Relatório dinâmico da indústria de transporte em fevereiro de 2022: sob o pano de fundo da epidemia repetida do covid-19 e do conflito da Rússia Ucrânia, apreender dinamicamente as oportunidades de reforma das viagens de logística aérea

Vista central

Análise operacional da indústria de transporte: em janeiro de 2022, o mercado de transporte de passageiros recuperou lentamente e o mercado de frete ficou geralmente estável. Ferroviário: o fluxo de passageiros ferroviários em janeiro foi de – 37% comparado com o mesmo período anterior à epidemia. Rodovia: o fluxo de passageiros da Rodovia Comercial em janeiro foi de – 28,94% ano a ano. Via navegável: o preço do transporte a granel continua a ser ajustado, e o preço do transporte centralizado permanece em um nível elevado. Aviação: o fluxo de passageiros da aviação civil em janeiro foi de – 2,2%, e o alto boom do mercado de carga aérea continuou. Logística: o volume de negócios expresso em janeiro foi de + 3,24% ano a ano, e CR8 foi de 81,9. Novo tipo de negócio: os pedidos de carro online Hailing em janeiro foram 704 milhões, e a demanda de viagens na cidade se recuperou antes do festival.

No contexto do conflito entre a Rússia e a Ucrânia, a Rússia e os países europeus e americanos fecham seu espaço aéreo uns aos outros e reduzem ainda mais a capacidade de carga aérea internacional, e o preço da carga aérea aumentará. Em 2022, a cepa mutante covid-19 Omicron apareceu, e a situação epidêmica fora da China foi perturbada repetidamente. Superimposta ao chamado da Administração de Aviação Civil para parar de “mudar passageiros para mercadorias”, a cabine de passageiros não é permitida carregar mercadorias de prevenção não epidêmica, e o fornecimento apertado de capacidade de carga aérea continua. Superimposta ao impacto do recente conflito entre a Rússia e a Ucrânia, a Rússia e os países ocidentais fecharam o seu espaço aéreo um após o outro, resultando na necessidade de as companhias aéreas de alguns países ocidentais ignorarem os voos ou cancelarem rotas da Ásia-Pacífico para a Europa, de modo a reduzir ainda mais a oferta de capacidade de carga aérea. Ao mesmo tempo, o conflito entre a Rússia e a Ucrânia levou a um aumento acentuado dos preços do petróleo e a um aumento dos custos operacionais das companhias aéreas. A longo prazo, a demanda logística de importação e exportação de comércio eletrônico transfronteiriço, alimentos globais de alta qualidade e produtos de manufatura de alta qualidade está crescendo constantemente, e a demanda de logística de aviação com alta oportunidade tem crescimento a longo prazo. Recomendar estrategicamente a pista logística internacional da aviação e recomendar os principais alvos da pista logística da aviação Eastern Air Logistics Co.Ltd(601156) ( Eastern Air Logistics Co.Ltd(601156) . SH), Cts International Logistics Corporation Limited(603128) ( Cts International Logistics Corporation Limited(603128) . SH), Sinotrans Limited(601598) ( Sinotrans Limited(601598) . SH).

Aproveite dinamicamente a oportunidade de reverter a situação do setor de viagens aéreas. A partir de 2022, a probabilidade do setor de viagens inaugurará uma tendência de recuperação. No entanto, o processo de recuperação das rotas internacionais da China é incerto e o cenário otimista pressupõe que levará pelo menos dois anos até que as rotas internacionais retomem a epidemia. Recentemente, o conflito entre a Rússia e a Ucrânia levou a um aumento acentuado dos preços do petróleo e a um aumento acentuado dos custos das companhias aéreas. No futuro, se a situação na Rússia e na Ucrânia mostrar sinais de abrandamento, sugere-se prestar atenção a curto prazo às expectativas de recuperação das linhas internacionais, aumentar as oportunidades sistemáticas da indústria da aviação trazidas pelo retorno dos preços do petróleo sobrepostos e prestar atenção a longo prazo ao líder do mercado subdividido das viagens aéreas. Sugere-se que continue a prestar atenção a Air China Limited(601111) ( Air China Limited(601111) . EH), que representa uma grande proporção das empresas internacionais, Shanghai International Airport Co.Ltd(600009) ( Shanghai International Airport Co.Ltd(600009) . EH), que depende do fluxo de passageiros de entrada e de saída para realizar negócios isentos de impostos, companhias aéreas de baixo custo Spring Airlines Co.Ltd(601021) ( Spring Airlines Co.Ltd(601021) . EH) e companhias aéreas regionais China Express Airlines Co.Ltd(002928) ( China Express Airlines Co.Ltd(002928) . SZ).

Dicas de risco: a situação epidêmica de covid-19 repete-se, a demanda de viagens é menor do que o esperado, as taxas de frete caem drasticamente, a demanda logística transfronteiriça é menor do que o esperado, mudanças na situação do comércio internacional, mudanças nas políticas e regulamentações, etc.

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