Olhando para a frente o relatório anual 2021 da indústria de computadores e estratégia de investimento em março: no primeiro ano do desembarque da condução automática de alto nível, a prosperidade da indústria inteligente automotiva continuou a aumentar

Vista central

Na previsão de desempenho de 2021, cerca de 40% das empresas deverão crescer ano a ano. Tomando como exemplo o setor de computação Shenwan, um total de 162 empresas de computação emitiram previsões de desempenho, das quais 65 empresas emitiram cartas de desempenho, um total de 199. A partir da situação dessas 199 empresas, 87 empresas alcançaram crescimento homólogo no lucro líquido atribuível às empresas-mãe em 2021, representando 44% do total de empresas que anunciaram seu desempenho, e 112 empresas experimentaram uma queda no lucro líquido atribuível às empresas-mãe em 2021, representando 56% do total de Empresas que anunciaram seu desempenho. Assim como as necessidades de construção de informações de indústrias relevantes, isso afetou a liberação de desempenho de empresas relevantes no setor em certa medida.

A taxa de penetração do ADAS está aumentando e o número de sensores de veículo único está aumentando. Com a penetração crescente de várias funções de assistência à condução de alta ordem, a demanda por sensores de detecção ambiental também está aumentando, impulsionando a melhoria contínua do número de sensores de veículo único. Lidar, câmera montada em veículo, radar de onda milimétrica e radar ultrassônico, como os quatro principais sensores de detecção, devem ser rápidos e em grandes quantidades, estabelecendo uma base sólida para o pouso comercial de condução automática de alta ordem. A plataforma de computação a bordo é a palheta eólica da transformação da indústria automobilística em rede inteligente. Com a melhoria gradual da inteligência automóvel, a demanda por chip SOC de alto desempenho está aumentando.O chip de controle principal é o elo com a barreira mais alta e o melhor modelo de negócios em todos os links; Além disso, as atuais remessas de chips de automóveis são muito pequenas para amortizar totalmente os altos custos de P & D na fase inicial. Todos os tipos de fatores tornam os chips master SOC uma faixa de longo prazo e extremamente escassa e um jogo pertencente a apenas alguns jogadores. Gigantes internacionais como NVIDIA, Qualcomm e Intel continuam a fazer esforços na faixa de chips. Na China, Huawei e horizonte estão constantemente alcançando.

Software automotivo é o beta da trilha inteligente automotiva. Com o peso crescente do software automotivo, para a fábrica principal do motor, o software de aplicação é a personificação direta de sua inteligência de marca e a chave para se pode ocupar a mente dos consumidores.A personalização e diferenciação de funções centrais e algoritmos deve ser o foco de seus esforços.Para o software de sistema relativamente padrão e software de função na parte inferior, bem como a cadeia de ferramentas correspondente e outros produtos, Provedores independentes de soluções de software têm vantagens significativas e efeito de escala.

A onda de inteligência automotiva está em ascensão. Sugere-se prestar atenção aos fabricantes relevantes. A onda de intelectualização está em ascensão, e a transformação tecnológica da plataforma de computação on-board acaba de começar. As iterações contínuas de produtos e tecnologias proporcionaram um grande número de oportunidades de negócios incrementais para provedores de soluções e provedores de software nos segmentos superiores da cadeia industrial. Sugere-se prestar atenção a Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) , Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) , informações Guangting, Neusoft Corporation(600718) , Navinfo Co.Ltd(002405) , e outras empresas listadas relacionadas.

Aviso de risco: epidemia repetida ou impacto adverso contínuo nas vendas de automóveis; Ciência e tecnologia Sino EUA, risco de atrito comercial; Riscos como mudanças no padrão do mercado e intensificação da concorrência.

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