Revisão de mercado: em 8 de abril de 2022, o setor automotivo Shenwan caiu 2,62% na semana, 1,56 pontos percentuais abaixo do índice CSI 300 e ficou em 22º entre as 31 indústrias de Shenwan. Entre os cinco subsetores da indústria automobilística Shenwan, apenas carros de passageiros subiram, os outros subsetores caíram e o setor de autopeças caiu mais. O desempenho específico é o seguinte: o setor de automóveis de passageiros subiu 0,80%, o setor de motocicletas e outros setores caiu 2,51%, o setor de serviços automotivos caiu 2,69%, o setor de veículos comerciais caiu 3,27% e o setor de autopeças caiu 4,54%. As três maiores empresas com crescimento semanal foram Harbin Viti Electronics Corp(603023) , Qingdao Hi-Tech Moulds & Plastics Technology Co.Ltd(301022) , Jiangsu Olive Sensors High-Tech Co.Ltd(300507) , subindo 18,12%, 17,72% e 10,72%, respectivamente. As empresas com os três maiores declínios semanais foram Jiangsu Xinquan Automotive Trim Co.Ltd(603179) , Wencan Group Co.Ltd(603348) , Wuxi Longsheng Technology Co.Ltd(300680) , com declínios de 14,71%, 12,53% e 12,20%, respectivamente. Em termos de avaliação, a partir de 8 de abril, o TTM PE do setor automobilístico Shenwan foi de 25 vezes, no quantil de 65,88% nos últimos cinco anos e 77,93% nos últimos dez anos; Em termos de subsetores, o TTM PE do setor de serviços automotivos é 19 vezes, o setor de autopeças é 22 vezes, o setor de automóveis de passageiros é 31 vezes e o setor de veículos comerciais é 19 vezes.
Vista da Semana da Indústria Automóvel: o setor automobilístico caiu drasticamente esta semana, perdendo 300 em Xangai e Shenzhen, e ficando para trás na indústria Shenwan. Desde março, a epidemia se repetiu em muitos lugares, alguns fabricantes de automóveis suspenderam a produção e alguns terminais fecharam suas lojas. Com base nos relatórios semanais apresentados por 13 empresas-chave, a Associação Automóvel da China estima que o volume de vendas da indústria automobilística em março deve completar 2,249 milhões de veículos, com um aumento mensal de 29,5% e uma diminuição ano a ano de 11%; De janeiro a março, espera-se que sejam concluídos 6,517 milhões de veículos, com um aumento homólogo de 0,5%. O impacto negativo da epidemia de covid-19 e o conflito entre a Rússia e a Ucrânia na indústria global de fabricação de automóveis continuou. Chip fornecimento ainda está em falta. Ao mesmo tempo, o Ocidente continua a aumentar as sanções da Rússia, o que agrava ainda mais a tensão da cadeia de suprimentos global. Algumas fábricas de muitas empresas automotivas em todo o mundo são forçadas a encerrar ou reduzir a produção, o que tem um certo impacto sobre o negócio no exterior de alguns fabricantes chineses de autopeças. Em termos de novos veículos de energia, a partir do volume de entrega em março aprovado por novas empresas de veículos de energia, o volume de entrega de novos veículos de energia de muitas empresas de veículos geralmente alcançou rápido crescimento ano a ano e mês a mês. Atualmente, novas empresas de veículos de energia têm pedidos suficientes na mão e fortes ordens de estoque para apoiar o alto crescimento do volume de entrega. Desde este ano, o declínio das subvenções e o aumento acentuado dos preços das matérias-primas a montante promoveram o aumento dos preços dos novos veículos energéticos, um após o outro, e o impacto nas novas encomendas deve ser observado. Sugere-se prestar atenção ao assunto do avanço da ordem de novas empresas de veículos de energia e assunto de alta qualidade com forte apoio de desempenho e avaliação relativamente razoável: Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) ( Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) ), Hunan Oil Pump Co.Ltd(603319) ( Hunan Oil Pump Co.Ltd(603319) ), Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) ( Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) ).
Dica de risco: o preço das matérias-primas aumentou drasticamente, a produção e as vendas de automóveis são menores do que o esperado, a melhoria do fornecimento de chips é menor do que o esperado, o impacto do conflito entre a Rússia e a Ucrânia na cadeia global da indústria automobilística, o risco de segurança dos veículos elétricos, etc. Certificado de investigação industrial semanal da indústria
