Recentemente, o preço das ações de Byd Company Limited(002594) sz Byd Company Limited(002594) (sz Byd Company Limited(002594) , preço das ações de 351,05 yuan, valor de mercado de 1021957 bilhões de yuan) teve um bom desempenho, e há muitos relatórios de pesquisa especiais relevantes.
Na manhã de 27 de junho, Haitong International (hk00665, preço da ação de HK $ 1,160, valor de mercado de HK $ 7,704 bilhões) divulgou um relatório intitulado “desmontagem detalhada do Haitong Automotive Research Laboratory – Byd Company Limited(002594) .
O que distingue Haitong internacional neste relatório é que, a fim de estudar os componentes de Byd Company Limited(002594) . Demorou 16 membros da equipe três meses para desmontar o carro. Entende-se que na quinta-feira, as equipes relacionadas Haitong Securities Company Limited(600837) também realizarão uma conferência telefônica sobre este relatório de pesquisa para apresentar cada uma das peças desmontadas.
Alguns insiders acreditam que o desmantelamento de carros é o mesmo que o desmantelamento de telefones celulares Apple por analistas no passado. No entanto, uma vez que o custo do desmantelamento de carros é significativamente maior do que o do desmantelamento de telefones celulares, institutos de pesquisa e analistas de pequenas e médias empresas de valores mobiliários podem não ser capazes de dar ao luxo de desmantelá-los. Há também uma visão de que é a “temporada de envio de pontos”, e o lançamento deste relatório “hard core” também é mais oportuno, refletindo a atual concorrência feroz na indústria do vendedor de um lado. Além disso, o chefe da indústria automobilística de uma empresa de valores mobiliários levantou questões sobre o propósito e a lógica da pesquisa da Haitong International.
relatório tem mais de 80 páginas
O repórter das notícias econômicas diárias descobriu que o relatório da Haitong internacional tem mais de 80 páginas de comprimento, e o conteúdo é geralmente escrito em torno do processo de desmontagem de um Byd Company Limited(002594) yuan ev360. O relatório gastou pela primeira vez quase 10 páginas para introduzir várias características técnicas do modelo.
De acordo com o relatório, a partir de abril de 2022, as vendas cumulativas de Byd Company Limited(002594) yuan EV modelos excederam 174000.
De acordo com o relatório, o “Yuan” desmontado desta vez não é um carro novo. O veículo foi fabricado em setembro de 2018 e originalmente comprado para atender às necessidades diárias de deslocamento. A quilometragem atingiu 78000 km. Um proprietário de carro em Hangzhou disse a repórteres: “ele percorreu apenas 78000 quilômetros em quatro anos, o que é um uso normal”.
O principal espaço do relatório subsequente está em torno do processo de desmontagem de “Yuan” e a descrição de imagem e texto de quase todos os componentes desmontados. A descrição relevante inclui o tamanho, o peso, o princípio de funcionamento, a cotação do revendedor e até mesmo o fabricante de cada componente. A maior parte deste trabalho é dedicada à desmontagem detalhada do sistema de baterias.
A partir da situação geral de desenvolvimento, um grande número de partes deste “Yuan” são feitas por Byd Company Limited(002594) . No entanto, algumas fichas são compradas de fora.
Após o lançamento do relatório, o chefe da equipe Haitong Securities Company Limited(600837) metal + automotive agradeceu aos membros da equipe por seu trabalho duro no círculo de amigos. Segundo ele, o relatório foi completado por 16 membros da equipe e levou três meses antes e depois da desmontagem do carro. As fotos das peças no relatório foram todas tiradas pelos membros da equipe no local, esperando mostrar os detalhes das peças de automóveis com dados em primeira mão.
De acordo com a declaração da equipe Haitong Securities Company Limited(600837) metal + automóvel, o relatório acima é a primeira desmontagem da série de desmontagem. Isto significa que, no futuro, poderá haver mais relatórios sobre o desmantelamento de automóveis.
No entanto, na entrevista, o chefe da indústria automobilística de uma grande empresa de valores mobiliários (que ganhou o melhor analista de novas riquezas por muitas vezes) levantou questões sobre o propósito e a lógica da pesquisa da Haitong International.
A partir do relatório de pesquisa acima, embora o processo de desmantelamento do “Yuan” seja descrito detalhadamente em mais de 80 páginas, o conteúdo da análise e resumo é relativamente pequeno, e o ponto central não é claro.
research report release comparison occasion
A este respeito, o chefe da indústria da construção de uma empresa de valores mobiliários brincou em seu círculo de amigos: “Diz-se que Tesla foi demolido ao escrever tal relatório. Os analistas da indústria militar podem demolir objetos físicos, os pesquisadores de Baijiu podem preparar Baijiu sozinhos e os pesquisadores de arquitetura podem construir uma suíte sozinhos?”
Além disso, há também opiniões de que no final de cada trimestre, é uma “temporada de distribuição” para a indústria de pesquisa do vendedor, e agora é uma “temporada de distribuição”. A partir do momento do lançamento, este relatório “hard core” é mais apropriado.
O repórter do diário de notícias econômicas descobriu que, embora o relatório tenha algumas disputas na indústria, sua atenção ainda é alta.
O Sr. Xu, investidor que tem muitos anos de experiência em trabalho autônomo em grandes empresas de valores mobiliários, disse à repórter: “Hoje, vi que muitos grupos wechat relacionados ao investimento encaminharam este relatório. Todos têm uma avaliação positiva sobre este relatório de pesquisa”. Ele disse que, assim como analistas costumavam desmantelar telefones celulares da Apple, o objetivo do desmantelamento de carros é estudar a cadeia de suprimentos das indústrias populares.
No entanto, em comparação com a desmontagem de um telefone celular de até 10000 yuans, o preço de um carro, mesmo um modelo low-end, é muito maior do que o de um telefone celular. Além disso, o custo da mão de obra, tempo e espaço gastos no desmantelamento do carro é incomparável ao desmantelamento do telefone celular. Portanto, para alguns institutos de pesquisa e analistas de pequenas e médias empresas de valores mobiliários, se eles querem obter informações em primeira mão sobre a cadeia de suprimentos, eles devem enfrentar o problema de se eles podem “dar ao luxo de desmantelar”.
Vale ressaltar que o Haitong Securities Company Limited(600837) .
Depois de ler o relatório acima, o presidente de uma pequena e média empresa de valores mobiliários Research Institute disse com emoção que, na era de competir pela distribuição de comissões, não é fácil fazer pesquisas sobre vendedores.
Nos últimos anos, com o crescimento contínuo dos fundos públicos, o bolo da indústria de pesquisa do vendedor de empresas de valores mobiliários cresceu, mas mais e mais pessoas cortam o bolo. É cada vez mais difícil para o conteúdo da pesquisa “sair do círculo”.
De acordo com as estatísticas de escolha, em 2015, havia um total de 20 empresas de valores mobiliários com uma receita de comissão de sub-armazém de mais de 200 milhões de yuans, a maioria dos quais foram instituições estabelecidas na indústria de valores mobiliários da China. Em 2021, havia 30 empresas de valores mobiliários com uma receita de comissão de sub-armazém de mais de 200 milhões de yuans. Além de algumas instituições estabelecidas, muitas empresas de valores mobiliários emergentes estudadas pelos vendedores também se juntaram às fileiras de competir por quota de mercado.
