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Em 24 de outubro, o Escritório de Estatísticas divulgou dados econômicos para o terceiro trimestre e setembro. Com base em preços constantes, o produto interno bruto da China cresceu 3,0% em relação ao ano anterior nos três primeiros trimestres. O crescimento acumulado anual do valor agregado das indústrias acima da escala nacional, das vendas totais a varejo de bens de consumo e dos investimentos em ativos fixos (excluindo agricultores) foi de 3,9%, 0,7% e 5,9%, respectivamente.
Agarrando as mãos para um crescimento estável – investimento em infra-estrutura e manufatura
Em geral, a economia continuou seu fraco reparo em setembro. Do lado da produção, o asfalto, o PTA e o alto-forno começam a se recuperar por muitas semanas, a produção de produtos industriais como o aço aumentou, e o valor agregado industrial em várias indústrias passou de negativo para positivo ano a ano. Do lado da demanda, pelo impacto da epidemia multiponto epidemia, o consumo de serviços novamente recuou, as vendas de casas de mercadorias melhoraram marginalmente; o investimento, o arrastamento da redução da margem imobiliária, a infra-estrutura, o investimento em manufatura aumentou constantemente.
Para o quarto trimestre, as três principais exigências no investimento ainda são o aperto da economia para estabilizar o crescimento. A fraca demanda externa, o crescimento das exportações ou a continuação da queda; pelo impacto da epidemia, o consumo de serviços enfrenta alta incerteza; o investimento ainda é o ponto de força do crescimento econômico, devido ao arrastamento do setor imobiliário a curto prazo é difícil de se livrar, a infra-estrutura e a indústria manufatureira determinarão a geometria do crescimento do investimento. Anteriormente emitidos 2 lotes de 300 bilhões de instrumentos financeiros de política, o reporte de 500 bilhões de dívidas especiais, bem como a sessão regular do Conselho de Estado para apoiar a renovação de equipamentos 200 bilhões de yuan de refinanciamento especial, no ano levará a mais carga de trabalho físico, impulsionando o investimento em infra-estrutura, a taxa de crescimento do investimento em manufatura.
Lado da oferta: melhoria sazonal no lado da produção a partir de uma base baixa
Em setembro, o valor agregado industrial cresceu 6,3% em relação ao ano anterior, comparado com o valor anterior de 4,3%. A cadeia trimestral registrou 0,84%, em comparação com 0,32% anteriormente.
Em setembro, o valor agregado da indústria de mineração cresceu 7,2% em relação ao mês anterior, um aumento de 1,9 pct em relação ao mês anterior; o valor agregado da indústria de manufatura cresceu 6,4% em relação ao mês anterior, um aumento de 3,3 pct em relação ao valor anterior; o valor agregado da indústria de produção e fornecimento de eletricidade, calor, gás e água cresceu 2,9% em relação ao mês anterior, um aumento de 10,7 pct em relação ao valor anterior. Em agosto, devido ao clima quente, a demanda de eletricidade foi alta, e em setembro, a demanda de eletricidade caiu, então o valor agregado de eletricidade, calor, gás e água caiu de ano para ano.
O valor agregado dos 41 principais setores industriais aumentou ano a ano em 32 indústrias, em comparação com 8 indústrias em agosto. Entre eles, a indústria de processamento de metais ferrosos, a indústria de processamento de produtos metálicos, a indústria de produtos não metálicos agregou valor anual de negativo para positivo, setembro para a construção do período áureo, a produção de aço, cimento e outros materiais de construção acelerou, portanto, a indústria relacionada agregou valor anual de negativo para positivo. Além disso, à medida que o clima se tornou mais frio, a demanda por carvão aumentou e a produção de carvão acelerou, com a indústria de mineração e lavagem de carvão registrando uma taxa de crescimento anual de 7,7%, em comparação com 5,8% anteriormente.
Em setembro, o valor agregado da indústria automobilística aumentou 23,7% ano a ano, comparado com 30,5% anteriormente, um aumento de 6,8 pct. De acordo com os dados da Federação, desde junho, as vendas de automóveis de passageiros continuaram a aumentar a um ritmo elevado ano a ano, com o lado da demanda do automóvel se recuperando para impulsionar o lado da produção do reparo, mas com a diminuição marginal da demanda dos consumidores por automóveis, o valor agregado da indústria automobilística se reduziu.
