Comentários sobre a capacidade instalada de veículos elétricos na China em fevereiro: a capacidade instalada diminuiu mês a mês, e a proporção de ferro e lítio aumentou

Em fevereiro, a produção de veículos novos de energia foi de 255600, com uma relação mensal de + 162% / – 21%, em linha com as expectativas do mercado: de acordo com os dados do calibre de seguros GGII, a produção de veículos novos de energia em fevereiro de 2022 foi de 255600, com um aumento homólogo de 162% e um decréscimo mensal de 21%. Entre eles, a produção de automóveis de passageiros foi de 246200, com um aumento homólogo de 161% e um decréscimo mensal de 21%; a produção de automóveis de passageiros elétricos puros aumentou para 188000, com um aumento homólogo de 134% e um decréscimo mensal de 22%; A produção de automóveis de passageiros foi de 910, uma queda de 54% em relação ao ano anterior e 69% em relação ao mês anterior; A produção de veículos especiais foi de 8512, com um aumento homólogo de 635% e um decréscimo mensal de 33%.

Em fevereiro, a capacidade eletromecânica total instalada dos veículos elétricos foi de 10,8gWh, com aumento homólogo de 151% e queda mensal de 25%. 1) Em fevereiro, a capacidade instalada de Sanyuan foi de 5,0gwh, com um aumento anual de 98%, uma diminuição mensal de 33%, e a capacidade instalada representou 46%. 2) Em fevereiro, a capacidade instalada de lítio de ferro foi de 5,8gWh, com um aumento anual de 239%, uma diminuição mensal de 18%, e a capacidade instalada representou 54%.

Em termos da capacidade média de carregamento de vários modelos, a capacidade média de carregamento dos carros de passageiros elétricos puros aumentou mês a mês em fevereiro, enquanto a dos carros de passageiros elétricos puros e veículos especiais elétricos puros diminuiu mês a mês. Em fevereiro, a capacidade de carga dos veículos de passageiros elétricos puros foi de 46,84kwh/veículo, com um aumento homólogo de 4,6% e um decréscimo mensal de 2,8%. O número de veículos elétricos por mês aumentou 213,86% ano a ano, com um aumento médio de 25kwh/mês. Em fevereiro, a capacidade média de carregamento de veículo único dos veículos especiais elétricos puros aumentou para 75,55kwh/veículo, com uma diminuição homóloga de 5,66% e uma diminuição mensal de 48,76%.

Do ponto de vista dos fabricantes de baterias, a posição líder de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) é estável, e Byd Company Limited(002594) , Gotion High-Tech Co.Ltd(002074) ocupa o segundo e terceiro Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 2 meses de capacidade instalada foi de 5,72 GWH (incluindo SAIC, GAC e FAW), um aumento de 168,1% em relação ao ano anterior e uma queda de 27,7% em relação ao mês anterior. Byd Company Limited(002594) ficou em segundo lugar em capacidade instalada, com capacidade instalada de 2,37 GWH em fevereiro, um aumento de 356,5% ano a ano, uma queda de 22,7% mês a mês, representando 21,9%. O terceiro lugar foi Gotion High-Tech Co.Ltd(002074) , com uma capacidade instalada de 0,65 GWH em fevereiro, um aumento de 107,5% ano a ano, uma diminuição de 2,1% mês a mês, e a capacidade instalada representou 6,0%.

Do ponto de vista dos modelos, os carros de passageiros ainda são a principal força do consumo de bateria. Em fevereiro, a capacidade instalada dos automóveis de passageiros foi de 9,98 GWH, com um aumento homólogo de 159%, um decréscimo mensal de 24%, e a capacidade instalada representou 92%, sendo que a capacidade instalada ternária foi de 4,95 GWH, com um aumento homólogo de 98%, um decréscimo mensal de 33%, e a capacidade instalada representou 50%; A capacidade instalada dos veículos especiais foi de 0,64gWh, com aumento homólogo de 580%, diminuição mensal de 31% e capacidade instalada de 6%; Os automóveis de passageiros foram de 0,46gWh, com um aumento homólogo de 29%, inalterado mês a mês, e a capacidade instalada foi de 4%.

Sugestões de investimento: sugestões de investimento: olhe para o link da bateria que será reparado em 2022, com o padrão de longo prazo melhor, o padrão de longo prazo melhor, a barreira mais alta, a barreira mais alta, liderando a mudança tecnológica em toda a indústria, o líder Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Fosfato de ferro-manganês de lítio ( Shenzhen Dynanonic Co.Ltd(300769) , foco em Mianyang Fulin Precision Co.Ltd(300432) , Jiangsu Lopal Tech.Co.Ltd(603906) ), peças estruturais ( Shenzhen Kedali Industry Co.Ltd(002850) ), aditivos ( Jiangsu Cnano Technology Co.Ltd(688116) ); Mais uma vez, é o líder global que tem sido em falta há 22 anos: diafragma ( Hongda Xingye Co.Ltd(002002) 812 ;), carbonato de lítio (foco em Ganfeng Lithium Co.Ltd(002460) , Tianqi Lithium Corporation(002466) ), etc.

Dica de risco: a concorrência de preços excede as expectativas do mercado, os preços das matérias-primas são instáveis, afetando as margens de lucro, diminuindo o crescimento do investimento e o impacto da epidemia.

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