Após o lançamento da marca EVOGO, o Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) “chocolate battery block” já foi usado na versão de troca de energia Pentium NAT.
Em 17 de setembro, a empresa anunciou que sua tecnologia pioneira MTB (Module to Bracket) seria aplicada pela primeira vez ao projeto de substituição de caminhões pesados NDT Qiyuan Core Power.
É relatado que esta tecnologia também pode ser aplicada a caminhões pesados recarregáveis de fundo e máquinas de construção. Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) está empenhada em promover a eletrificação completa do mercado de veículos comerciais, fornecendo uma solução sustentável para caminhões pesados recarregáveis e máquinas de construção.
A eletrificação de caminhões pesados e máquinas de construção torna-se uma tendênciaDados públicos mostram que de janeiro a agosto deste ano, as vendas acumuladas de caminhões pesados chineses Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) atingiram 13.400 unidades, um aumento de 319% em relação ao ano anterior. Entre eles, as vendas de caminhões pesados de energia nova em agosto atingiram 1.847 unidades, um aumento de 28% YoY e 127% YoY.
Parte do crescimento acelerado das vendas de caminhões pesados de energia nova vem do apoio da troca de energia dos caminhões pesados. Os analistas do setor dizem que sob o efeito combinado de políticas e fatores de mercado, a taxa de penetração de novos caminhões pesados de energia continuará a aumentar no futuro, e o mercado continuará sendo positivo.
Informações públicas mostram que, a fim de promover o desenvolvimento da nova indústria de caminhões pesados de energia, nos últimos anos, as políticas estaduais e locais para incentivar e apoiar o desenvolvimento de novos caminhões pesados de energia.
Em outubro de 2021, o Ministério da Indústria emitiu um “aviso sobre o lançamento da aplicação piloto de veículos de energia nova para o modo eletricidade”, decidiu lançar a aplicação piloto de veículos de energia nova para o modo eletricidade. Entre elas, Yibin, Tangshan e Baotou são as cidades-piloto para caminhões pesados na categoria especial de troca de energia.
O “Plano de Implementação para o Dumping de Carbono na Indústria” lançado em agosto deste ano propõe claramente a realização de P&D e aplicações de demonstração de caminhões pesados elétricos e veículos movidos a hidrogênio.
Com base nos antecedentes acima, a indústria formou um consenso sobre a nova energia dos modelos de caminhões pesados. According a Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , a eletrificação de caminhões pesados e máquinas de construção é uma tendência geral no contexto do duplo carbono e, ao mesmo tempo, a eletrificação dos veículos acima é também uma prática importante para a China implementar a estratégia do “duplo carbono”.
Desde o início deste ano, a empresa acelerou significativamente sua presença no campo dos caminhões pesados elétricos. Em fevereiro deste ano, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) juntou-se à Sany Heavy Industry Co.Ltd(600031) para promover a implementação do projeto de demonstração para a aplicação de caminhões pesados de troca de energia na província de Fujian; em agosto, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) também assinou um contrato com Faw Jiefang Group Co.Ltd(000800) para estabelecer uma joint venture, um dos principais negócios da qual é a prestação de serviços de separação veículo-eletricidade.
Quebrando o quebra-cabeça de eletrificação de caminhões pesados com a tecnologia MTBEmbora a eletrificação de caminhões pesados e veículos de máquinas de construção tenha se tornado uma tendência geral, mas os veículos acima têm espaço limitado e diversificado para a disposição de baterias, cenários complexos de aplicação ao sistema de baterias representam certos desafios, impedindo objetivamente o processo de eletrificação.
Em resposta a isto, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) passou um ano sendo pioneira na tecnologia MTB, que pode integrar módulos diretamente nos suportes/chassis do veículo, aumentando a utilização do volume do sistema em 40%, reduzindo o peso em 10% e atingindo uma densidade de energia do sistema de 170Wh/kg; a bateria pode atingir uma vida útil de 10.000 vezes/10 anos, e o sistema original de resfriamento de água em forma de U superou o problema da dissipação de calor. Além disso, o sistema de baterias pode suportar soluções de combinação livre e pode ser configurado na faixa de 140KWh-600KWh.
