No dia 28 de junho, Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) ( Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) ) realizou a atividade do dia da ciência e tecnologia GAC 2022 com o tema “ciência e tecnologia correm para apresentar”, e lançou uma série de conquistas de P & D que podem ser colocadas em produção em massa. Entre eles, no campo da rede inteligente, há prosai OS (sistema operacional prosai) sob a estrutura do GAC Xingling, o ecossistema de interconexão de condução inteligente adigo recém-atualizado, uma nova geração de bateria de lítio de ferro super energia baseada na tecnologia microcristalina no campo da eletricidade pura, e arquitetura modular híbrida JuLang e sistema híbrido de hidrogênio JuLang no campo da tecnologia híbrida. Além disso, Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) também lançou um novo espaço verde para veículos conceito de hidrogênio.
É relatado que Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) com base na arquitetura Xingling desenvolveu de forma independente o primeiro sistema operacional padronizado da indústria para todo o veículo e domínio cruzado, GAC prosai os Posai OS criou uma definição unificada de interface e componentes principais, e criativamente desenvolveu SOA cross domain service engine, motor de middleware de alto desempenho, motor de imagem de nuvem de carro e motor de agendamento de execução heterogêneo, que pode integrar organicamente o computador central, computador de condução inteligente e computador de infoentretenimento no nível de software e tornar a operação da arquitetura eletrônica e elétrica mais eficiente. Pusai OS é o núcleo da arquitetura “orientada para o futuro” do GAC Xingling. Ele tem as características de colaboração eficiente, reutilização mínima e unificação de nuvem de carros, melhorando efetivamente a compatibilidade e reutilização de software e melhorando a eficiência e velocidade de iteração do desenvolvimento de software.
O ecossistema adigo recentemente atualizado inclui dois sistemas, adigo space e adigo pilot, com foco no núcleo das duas experiências de usuário: cockpit inteligente e condução inteligente. O sistema de cockpit inteligente adigo Space se esforça para criar um “cockpit inteligente que entenda melhor os usuários”. O sistema de condução inteligente adigo pilot está constantemente expandindo suas funções e cenários. Por exemplo, o sistema de condução assistida avançada adigo pilot realizou a condução inteligente avançada mais abrangente do setor. Ele pode realizar rampa automática para cima e para baixo, mudança de faixa automática, ultrapassagem automática, prevenção automática de obstáculos e outras funções de acordo com o caminho de navegação. A Adigo pilot driverless é uma solução para cenários robotaxi. Possui capacidade computacional ultra-alta de IA. Pela primeira vez na indústria, adota uma plataforma de computação embarcada de nível de especificação de veículos produzida em massa, que suporta colaboração rodoviária de veículos e aquisição remota de 5g, e pode suportar viagens móveis completamente não tripuladas. Com base nessa plataforma, a GAC robotaxi realizou uma operação de demonstração normalizada em Guangzhou.
No evento, Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) . Comparado com a atual bateria de fosfato de ferro de lítio produzida em massa no mercado, a bateria de lítio de ferro de super energia tem uma densidade de energia em massa de 13,5%, uma densidade de energia de volume de 20%, uma capacidade de baixa temperatura de cerca de 10%, uma carga rápida de mais de 2c e uma vida útil da bateria de mais de 1,5 milhão de km.
Além disso, Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) Modelos Xev como PHEV e reev.
