Em fevereiro de 2022, a demanda das três principais companhias aéreas da China continuou aumentando mês a mês. Em fevereiro de 2022, a Air China, a China Eastern Airlines e a China Southern Airlines pediram aumento de 23,1%, 42,5% e 43,1%, respectivamente, em relação ao mesmo período do ano anterior, com variações mensais de – 6,3%, – 1,7% e + 0,5%, respectivamente, e diminuíram 52,5%, 41,5% e 36,4%, respectivamente, em relação ao mesmo período de 2019; O volume de passageiros aumentou 25,6%, 44,3% e 45,4% homólogos, respectivamente, e aumentou 0,4%, 11,5% e 10,0% mês a mês, respetivamente, recuando 53,0%, 46,9% e 39,9%, respetivamente, face ao mesmo período de 2019; A taxa de ocupação foi de 64,4%, 64,1% e 68,3%, respectivamente, com um aumento homólogo de 2,8, 2,6 e 3,5pct respectivamente, e um aumento mensal de 4,8, 8,0 e 5,3pct respectivamente. Em termos de estrutura, a demanda da Air China, China Eastern Airlines e China Southern Airlines para rotas chinesas continuou a aumentar mês a mês. Em fevereiro de 2022, o volume de passageiros das rotas chinesas aumentou 0,4%, 11,7% e 10,1% mês a mês, respectivamente; Com base no mesmo período de 2019, o volume de passageiros da Air China, China Eastern Airlines e China Southern Airlines em fevereiro de 2022 diminuiu 42,8%, 36,4% e 29,8%, respectivamente.
Juneyao Airlines Co.Ltd(603885) Fevereiro viu um mês de recolha no volume de tráfego de passageiros das rotas chinesas Em fevereiro Juneyao Airlines Co.Ltd(603885) 22, o pedido aumentou 28,9% ano a ano, dos quais o pedido de rotas chinesas aumentou 30,6% ano a ano e 3,6% mês a mês; O volume de passageiros aumentou 26,6% ano a ano, dos quais o volume de passageiros das rotas chinesas aumentou 26,9% ano a ano e 16,5% mês a mês. Com base no mesmo período de 2019, o pedido diminuiu 5,9% em fevereiro Juneyao Airlines Co.Ltd(603885) 22, dos quais o pedido de rotas chinesas aumentou 16,9%; Em fevereiro, o volume de passageiros diminuiu 18,4%, dos quais o volume de passageiros das rotas chinesas diminuiu 4,6%.
Fevereiro, o volume de passageiros das rotas chinesas recuperou mês após mês Spring Airlines Co.Ltd(601021) 22 de fevereiro a pedido aumentou 34,7% ano a ano, dos quais a solicitação de rotas chinesas aumentou 34,8% ano a ano e diminuiu 3,6% mês a mês; O volume de passageiros aumentou 41,6% ano a ano, dos quais o volume de passageiros das rotas chinesas aumentou 41,4% ano a ano e 3,8% mês a mês. Com base no mesmo período de 2019, o pedido aumentou 18,6% em fevereiro Spring Airlines Co.Ltd(601021) 22, dos quais o pedido de rotas chinesas aumentou 79,7%; Em fevereiro, o volume de passageiros aumentou 3,6%, dos quais o volume de passageiros das rotas chinesas aumentou 42,1%.
A taxa de passageiros dos aeroportos de primeira linha e rotas chinesas aumentou e caiu mês após mês. Em fevereiro de 2022, a taxa de transferência de passageiros do aeroporto da capital, Guangzhou Baiyun International Airport Company Limited(600004) , aeroporto de Bao’an diminuiu 81,0%, 44,7% e 57,3%, respectivamente, em relação ao mesmo período de 19 anos, entre eles, a taxa de transferência de passageiros das rotas chinesas diminuiu 74,9%, 27,4% e 52,7%, respectivamente, em relação ao mesmo período de 19 anos, com um mês de variação de – 17,6%, + 8,3% e – 1,7%, respectivamente.
Desde fevereiro, houve surtos repetidos em muitos lugares na China, e a demanda de aviação da China continua a ser negativamente impactada. Estatísticas da Comissão Nacional de Saúde: das 0:00 às 24:00 do dia 14 de março, a China relatou 3602 novos casos confirmados, incluindo 95 casos importados do exterior; Havia 3507 casos locais. Até as 24:00 do dia 14 de março, a China tem 11984 casos confirmados (incluindo 8 casos graves). De acordo com as estatísticas da CAAC, em fevereiro de 2022, o volume de negócios total de transportes de toda a indústria foi de 6,17 bilhões de toneladas quilômetros, um aumento de 22,6% ano a ano, retornando para 63,9% no mesmo período de 2019; O volume de tráfego de passageiros atingiu 31,294 milhões de pessoas, com um aumento homólogo de 30,7%, retornando para 58,1% no mesmo período de 2019; O volume de transporte de carga e correio concluído foi de 431000 toneladas, uma diminuição homóloga de 6,2% e um aumento de 14,5% face ao mesmo período de 2019.
Sugestão de investimento: com o contínuo avanço da tecnologia de vacina/tratamento covid-19, a procura por transporte aéreo de passageiros irá gradualmente recuperar. A reavaliação das empresas relevantes é um evento determinístico, e a flutuação de curto prazo do preço das ações não altera a tendência ascendente do setor aeroportuário; A Comissão Nacional de Saúde emitiu o plano de diagnóstico e tratamento para a pneumonia por novo coronavírus (versão experimental 9), que deixou claro que os casos leves estavam sujeitos ao gerenciamento centralizado do isolamento e não precisavam ser transferidos para hospitais designados para tratamento. Mantemos a classificação “add on” da indústria, e recomendamos 601 Air China Limited(601111) .35.
Análise de risco: a duração da epidemia de covid-19 excedeu as expectativas do mercado; O declínio acentuado da macroeconomia leva ao declínio da demanda da indústria; As fricções comerciais sino-americanas continuam a fermentar, e a taxa de câmbio RMB flutua muito; Os preços do petróleo bruto aumentaram acentuadamente
