Índice
Em 11 de abril de 2022, o Índice Composto de Xangai fechou em 316713 pontos, queda de 2,61%; O índice composto de Shenzhen fechou em 1152021 pontos, queda de 3,67%. O índice de eletrônica automotiva fechou em 230746 pontos, queda de 4,48%; O índice de componente passivo fechou em 758496 pontos, queda de 0,54%; O índice de design de chips digitais fechou em 255928 pontos, queda de 0,30%. As três principais empresas da indústria eletrônica automotiva são: Guoxin Technology (688262, 8,81%), Amlogic (Shanghai) Co.Ltd(688099) ( Amlogic (Shanghai) Co.Ltd(688099) , 6,37%), Harbin Viti Electronics Corp(603023) ( Harbin Viti Electronics Corp(603023) , – 3,93%); As três principais empresas na indústria de componentes passivos são Yachuang Electronics (301099, 1,76%), Guangdong Faith Long Crystal Technology Co.Ltd(300460) ( Guangdong Faith Long Crystal Technology Co.Ltd(300460) , 0,85%), Chaozhou Three-Circle(Group) Co.Ltd(300408) ( Chaozhou Three-Circle(Group) Co.Ltd(300408) , 0,18%).
Observações
Recentemente, Weilai, um novo fabricante de novos veículos de energia, anunciou que foi afetado pela epidemia, a produção de veículos da empresa foi suspensa, a entrega de alguns veículos foi afetada e os parceiros da cadeia de suprimentos em Jiangsu, Xangai, Jilin e outros lugares pararam a produção em graus variados, o que teve um impacto significativo no fornecimento de peças. Atualmente, a situação epidêmica em Xangai e outros lugares ainda é grave, e Xangai é uma cidade importante da indústria de semicondutores e automóveis da China. Espera-se que seu bloqueio epidêmico tenha um impacto faseado no fornecimento de semicondutores e outras peças, e um certo grau de impacto no crescimento faseado de indústrias de tecnologia emergentes, como veículos de energia novos. Em abril, há uma alta probabilidade de que a produção e as vendas de automóveis vão atrasar, e alguma demanda de automóveis pode ser adiada para maio. Ao mesmo tempo, o aumento do preço das matérias-primas continua a exercer pressão sobre novas empresas de veículos de energia, o que se espera aumentar ainda mais a pressão de novas forças na fabricação de veículos. Sob as mudanças faseadas no desenvolvimento global da indústria, espera-se que o fornecimento de produtos eletrônicos relevantes possa flutuar em diferentes graus. A faixa de flutuação precisa continuar a acompanhar as mudanças no desenvolvimento da situação epidêmica em áreas-chave como Xangai.
Dinâmica da indústria
Recentemente, o distrito de Jiaocheng, cidade de Ningde, onde a sede do gigante da bateria de lítio Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) está localizada, foi afetado pela epidemia e anunciou a implementação do controle de tráfego em canais externos. Exceto para carga e descarga sem contato ponto a ponto, caminhões de gerenciamento de circuito fechado e veículos de emergência, todos os outros veículos são proibidos de passar. A empresa disse a repórteres que fortaleceu a comunicação e coordenou a prevenção de epidemias com departamentos governamentais pela primeira vez. De acordo com os dados de remessa de baterias de energia divulgados pela pesquisa de SNE de janeiro a fevereiro deste ano, a remessa global e a participação de mercado de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) foram 18,4gWh e 34,4%, respectivamente, ocupando o primeiro lugar na lista. Espera-se que o impacto dessa rodada de epidemia na produção possa ser relativamente pequeno, o que leva principalmente ao atraso temporário da logística e do transporte. Atualmente, o novo mercado de veículos de energia mantém uma penetração de alta velocidade, a demanda downstream por baterias de energia aumentou significativamente, e muitas empresas de bateria estão se expandindo ativamente. No entanto, a capacidade recém-implantada é difícil aumentar em um curto espaço de tempo, sobrepondo o impacto da epidemia, e a escassez de fornecimento de bateria de energia pode enfrentar mais pressão. (First Finance)
Dica de risco: o impacto da propagação da epidemia superou as expectativas, as variáveis macroeconômicas do ambiente aumentaram e o volume de vendas da indústria foi menor do que o esperado.
