Em março, a demanda por novos veículos de energia permaneceu inalterada, e a indústria continuou seu alto boom. Uma série de empresas de automóveis lançou a situação de produção e vendas em 22 de março. Em termos de novas forças, a Weilai entregou 9985 veículos em março, com um aumento homólogo de 38% e um aumento mensal de 63%; Xiaopeng entregou 15414 veículos em março, com um aumento homólogo de 202% e um aumento mensal de 148%; O número de veículos entregues em março aumentou 125%, representando um aumento ideal de 31% em relação ao ano anterior; Além disso, Nezha e Zero também ultrapassaram 10000 veículos um após o outro Em março, foram vendidos 105000 novos veículos de energia, estabelecendo um novo volume de vendas mensais, com um aumento homólogo de 333% e um aumento mensal de 19%. A empresa anunciou que iria parar a produção de veículos a combustível a partir de março e voltar para a nova energia de forma estratégica. No geral, os dados homólogos mantiveram uma forte tendência de crescimento e os dados mensais também mostraram uma recuperação sazonal. O lado da procura não foi afectado pela subida dos preços dos produtos, e as perspectivas elevadas continuam a ser mantidas.
A Tesla entregou 310000 carros novos em todo o mundo, com um aumento homólogo de 68% e um ligeiro aumento mês a mês, entre os quais foram entregues 295000 modelos 3/a, com um aumento homólogo de 62% e uma ligeira diminuição de 1% mês a mês. Apesar dos desafios contínuos da cadeia de suprimentos e do tempo de inatividade da fábrica, a Tesla estabeleceu outro recorde de entrega no primeiro trimestre deste ano. Com a produção da fábrica de Berlim no primeiro trimestre, abastecerá toda a região europeia, atenderá à forte demanda dos consumidores europeus e, em seguida, melhorará o volume de vendas de toda a Europa; Enquanto isso, a fábrica de Austin no Texas também será colocada em operação este ano, produzindo principalmente modelos de desempenho como modely / cybertruck / semi. Esperamos que o volume global de vendas da Tesla seja superior a 1,5 milhão em 22 anos, com um aumento anual de mais de 60%.
Tendências do setor: muitas empresas emitiram relatórios anuais em 2021, com crescimento significativo no desempenho; O Reino Unido planeja construir 300000 estações de carregamento até 2030; Na semana passada, as ações de novas empresas da cadeia da indústria automobilística de energia recuperaram, e o valor líquido dos novos fundos temáticos de energia geralmente aumentou.
Com o boom e a crescente penetração de empresas de automóveis no mercado global de energia, uma nova rodada de aceleração está chegando. Sugere-se prestar atenção à linha principal de novas forças representadas por Tesla e ao processo de catch-up de novos modelos, como Volkswagen, e recomendar alvos elásticos de primeira e segunda linha. Para todo o veículo, Great Wall Motor Company Limited(601633) (2333. HK), Geely Automobile (0175. HK) e Xiaopeng automobile (9868. HK) são altamente recomendados; Em termos de materiais de bateria, recomenda-se prestar atenção a Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , Beijing Easpring Material Technology Co.Ltd(300073) , Ningbo Shanshan Co.Ltd(600884) ; Em termos de controle elétrico do motor, recomenda-se prestar atenção a Wolong Electric Group Co.Ltd(600580) , Shenzhen Inovance Technology Co.Ltd(300124) ; Para equipamentos de bateria de lítio, recomenda-se prestar atenção a Wuxi Lead Intelligent Equipment Co.Ltd(300450) e Zhejiang Hangke Technology Incorporated Company(688006) ; Para lítio e cobalto, sugere-se prestar atenção a Zhejiang Huayou Cobalt Co.Ltd(603799) , Chengxin Lithium Group Co.Ltd(002240) .
Dicas de risco: 1. A taxa de crescimento da produção e vendas de veículos elétricos desacelera. Com o crescimento contínuo da base de produção e vendas de novos veículos de energia, será cada vez mais difícil manter uma alta taxa de crescimento, e a introdução de modelos mainstream para o público tornou-se a chave; 2. A guerra dos preços na cadeia industrial intensificou-se. O declínio contínuo dos subsídios e o investimento contínuo de novas capacidades de produção conduziram à pressão de redução dos preços em todos os elos da cadeia industrial; 3. O influxo de concorrentes estrangeiros acelerou. Com o crescimento do mercado chinês e a diluição das políticas de subsídios, o ritmo de gigantes estrangeiros entrando no mercado chinês está acelerando, o que tem um novo impacto no padrão industrial.
