Pontos-chave:
China Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) vendas de automóveis aumentaram rapidamente, e o volume de vendas permaneceu alto em janeiro, com um bom começo
De acordo com os dados da Associação Automóvel da China, o volume de vendas de veículos Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) em meados de janeiro de 2022 foi de 431000 (+ 136%), uma diminuição mensal de 18,6%, e o volume de vendas mensais corresponde à taxa de penetração de novos veículos de energia de 17,1%.
Em meados de janeiro de 2022, o volume de vendas de veículos Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) permaneceu alto e teve um bom começo. O decréscimo mensal das vendas em janeiro é uma flutuação sazonal normal, e o decréscimo mensal é pequeno (em comparação com o mesmo período dos anos anteriores). O mês seguinte será o de baixa temporada do mercado de veículos de energia novos.
A Associação Automóvel da China prevê que o volume de vendas de veículos Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) será de 5 milhões (+ 42,0%) em meados de 2022, o que ainda manterá um crescimento de alta velocidade, e a previsão da associação de passageiros é maior. No momento atual, afetado por variáveis como (1) diminuição dos subsídios, (2) aumento dos preços de veículos novos de energia e (3) cadeia de suprimentos instável, o mercado é incerto e falta de confiança no volume de vendas de veículos Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) em meados de 2022. A verificação dos dados de acompanhamento é urgente. Os dados do primeiro trimestre serão divulgados o mais cedo possível em abril, e o mercado formará uma expectativa clara e consistente para o volume de vendas de veículos Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) em meados de 2022.
O declínio dos subsídios europeus levou ao declínio das vendas de 2021q3 mês a mês. No entanto, sob a influência do impulso de fim de ano, as vendas de 2021q4 ainda atingiram um recorde; Em janeiro, o volume de vendas de novos veículos energéticos na Alemanha caiu acentuadamente mês a mês, ligeiramente fraco
De acordo com os dados da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), a Europa (UE + EFTA + Reino Unido) registrou 685000 veículos novos de energia em 2021q4, com um aumento mensal de 24,7%, incluindo 417000 veículos elétricos puros, com um aumento mensal de 35,0%, e 267000 veículos híbridos plug-in, com um aumento mensal de 11,5%.
O volume global de vendas de novos veículos energéticos na Europa mostrou uma tendência de crescimento constante. O declínio nos subsídios levou a um declínio nas vendas de 2021q3 mês a mês. No entanto, sob a influência do impulso de final de ano, as vendas de 2021q4 ainda atingiram um recorde. O volume de vendas de veículos híbridos plug-in no mercado europeu representa uma proporção relativamente alta. Impulsionadas pela política, as empresas de veículos correm para “instalar plug-in” para modelos híbridos e combustíveis. No entanto, o recente ajuste da política é mais tendencioso para veículos elétricos puros, de modo a reduzir efetivamente as emissões de dióxido de carbono. Após o ajuste da política, a proporção de vendas de veículos elétricos puros aumentou.
A Alemanha é um lugar importante para a indústria automobilística europeia e uma palheta eólica para as vendas de veículos novos de energia na Europa. De acordo com dados do Ministério Alemão dos Transportes (KBA), 40000 novos veículos elétricos (+ 7,8%) foram registrados na Alemanha em janeiro de 2022, com um decréscimo mensal de 51,0%. Em janeiro, o volume de vendas de novos veículos energéticos na Alemanha caiu drasticamente mês a mês, o que foi significativamente mais fraco do que o da China e dos Estados Unidos, mostrando uma ligeira fraqueza, que precisa ser acompanhada.
Aconselhamento em matéria de investimento
China Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) produção e vendas de automóveis estão crescendo, e a cadeia industrial está crescendo. Além disso, deve-se notar também que o mercado externo de veículos novos de energia tem um enorme espaço, e a taxa de crescimento também é muito rápida nos últimos anos: as empresas automotivas europeias intensificaram a transformação de novos veículos de energia sob os padrões de emissão de veículos mais rigorosos do mundo, e a atitude de Biden em relação à nova energia está tremendo em comparação com seu antecessor, e a indústria automobilística americana Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) inaugurou um dividendo político há muito perdido. Sugere-se prestar atenção às empresas líderes de baterias de energia e materiais de bateria de lítio que podem entrar na cadeia de suprimentos internacional, que podem se beneficiar do grande volume de mercados estrangeiros. Manter a classificação de “excesso de peso” da indústria.
Dicas de risco
A nova indústria de veículos de energia é muito afetada pela política e o boom flutua violentamente;
Intensificação da concorrência na nova indústria de veículos energéticos; O boom tecnológico gerou uma bolha.
