A cidade está sob pressão significativa, e o governo cria ativamente um ambiente favorável para a retoma do trabalho
1. A situação epidêmica está significativamente sob pressão na cidade. Desde março, a situação epidêmica da China tem gradualmente tido um impacto significativo na indústria automobilística. Mudanças nas medidas de controle locais pressionaram a cadeia de suprimentos e afetaram o cronograma de produção. Ao mesmo tempo, o consumo terminal também é afetado por restrições de viagens. De acordo com os dados mensais da China Automobile Association, a produção de carros de passageiros em 3m22 / os dois primeiros meses de 2022 foi - 0,1% / + 17,6% ano a ano respectivamente, e as vendas em lote foram - 0,6% / + 14,4% ano a ano respectivamente; A partir dos dados semanais da Federação de passageiros, a pressão sobre o mercado automóvel aprofundou-se ainda mais após a atualização das políticas de prevenção de epidemias em Xangai em meados e final de março. De 1 a 10 de abril, o lote / zero dos principais fabricantes de automóveis de passageiros da China foram - 39% / - 32% ano a ano, respectivamente.
2. O governo cria ativamente um ambiente favorável para a retoma do trabalho. 1) O Conselho de Estado emitiu um aviso para garantir uma logística tranquila. Em 11 de abril, o Conselho de Estado emitiu o aviso sobre fazer um bom trabalho na garantia do transporte suave da logística de frete, exigindo que o despacho em três níveis de ministérios, províncias e estações, ligação policial rodoviária, coordenação regional e outros mecanismos de transporte suave logístico sejam rapidamente lançados para eliminar os obstáculos para a retoma do trabalho e produção ao nível da logística de frete; 2) O Ministério da indústria e da tecnologia da informação criou uma "lista branca" para a garantia da operação. China Central Television finanças e economia relataram em 15 de abril que o Ministério da indústria e tecnologia da informação enviou recentemente um grupo de trabalho de frente de Xangai para estudar o estabelecimento de um mecanismo de coordenação de emergência para as demandas da cadeia de suprimentos industrial, estabelecer uma "lista branca" de empresas-chave transferidas para garantia de operação e concentrar recursos para dar prioridade a garantir a retomada do trabalho e produção de 666 empresas-chave em indústrias-chave, como circuito integrado, fabricação de automóveis, fabricação de equipamentos e biomedicina. Atualmente, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação estabeleceu um mecanismo de coordenação e ancoragem para o apoio de materiais de produção importantes nas "três províncias e uma cidade" do Delta do Rio Yangtze em conjunto com departamentos relevantes, e implementou medidas como reconhecimento mútuo de passagens.
FAW Changchun fábrica retomou parcialmente a produção, Saic Motor Corporation Limited(600104) ou retomará gradualmente o trabalho no futuro próximo
1. FAW retomou o trabalho e a produção de forma constante. Em 14 de abril, Xinhua informou que a terceira linha de montagem da fábrica FAW Hongqi Weishan retomou a produção em um único turno, e subsequente FAW Volkswagen, Faw Jiefang Group Co.Ltd(000800) , FAW Toyota e outras fábricas também retomarão a produção uma após a outra. Em 2021, a produção total de veículos da Jilin representou cerca de 9% do país, e o número de empresas de peças e componentes acima do Tamanho Designado representou cerca de 4% (Anuário da Indústria Automobilística 2021).
2. Saic Motor Corporation Limited(600104) ou gradualmente voltar ao trabalho num futuro próximo. De acordo com o relatório de notícias da televisão central da China, Saic Motor Corporation Limited(600104) planeja iniciar o teste de pressão da retomada do trabalho e da produção em 18 de abril. Atualmente, cerca de 20% da capacidade de produção inteira do veículo da empresa é distribuída em Xangai. A empresa disse que, além do teste de pressão de toda a fábrica do veículo, também conduzirá algumas fábricas das peças centrais no teste de pressão. Xangai e a região do Delta do Rio Yangtze (Jiangsu, Zhejiang, Xangai e Anhui) são bases importantes da indústria automobilística da China. Em 2021, a produção automobilística do Delta do Rio Shanghai / Yangtze representou cerca de 11% / 23% do país, e o número de empresas de peças e componentes acima do Tamanho Designado em Xangai / Delta do Rio Yangtze representou cerca de 4% / 37% do país em 2020. A retomada do trabalho e prática de produção de Saic Motor Corporation Limited(600104) é benéfica para a cadeia industrial para melhorar sua capacidade de resposta à epidemia.
Sugestão de investimento: para todo o veículo, sugere-se prestar atenção a Saic Motor Corporation Limited(600104) , Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) , Byd Company Limited(002594) Great Wall Motor Company Limited(601633) . Os fornecedores de peças relacionadas com eletrônicos automotivos devem realizar substituição doméstica e aumento de preço e volume na aceleração da indústria. Sugere-se prestar atenção a: Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) (EPB + freio por fio), Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799) (lâmpada inteligente), Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) (suspensão a ar), Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) , Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) (sistema de cabine inteligente), Keboda Technology Co.Ltd(603786) (controle de luz).
Dica de risco: o progresso da mitigação da escassez de núcleo na indústria automotiva é menor do que o esperado, a recuperação da demanda da indústria é menor do que o esperado, o processo da indústria automotiva inteligente é menor do que o esperado e o desenvolvimento da nova indústria de veículos de energia é menor do que o esperado.
