Cimc Vehicles (Group) Co.Ltd(301039)

Código de títulos: Cimc Vehicles (Group) Co.Ltd(301039) abreviatura de títulos: Cimc Vehicles (Group) Co.Ltd(301039) Cimc Vehicles (Group) Co.Ltd(301039) group Co., Ltd

Registo de actividade de relações com investidores

N.o: 2022009

Actividades de relações com investidores D investigação sobre objectos específicos √ reuniões de analistas

Categoria de actividade □ Entrevista para os meios de comunicação □ Reunião de apresentação de desempenho

D Conferência de imprensa

D Visita ao local

D outras (especificar outras actividades por palavras)

Nome dos participantes China International Capital Corporation Limited(601995) 23 instituições, incluindo China Insurance Investment Fund, Prudential, Golden Nest capital e spruce light asset management fund

Hora: 15:00-16:00 em 21 de junho de 2022

Localização da conferência em linha Roadshow

A empresa listada recebeu a Sra. chenwanzhen, diretora de relações com investidores Cimc Vehicles (Group) Co.Ltd(301039)

A empresa introduziu pela primeira vez a revisão de negócios da empresa, revisão financeira, status da indústria e desenvolvimento estratégico futuro no primeiro trimestre de 2022, e depois comunicou-se com investidores e analistas de relações sub-investidores. Este roadshow não envolve o conteúdo principal das principais informações que devem ser divulgadas.

O Q & um conteúdo interativo do show Shaoxing Road é o seguinte:

1. O estabelecimento dos seis grandes negócios ou grupos da empresa pode melhorar o desempenho futuro da margem de lucro bruto da empresa?

A: sob o modo de operação através do oceano, a empresa integrou e estabeleceu seis negócios ou grupos, incluindo “grupo de negócios qiangguan”, “negócio pioneiro do farol”, “grupo de negócios terabyte”, “negócio urbano do caminhão de muco”, “negócio da América do Norte” e “negócio europeu”. Sob a situação econômica global complexa e epidemias repetidas, a empresa visa alcançar os objetivos de longo prazo de quebrar a ilha isolada da operação, produção e ligação de marketing, compartilhamento de informações e apoio profissional, Forme uma gestão completa da estratégia, operação ao desenvolvimento coordenado, habilite cenários diversificados de gestão de negócios da empresa e realize o plano diretor estratégico da operação cross-ocean.

No primeiro trimestre de 2022, o grupo de negócios qiangguan da empresa desempenhou de forma constante; O negócio pioneiro do farol está profundamente envolvido nos campos segmentados, com foco em produtos semi-reboques no mercado chinês, com capacidade de produção suficiente e comercialização estável; O grupo empresarial Terabyte obteve um aumento nas vendas, mas seus lucros ainda não foram liberados; A receita comercial do caminhão de lixo urbano diminuiu ano a ano; O negócio norte-americano rompeu a influência de muitos fatores adversos, aproveitou ativamente a oportunidade de crescimento do mercado norte-americano e alcançou o crescimento da receita; O negócio europeu alcançou um avanço estratégico e alcançou um aumento significativo na receita e uma margem de lucro bruta estável.

A empresa aprofundará a construção de “sistema de fabricação high-end” e “gestão de nova infraestrutura”, desenvolverá um modelo de negócios inovador de “produto + serviço + finanças”, integrará ativamente os negócios no mercado global, reduzirá o impacto da geopolítica global na empresa e promoverá o desenvolvimento constante de seis grandes negócios ou grupos sob o mapa de negócios transfronteiriços.

2. qual é a aplicação atual do modo swing? A empresa tem uma planta? A: como uma maneira eficaz de melhorar a eficiência do transporte logístico da China, o modo da gota e do gancho está sendo amplamente preocupado pelo mercado. Entre eles, o “décimo quarto plano quinquenal” para o desenvolvimento de um sistema de transporte abrangente moderno incentiva o desenvolvimento do transporte multimodal e aumenta a proporção de quedas e engates. No que diz respeito ao transporte de drop and hitch e negócios relacionados, Cimc Vehicles (Group) Co.Ltd(301039) começou a incubar a ajuda Trailer em 2017 para fornecer aos clientes de logística serviços de locação financeira operacional de compartilhamento de tempo e serviços de gerenciamento de ciclo de vida completo para equipamentos de semi-reboque inteligentes. Atualmente, o grupo de reboques concluiu com sucesso uma rodada de financiamento, com um montante de financiamento de mais de 100 milhões de yuans.

3. por favor, apresentar o layout e exploração mais recentes da empresa em termos de energia nova?

A: sob o objetivo estratégico de “carbono duplo”, China Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) caminhão pesado abriu uma nova situação e entrou em um canal de desenvolvimento de alta velocidade Cimc Vehicles (Group) Co.Ltd(301039) .

Especificamente, a exploração de Cimc Vehicles (Group) Co.Ltd(301039) nova energia concentra-se principalmente na adaptabilidade, interconexão leve, verde e inteligente de novas energias. É usado principalmente em seus produtos especiais de carregamento de veículos e produtos leves do corpo da van.

