Em fevereiro, a produção e as vendas de novos veículos de energia e baterias de energia atenderam às expectativas, e o aumento acentuado dos preços do petróleo bruto pode beneficiar a demanda terminal
De acordo com a Associação Automóvel da China, em fevereiro, a produção e vendas de automóveis da China completaram 1,813 milhões e 1,737 milhões respectivamente, queda de 25,2% e 31,4% mês a mês, com um aumento anual de 20,6% e 18,7%, respectivamente. Devido à influência do feriado do Festival da Primavera, o declínio mensal e o crescimento anual devem-se às seguintes razões: em primeiro lugar, a exportação de energia nova e veículos tradicionais desempenhou um papel positivo na promoção; Em segundo lugar, o reabastecimento de estoque impulsiona o crescimento da demanda. Em termos de veículos novos de energia, um total de 334000 veículos foram vendidos em fevereiro, um aumento de 184,3% em relação ao ano anterior. Em termos de taxa de penetração, em fevereiro deste ano, a taxa de penetração de novos veículos energéticos foi de 16,1%, um aumento homólogo de 1,1 vezes. Em fevereiro, a produção e as vendas de novos veículos energéticos mantiveram um crescimento de alta velocidade ano a ano. Especificamente, a produção e as vendas de veículos elétricos puros em fevereiro foram 271246000, um aumento de 1,5/1,7 vezes ano a ano, respectivamente; A produção e as vendas de veículos híbridos plug-in foram de 8,275000, respectivamente, com um aumento homólogo de 4,1/3,4 vezes, respectivamente.
De acordo com China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482) aliança da bateria, a saída e a capacidade instalada da bateria China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482) em fevereiro foram 31,77/13,67gWh respectivamente, com um aumento anual de 236,2% / 145,1% e um mês na mudança mensal de + 7,1% / – 15,5%. O declínio sazonal da capacidade instalada em fevereiro é normal e em linha com as expectativas. Entre eles, a capacidade instalada da bateria de fosfato de ferro de lítio foi de 7,8gWh, diminuição mensal de 12,3%, aumento homólogo de 247,3% e capacidade instalada de 56,9%. Em termos de materiais catódicos, de acordo com SMM, materiais ternários, fosfato de ferro de lítio, manganato de lítio e óxido de cobalto de lítio produziram 47964 toneladas / 49596 toneladas / 6155 toneladas / 7327 toneladas respectivamente em fevereiro, com uma relação mês a mês de + 10,5% / – 7,0% / + 49,6% / + 10,2% e uma relação ano a ano de + 67,0% / + 97,5% / – 28,1% / – 9,8%.
Afetado pelo conflito entre a Rússia e a Ucrânia, o recente aumento acentuado dos preços do petróleo bruto pode promover a demanda global por novos veículos energéticos. Em 11 de março, o preço de liquidação dos futuros de petróleo bruto Brent foi relatado em US $ 112,67 / barril, quebrando a alta de 100 yuans pela primeira vez nos últimos cinco anos, excedendo muito o preço médio do petróleo de US $ 63,57 / barril nos últimos cinco anos. O aumento dos preços do petróleo bruto impulsionou os preços do petróleo e aumentou ainda mais o custo de uso de veículos combustíveis. O preço do petróleo da China aumentou por cinco anos consecutivos este ano, e o preço do petróleo do nº 95 na maioria das regiões excederá 9 yuan / L. de acordo com o cálculo de 50 litros de reabastecimento único e 100000 quilômetros em cinco anos, o consumo de energia de novos veículos elétricos de energia pode economizar quase 80000 yuan em comparação com o dos veículos tradicionais. Esperamos que, a curto prazo, a situação na Rússia e na Ucrânia seja difícil de acalmar, e o preço do petróleo bruto continue a correr a um nível elevado. Estamos optimistas quanto à aceleração do processo global de electrificação automóvel.
