Observações sobre o volume de registro de equipamentos elétricos na Europa em fevereiro: o volume de vendas de oito países foi de + 32% ano a ano, e o crescimento da eletricidade pura foi forte

Evento: foi anunciado o volume de matrículas de novos veículos energéticos em fevereiro dos oito países europeus

Em fevereiro, o número de novos veículos energéticos registados nos oito países europeus foi de 123000, com um aumento homólogo de + 32%, um aumento mensal de + 7%, uma taxa de penetração de 20,8% e um aumento mensal de + 1,3% em linha com as expectativas no seu conjunto. Entre eles, foram registrados 70000 veículos elétricos puros, com aumento homólogo de + 70% e aumento mensal de + 10%; O volume de matrícula de veículos híbridos plug-in foi de 53000, com um aumento homólogo de + 2% e um aumento mensal de + 3%.

A taxa de penetração de novos veículos energéticos em oito países europeus em fevereiro foi de 20,8%, com um aumento mensal de + 1,3% As principais razões são as seguintes:

Em fevereiro, o volume de registro de Tesla em muitos países da Europa aumentou significativamente mês a mês: atualmente, a origem do Model3 / y vendido na Europa é os Estados Unidos e China. Geralmente, ele é exportado e transportado no início do trimestre e entregue na Europa no final do trimestre. Afectado pelo ritmo de entrega, o volume de registro de Tesla na Europa flutua muito em cada mês. Em janeiro, a Tesla vendeu apenas 823 veículos na Europa, e em fevereiro, o volume de vendas recuperou para 15180 veículos, impulsionando assim o volume de vendas e taxa de penetração de veículos elétricos puros. Entre eles, o modelo francês 3/y registrou 5944 veículos, com um aumento mensal de + 5525 veículos; O volume total registrado do Modelo Alemão 3/y é de 5944, com aumento mensal de + 5525; O volume total registrado do UK Model3 / y é 2323, com um aumento mensal de + 2207.

Otimização contínua da estrutura de eletricidade pura: em fevereiro, o volume de vendas de eletricidade pura foi de 70000, com um aumento homólogo de + 70%, e a proporção de eletricidade pura aumentou ainda mais para 57%

Do ponto de vista da estrutura do produto, o volume registrado de eletricidade pura dos oito países europeus em fevereiro foi de 70000, um aumento homólogo de + 70%; O número de registros híbridos plug-in foi de 53000, apenas + 3% ano a ano, e o crescimento da eletricidade pura foi forte. No lado da procura, a fim de satisfazer a avaliação das emissões de carbono a curto prazo, os países europeus estão em período de transição da eletricidade híbrida para a eletricidade pura. Do lado da oferta, a nova plataforma de veículos elétricos impulsiona o lançamento de novos veículos e gera demanda. A plataforma elétrica pura experimentou um ciclo de desenvolvimento de mais de 2 anos e começaram a ser lançados veículos elétricos puros de alta qualidade. De acordo com nossas estatísticas, pelo menos 30 novos veículos elétricos serão lançados no mercado europeu de 2021h1 a 2022, a maioria dos quais são veículos elétricos puros, graças aos novos produtos em termos de densidade energética da bateria. Com a melhoria da quilometragem e estrutura eletrônica e elétrica, a tendência de aumentar a proporção de vendas elétricas puras na Europa apareceu gradualmente desde 2021h2, e os dados em fevereiro continuaram a se fortalecer.

Aconselhamento em matéria de investimento

Estima-se que o registro global de veículos de energia novos na Europa em fevereiro seja de cerca de 148000, um aumento de 7% mês a mês, mantendo a expectativa de 2,85 milhões de veículos na Europa em todo o ano. A Europa está atualmente em processo de transição do híbrido plug-in para a eletricidade pura. Devemos prestar atenção às mudanças estruturais dos veículos elétricos na Europa. Espera-se que a proporção de eletricidade pura aumente de 55% para 64% em 2022. Promising the overseas supply chain of lithium and materials for the Chinese midsmidsmidsmidsmidsmidsmidsmidsmidsmidsmidstream’Chinese, and promising the overseas supply chain of lithium and materials for the Chinese midsmidsmidsmidsmidsmidstream, and recommending the 30 Huangshan Novel Co.Ltd(002014) \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\, Shenzhen Kedali Industry Co.Ltd(002850) , Shenzhen Senior Technology Material Co.Ltd(300568) , Guangzhou Tinci Materials Technology Co.Ltd(002709) , Shenzhen Capchem Technology.Ltd(300037) , etc.

Dicas de risco

Existe o risco de a produção e a venda de novos veículos energéticos na Europa não corresponder às expectativas.

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