Shandong Port Group (doravante referido como “Porto de Shandong”) anunciou em 29 de junho que em 28 de junho, durante a operação de “Dexiang Xuming” em Qingdao Port International Co.Ltd(601298) .
Vale ressaltar que, em comparação com o oitavo recorde mundial de 52,7 tanques naturais por hora há três meses, a eficiência média desta vez atingiu 60,18 tanques naturais por hora, um enorme salto de 14,2%. Isso vem do sistema inteligente de comando e controle do terminal de contêiner desenvolvido independentemente pelo terminal automático Qingdao Port International Co.Ltd(601298) do porto de Shandong.
Entende-se que o sistema é desenvolvido com base na mais recente arquitetura atual, abrangendo funções como gerenciamento de cais, gerenciamento de estaleiros, carga e descarga de navios, programação e controle de equipamentos, portão inteligente, terminal inteligente, monitoramento e simulação, sendo um sistema mais centralizado e abrangente de inovação, reengenharia de processos e remodelação de negócios, percebendo o salto da mudança quantitativa para a mudança qualitativa. Ao mesmo tempo, o sistema usa sistema especializado, aprendizado aprofundado e outras tecnologias para promover a transformação do modo de produção automático tradicional para o modo de produção totalmente inteligente de análise dinâmica, tomada de decisão científica e iteração de otimização, e fornece uma forte garantia para o aumento contínuo da eficiência do cais com as “nove iniciativas”.
Porto de Shandong Qingdao Port International Co.Ltd(601298) . De janeiro a maio, a taxa de transferência de carga do porto de Shandong Qingdao Port International Co.Ltd(601298) .
De acordo com a introdução, o porto de Shandong Qingdao Port International Co.Ltd(601298) terminal de contêineres automatizados é o terminal automatizado mais avançado com o mais alto grau de automação e a eficiência de carga e descarga mais rápida do mundo. É também o primeiro terminal de contêineres automatizados na Ásia, e seu grau de automação excede o de portos de classe mundial, como o porto de Roterdão. (fim)