Globalmente, beneficiando do rápido crescimento da produção e vendas de novos terminais de energia, a superposição dos altos preços do petróleo bruto, ou a melhoria da penetração da nova energia, pode apoiar o alto funcionamento dos preços dos metais energéticos.
Suzhou Ta&A Ultra Clean Technology Co.Ltd(300390) planeja subscrever o capital do premier e obter o direito off take do concentrado de lítio do projeto de estudo de viabilidade, de modo a expandir ainda mais o layout do lado dos recursos
Evento: de acordo com o anúncio da Premier, Suzhou Ta&A Ultra Clean Technology Co.Ltd(300390) assinou um contrato com a premier para assinar 3 bilhões de novas ações de premier a £ 12 milhões por ação, representando 13,38% de suas ações totais após aumento de capital e expansão de ações. Depois de subscrever acções, Suzhou Ta&A Ultra Clean Technology Co.Ltd(300390) obterá 50% de desconto sobre todos os produtos de spodumene do projeto Zulu Lithium Tantalum em fase de estudo de viabilidade e direito de preferência irrevogável no prazo de 180 dias a contar da data de subscrição.
Interesses do Premier em minerais:
Premier tem uma série de projetos de recursos minerais na África do Sul, incluindo o projeto Zulu de lítio e RHA projeto de tungstênio no Zimbábue.
Reservas de recursos do projeto Zulu Lithium Tantalum:
De acordo com o site oficial do Premier, o projeto Zulu Lithium Tantalum está localizado a cerca de 80 quilômetros de Brava, Zimbábue. O projeto é considerado o maior pegmatite de rolamento de lítio não desenvolvido no Zimbábue. O projeto Zulu inclui 14 reivindicações minerais, cobrindo uma área de 3,5km2 e tem a perspectiva de mineralização de lítio e tântalo. De acordo com o site oficial da Premier, a exploração preliminar estima que o volume de minério é de 2010 milhões de toneladas, e o grau médio de Li2O é de cerca de 1,06%, que é convertido em cerca de 526000 toneladas de LCE. Mais de 65% do cinturão de minério de lítio de 3,5 km do projeto Zulu não foi avaliado para recursos de lítio, e o objetivo de exploração da área principal é de 60-80 milhões de toneladas.
O preço do lítio é alto, e o coeficiente de desconto do cobalto e do níquel sobe acentuadamente
Atualmente, o preço de lítio é forte e ainda está quebrando o recorde alto. Atualmente, o preço de tonelada única de carbonato de lítio SMM excedeu 500000 yuan / ton. O preço médio em fevereiro aumentou 27,7% mês a mês e 462,6% ano a ano em comparação com janeiro. Além disso, de acordo com SMM, as regras de preços atuais para baterias ternárias de resíduos são: (preço de níquel eletrolítico SMM) × Teor de níquel% + preço de cobalto eletrolítico SMM × Teor de cobalto (%) × Factor de desconto%. Desde 2021, o coeficiente de desconto vem aumentando todo o caminho. De acordo com SMM, atualmente, o coeficiente de pó preto da microplaqueta ternária 523 polo & bateria atingiu 120,5%, acima de 10,6% mês a mês, acima de 56,5% em comparação com o novo índice desde julho de 2021. Principalmente: no lado da fonte, a onda de aposentadoria de baterias de energia residual realmente não chegou, e o lado da fonte do mercado geral ainda é apertado; Do lado da demanda, a demanda por nova energia é considerável e a oferta de recursos primários de lítio é apertada. A reciclagem, como importante suplemento de oferta, tem atraído a atenção do mercado e das políticas. Ao mesmo tempo, novas linhas de produção para reciclagem e tratamento foram colocadas em operação uma após a outra, e a demanda global é forte.
Aviso de risco: a liberação da oferta é maior do que o esperado, a demanda é menor do que o esperado e a macroeconomia flutua acentuadamente
