos de veículos de energia na China no ano passado, modelo y, modelo 3, Qin plus e modelos Han EV com tecnologia CTP ficaram em segundo, terceiro, quinto e sexto respectivamente. Os fabricantes dos quatro modelos acima são Tesla e Byd Company Limited(002594) .
Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) atualmente exportou a tecnologia CTP no exterior. Em outubro do ano passado, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) assinou um acordo estratégico com a Hyundai Mobis, autorizando esta última a usar sua tecnologia CTP para fornecer produtos de bateria relacionados com CTP em todo o mundo.
Em maio deste ano, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) autorizou a arunplus, uma subsidiária integral da PTT, a usar a tecnologia CTP. Os dois lados fornecerão produtos de bateria para Horizon Plus, uma marca tailandesa de veículos elétricos.
De acordo com o plano anunciado em Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) .
De acordo com a análise da Deloitte, uma agência de consultoria, a tecnologia CTC permitirá que novos veículos de energia possam competir diretamente com veículos a combustível em termos de custo e minimizar o peso e espaço das baterias em termos de resistência.
Em setembro do ano passado, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) anunciou que planejava estabelecer Suzhou Shidai Xin’an Energy Technology Co., Ltd. como uma joint venture. Esta joint venture concentra-se em chassis elétricos integrados CTC e outros negócios, e Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) . Em Fevereiro deste ano, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) .
A partir do fechamento de hoje, o preço das ações de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) s aumentou 5,91% para fechar em 536,97 yuan, com um valor de mercado de 1,25 trilhão de yuan.
