Relatório de revisão sobre a indústria logística da cadeia fria: cinco ministérios e comissões emitiram documentos para acelerar a construção da logística da cadeia fria, e fabricantes de equipamentos principais tob e TOC assumiram a liderança em beneficiar

Principais pontos de investimento

Evento: o Ministério dos Transportes, a Administração Ferroviária Estadual, a Administração de Aviação Civil da China, os Correios do Estado e o Grupo Ferroviário Nacional da China emitiram conjuntamente os pareceres de implementação sobre acelerar o desenvolvimento de alta qualidade do transporte logístico da cadeia fria

A política centra-se na melhoria da infraestrutura e promoção da atualização de equipamentos, e o escopo do investimento abrange “o primeiro quilômetro” para “o último quilômetro”: de acordo com o conteúdo da política, este documento é dividido principalmente em seis partes: requisitos gerais, aceleração da melhoria da rede de infraestrutura, promoção da inovação e atualização de equipamentos técnicos, inovação da organização do transporte e modo de serviço, melhoria do sistema de supervisão do transporte e fortalecimento do apoio e garantia da política. Os principais conteúdos centram-se em: 1) acelerar a melhoria da rede de infraestrutura: otimizar o layout das instalações da cadeia fria nos portos e estações do hub e melhorar a rede de produção e comercialização de instalações de transporte da cadeia fria. Melhore de forma abrangente a construção da infraestrutura do “primeiro quilômetro” da origem Shenzhen Agricultural Products Group Co.Ltd(000061) ao “último quilômetro” de vendas do centro de distribuição centralizada da cadeia fria da terra e, em seguida, ao armazém frontal da cadeia fria urbana; 2) Promover a inovação e atualização de equipamentos técnicos: promover o desenvolvimento profissional de ferramentas de transporte de cadeia fria, promover o desenvolvimento padronizado de unidades de transporte de cadeia fria e promover a aplicação de instalações e equipamentos inteligentes de controle de temperatura; 3) Modo de serviço inovador da organização do transporte: inovando o modo de organização do transporte da cadeia fria, cultivando empresas da espinha dorsal do transporte da cadeia fria, e melhorando a capacidade de serviço de logística da cadeia fria transfronteiriça. Desenvolver vigorosamente a logística da cadeia fria da aviação para alimentos frescos de alta qualidade e produtos farmacêuticos, e apoiar aeroportos portuários para construir canais de serviço da cadeia fria da carga aérea com frete internacional, armazenamento da cadeia fria, declaração aduaneira, inspeção, inspeção e quarentena e outras funções. Apoie empresas de logística de cadeia fria para construir plataforma de frete de rede, otimizar e integrar produtos, armazenamento frio, veículos de transporte de cadeia fria e outros recursos, cultivar empresas líderes de logística de cadeia fria e melhorar a concentração do mercado.

A política de peso pesado continuou a acelerar a implementação, e o boom da indústria atingiu um recorde e continuará: resolvemos as políticas de peso pesado no campo da logística da cadeia fria desde dezembro de 2021: 1) em 12 de dezembro de 2021, o escritório geral do Conselho de Estado emitiu o “14º plano quinquenal” para o desenvolvimento da logística da cadeia fria, exigindo o layout e construção de cerca de 100 bases logísticas da cadeia fria de espinha dorsal nacional e uma série de centros de distribuição centralizada da cadeia fria de produção e comercialização, Concentre-se no “primeiro quilômetro” de origem e no “último quilômetro” da cidade, complemente o quadro curto de instalações de logística de cadeia fria em ambas as extremidades e, basicamente, construa uma rede de instalações de nó de logística de cadeia fria de três níveis com a base logística de cadeia fria nacional como núcleo, centro de distribuição centralizada de cadeia fria de produção e comercialização e instalações de logística de cadeia fria em ambas as extremidades como suporte; 2) Em 11 de janeiro de 2022, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma emitiu o plano de implementação para a construção de bases logísticas nacionais de cadeia fria de espinha dorsal, realizando arranjos sistemáticos para o layout e construção de bases logísticas nacionais de cadeia fria de espinha dorsal durante o período do 14º Plano Quinquenal. 3) Em 18 de fevereiro de 2022, toda a Federação da China de cooperativas de fornecimento e marketing emitiu o plano especial para o desenvolvimento do público Shenzhen Agricultural Products Group Co.Ltd(000061) logística da cadeia fria das cooperativas nacionais de fornecimento e marketing durante o 14º plano de cinco anos, que deixou claro que durante o 14º período do Plano Quinquenal, o sistema nacional de abastecimento e marketing Cooperative construirá 600 condados de origem Shenzhen Agricultural Products Group Co.Ltd(000061) centros logísticos da cadeia fria, 100 Shenzhen Agricultural Products Group Co.Ltd(000061) bases do centro logístico da cadeia fria e 200 vendas urbanas Shenzhen Agricultural Products Group Co.Ltd(000061) centros logísticos da cadeia fria.

Sob a alta perspectiva da indústria, os fabricantes de equipamentos assumem a liderança em beneficiar, concentrando-se nas empresas líderes de B e C: sob a situação de catálise contínua de políticas e contínua alta prosperidade da indústria, os fabricantes de equipamentos assumem a liderança em beneficiar. Recomenda-se recomendar as empresas líderes de B fabricantes de equipamentos [ Moon Environment Technology Co.Ltd(000811) ], e sugere-se prestar atenção a [ Fujian Snowman Co.Ltd(002639) ]; Recomenda-se prestar atenção aos fabricantes de equipamentos C [ Qingdao Hiron Commercial Cold Chain Co.Ltd(603187) ], [ Hisense Home Appliances Group Co.Ltd(000921) ].

Aviso de risco: risco negativo do macroambiente; A política de logística da cadeia fria é menor do que o risco esperado, etc.

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