É relatado que a NDT, que está cooperando com Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , tem uma longa história no mercado de troca de energia, com seu Qiyuan Core Power focado no setor de transporte verde. Atualmente, Qiyuan Core Power tem mais de 100 estações de carregamento e troca de caminhões pesados em 31 províncias e cidades do país, e é compatível com mais de 200 modelos de caminhões pesados no mercado.
Vale mencionar que Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) assumiu uma participação na Qiyuan Core Power em janeiro deste ano e é o quinto maior acionista da empresa, o que revela ainda mais a importância que Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) atribui ao mercado de troca de energia.
Mergulhou mais de 26% em 17 dias, com a capitalização de mercado uma vez caindo abaixo da marca de trilhõesEm termos de preços de ações, a nova energia tem visto um ajuste coletivo recentemente, com Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) continuando a enfraquecer os preços das ações. Nos últimos 17 dias de negociação, o preço das ações Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) caiu 26,38% cumulativamente.
Em termos de notícias, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) anunciou em 14 de setembro que cerca de 3.356300.000 ações das ações restritas da empresa serão liberadas e listadas para circulação em 19 de setembro de 2022, respondendo por 0,14% do capital social total da empresa.
Em termos de desempenho, o relatório semestral mostrou que no primeiro semestre de 2022, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) alcançou uma receita de 112971 bilhões de yuan, um aumento de 156,32% em relação ao ano anterior; lucro líquido atribuível à mãe de 8,168 bilhões de yuan, um aumento de 82,17% em relação ao ano anterior. Apesar do crescimento significativo tanto na receita quanto no lucro líquido, a margem de lucro bruto continuou a diminuir. Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) A margem de lucro bruto no primeiro semestre do ano foi de 18,68%, 8,58% abaixo da média anual, dividida entre os principais produtos de sistemas de baterias de energia, materiais de baterias de lítio e armazenamento de energia, todas as três margens de lucro bruto diminuíram em graus variados, 7,96%, 0,5% e 30,17% respectivamente.
China Industrial Securities Co.Ltd(601377) relatório de pesquisa que Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 2021 margem bruta de 26,3%, no primeiro trimestre deste ano margem bruta de 14,5%, no segundo trimestre recuperação da margem bruta para 21,8%, rentabilidade no primeiro trimestre sob pressão, à medida que a empresa concluía a negociação com os clientes ajuste de preços, e no segundo trimestre gradualmente implementar o desembarque, o espaço de rentabilidade foi reparado. A certeza dos lucros da empresa foi reparada no primeiro semestre do ano, e espera-se que o espaço de lucros permaneça estável, com uma revisão para cima das expectativas para o ano inteiro e um lucro líquido esperado de 20222024 atribuível à empresa de RMB 28,02 bilhões, RMB 44,33 bilhões e RMB 58,00 bilhões, respectivamente.
Para o recente ajuste contínuo da nova trilha energética, muitos gestores de fundos com a nova energia como principal direção de investimento disseram que querem selecionar a trilha de nicho e os estoques individuais.
Wang Di, gerente do Rongtong New Energy Vehicle Fund, disse que continua em alta nas empresas líderes em baterias de energia, diafragmas, equipamentos de íons de lítio, inteligência automotiva, semicondutores de energia nova e outros segmentos. Estes segmentos têm barreiras de entrada relativamente altas, e as empresas líderes têm vantagens significativas. No ano passado até este ano, os preços do link carbonato de lítio continuam a subir, a longo prazo, o carbonato de lítio não é curto, os atuais lucros inesperados não são sustentáveis. E depois de experimentar um forte aumento a partir de 2020, a oferta acelerará o lançamento, enquanto que, vendo o preço do carbonato de lítio tornar-se incomportável a jusante, o teto dos preços do lítio tem se aproximado. Entretanto, o preço real do lítio e o movimento do preço das ações ainda excede as expectativas e continuará a manter um foco neste segmento.
O gerente do Fundo Golden Eagle Han Guangzhe disse que o segundo semestre do ano se concentrará no caminho da qualidade na cadeia da indústria do boom, mais otimista sobre fotovoltaicos, novos veículos de energia e energia eólica em alguns segmentos. No campo da fotovoltaica, sua direção chave é o módulo e o link do inversor; no campo dos novos veículos de energia, ele se concentrará no padrão industrial de boa segmentação, como baterias de energia, componentes estruturais, diafragma, etc.; no campo da energia eólica, ele acredita que o padrão de boa ligação é a torre e o cabo submarino.
