Código dos títulos: Zhejiang Songyuan Automotive Safety Systems Co.Ltd(300893) abreviatura dos títulos: Zhejiang Songyuan Automotive Safety Systems Co.Ltd(300893) Zhejiang Songyuan Automotive Safety Systems Co.Ltd(300893)
Registo de actividade de relações com investidores
N.o: 2022004
☑ Objecto específico de investigação
Actividades de relações com investidores □ Entrevistas com os meios de comunicação □ Performance Apresentação
Categoria □ Conferência de imprensa □ Roadshow
☑ viagem de campo
D outros (teleconferência)
Anxin securities xuhao
Nome do participante e ativos Shangshan liuxiaopeng
Nome do pessoal: Huitong fund guoshuangtao
Banco de Hangzhou gestão financeira chenlanfang
Qianhai Huashan tianxingxing
Hora: 23 de Junho de 2022
Local da sala de conferências da empresa
Sr. Ye Xing, Secretário do Conselho de Administração da recepcionista da empresa listada
Nome do membro
1. com o desenvolvimento dos mercados de airbag e volante, a principal atividade da empresa mudou de um único produto para um produto de sistema. Significa também que o sistema de segurança passiva para atividades de relações com investidores para um determinado modelo mudou seu modo de vendas para um pacote completo para apoiar o fornecimento?
Resposta de introdução do conteúdo principal: tanto a nível da empresa como do ponto de vista do cliente, os módulos passivos do sistema de segurança (conjunto de cinto de segurança, airbag e volante) de um determinado modelo são mais propensos a ser embalados para desenvolvimento, fabricação e vendas, ou seja, o chamado projeto chave na mão, que é benéfico para o ciclo de desenvolvimento e controle de custos do modelo. Naturalmente, diferentes OEMs contratarão produtos de airbag e cintos de segurança separadamente em peças de segurança passivas, de acordo com a situação real da cadeia de suprimentos, principalmente com base nas diferentes necessidades dos OEMs.
2. Qual é a configuração atual do mercado dos cintos de segurança pré-tensionados com motor ativo (MSBS)?
Resposta: de acordo com as informações da empresa, a fim de cumprir com as leis e regulamentos estrangeiros correspondentes e melhorar o nível de segurança dos veículos no teste de colisão, os modelos de marcas europeias e americanas principais são geralmente equipados com o motor ativo pré apertando cintos de segurança na linha da frente. Atualmente, este produto tornou-se a configuração padrão (linha da frente) de marcas europeias e americanas e alguns modelos de “novas forças”. O conjunto de cinto de segurança pré-tensionado passivo reversível integrado desenvolvido independentemente pela empresa é uma nova atualização baseada no cinto de segurança pré-tensionado motor ativo. Atualmente, está em fase de teste. Se for realizado com sucesso, espera-se que o primeiro modelo seja equipado no segundo semestre do ano, o que pode realizar a substituição do investimento estrangeiro por produtos nacionais.
Além disso, de acordo com o aviso de risco da empresa, o volume de acompanhamento do produto será afetado pelo preço geral, qualidade, entrega, avaliação do mercado de vendas de veículos e outros fatores abrangentes de fornecimento em massa.
3. Quais são as principais regiões e condições de mercado dos negócios estrangeiros da empresa? Quais são os principais produtos de negócios no exterior?
Resposta: o negócio no exterior da empresa é principalmente na Europa, América do Norte, Oriente Médio e outras regiões. atualmente, mantém uma taxa de crescimento estável a cada ano, e o negócio no exterior responde por cerca de 12% das vendas totais; O mercado externo concentra-se principalmente em dispositivos especiais de segurança do assento.
4. Como é que o progresso do projeto é financiado por fundos angariados?
Resposta: os projetos da empresa investidos com recursos arrecadados estão em construção normal. Para dados detalhados, preste atenção às informações contidas no relatório semestral.
5. O ambiente econômico externo mudou muito este ano. Como a empresa lida com isso? Há alguma mudança importante no ambiente interno?
Resposta: de fato, as mudanças no ambiente externo este ano superaram nossas expectativas. Como membro da indústria automotiva, é difícil “fazer uma coisa sozinha”, o que podemos fazer é como reduzir o impacto externo e enfrentar ativamente as dificuldades atuais. 1. No primeiro semestre do ano, a empresa aplainou a estrutura organizacional, otimizou o pessoal redundante, melhorou a velocidade de transmissão de informações e tomou decisões mais rápidas e eficientes. 2. Este ano, a empresa realizou planejamento de investimentos em Chaohu, Anhui
O planejamento pode reduzir os custos trabalhistas. Além disso, a construção de fábricas em outros lugares também pode reduzir o risco regional (desligamento, desligamento). 3. com a retomada do trabalho e da produção em Xangai, redução e isenção do imposto de compra, automóvel indo para o campo, subsídios de consumo e outros fatores favoráveis, a empresa preparou-se totalmente para o planejamento da capacidade na fase inicial e é capaz de lidar com esta guerra dura.
Lista de acessórios (se não existirem)
Sim)
Data: 23 de Junho de 2022