Espera-se que, no futuro, com a aceleração do processo de I & D de novos projetos energéticos, o aprofundamento da cooperação com a planta anfitriã e a expansão dos cenários de aplicação, o novo suporte energético melhore ainda mais as vantagens competitivas da empresa em qualidade do produto, participação de mercado, formulação de padrões industriais, etc.

4. Quais são as razões para a retirada de concorrentes nos mercados ultramarinos? Qual é a tendência da demanda de semi reboques no mercado ultramarino este ano?

A: sob as epidemias repetidas, o mercado global de semi-reboque é afetado pelo aumento do frete marítimo, o aumento dos preços das matérias-primas, a escassez da cadeia de suprimentos global e inflação global. Há paradas de produção periódicas e tensões da cadeia de suprimentos no mercado ultramarino, que tiveram um enorme impacto na produção e operação das empresas no mercado de semi-reboque em todo o mundo. Vários fatores levaram à retirada de concorrentes no mercado ultramarino. A empresa respondeu ativamente ao impacto adverso do mercado global de semi-reboques, deu pleno jogo às vantagens da operação no exterior, melhorou o desempenho comercial da empresa em semi-reboque no exterior e expandiu ainda mais sua participação de mercado.

No mercado norte-americano, a receita e a participação de mercado do semi-reboque refrigerado norte-americano da empresa e do semi-reboque van norte-americano aumentaram. De acordo com a previsão de dados de atos nos Estados Unidos, a produção de semi-reboques nos Estados Unidos deve chegar a 320000 em 2022. Baseando-se nas vantagens da operação cross-ocean, a empresa implementa ativamente as medidas estratégicas dos negócios norte-americanos, dá pleno uso às vantagens da integração global de recursos, controla os custos globais de logística e distribuição por meio de compras centralizadas e gerenciamento global digital da cadeia de suprimentos, otimiza o layout da produção e fabricação locais, captura ativamente as oportunidades de crescimento dos negócios norte-americanos e expande ainda mais sua vantagem de mercado.

No primeiro trimestre de 2022, a receita comercial na América do Norte aumentou significativamente 108,8% em relação ao ano anterior.

No mercado europeu, as economias dos principais mercados europeus continuaram a recuperar, continuando uma recuperação moderada. À medida que a demanda por semi-reboques na Europa é liberada, lançamos o plano estratégico de negócios europeu e aproveitamos ativamente a oportunidade de mercado. Em 2021, a quota de mercado do SDC da empresa no Reino Unido aumentou para cerca de 27,5%, ficando em primeiro lugar no mercado britânico. A Lag, localizada na Bélgica, também está melhorando ativamente sua capacidade de produção e aumentando sua capacidade de entrega de pedidos.

Em 2022, sob o pano de fundo da normalização da situação epidêmica, a demanda do mercado de semi-reboques no exterior recuperou significativamente. O forte estímulo fiscal dos Estados Unidos levou à recuperação do mercado local de equipamentos de transporte de semi-reboques e logística. Combinado com o estímulo trazido por projetos de infraestrutura de médio e longo prazo, a demanda por semi-reboques no mercado norte-americano manteve uma alta prosperidade; Ao mesmo tempo, à medida que os países europeus lutam contra a inflação e a situação epidêmica se repete, uma variedade de fatores macro podem continuar a afetar a cadeia de suprimentos global, e a contradição entre oferta e demanda no mercado continuará a existir. A cadeia de suprimentos e a capacidade de fabricação de semi-reboques no mercado europeu enfrentam novos desafios, a indústria acelerará a reorganização e a concentração do mercado deverá melhorar ainda mais.

5. a cadeia fria no mercado de capitais está quente recentemente. Qual é a operação recente do grupo empresarial terabyte estabelecido pela empresa?

R: no primeiro trimestre de 2022, a receita do grupo empresarial de terabytes da empresa atingiu RMB 54,7 milhões, representando 1,1% da receita da empresa no momento. Ainda há muito espaço para crescimento no futuro.

Em dezembro de 2021, o escritório geral do Conselho de Estado emitiu o “14º plano quinquenal” para o desenvolvimento da logística da cadeia fria para promover o desenvolvimento da logística da cadeia fria em nível nacional e construir um moderno sistema de logística da cadeia fria. A empresa estabeleceu o grupo de negócios terabyte para aproveitar a oportunidade de desenvolvimento da indústria logística da cadeia fria.

Cimc Vehicles (Group) Co.Ltd(301039) . Espera-se que o volume total de vendas do tipo van refrigerado do grupo de negócios do terabyte supere o mercado.

Complete a construção da fábrica de Jiangmen e coloque os produtos no mercado.

Além disso, a empresa continuará a enriquecer a conotação do sistema de fabricação de ponta, consolidar a gestão de nova infraestrutura, promover o desenvolvimento de alta qualidade na indústria de logística de cadeia fria, criar ativamente espaço de crescimento do lucro e tornar-se líder no campo de equipamentos de transporte de logística de cadeia fria.

Lista de anexos nenhuma

Data: 21 de junho de 2022

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