Em março, o mercado automotivo foi estável e ascendente, e a taxa de penetração de novos veículos de passageiros de energia atingiu 24,7%
Afetado pelos fatores epidêmicos em Xangai, Jilin e outros lugares, a taxa de crescimento anual do mercado automóvel em março estava sob pressão de curto prazo. No entanto, devido à recuperação da oferta de chips em comparação com fevereiro, o mercado automóvel em março mostrou uma tendência ascendente em comparação com fevereiro. O volume de vendas de automóveis em março foi de 2,234 milhões, com um aumento homólogo de – 11,7% / mês de + 28,4%. O volume de vendas de novos veículos energéticos em março foi de 484000, com aumento homólogo de + 114,1% / mês de + 43,9%. A taxa de penetração de 2022m3 novos veículos de passageiros de energia atingiu 24,7%, com uma relação mês a mês de + 3,1pct.
A eletrificação impulsionou as vendas independentes em 25,7% em relação ao ano anterior
Em termos de preço, o mercado abaixo de 50000 yuan se recuperou em março, a tendência do mercado de 15 Fawer Automotive Parts Limited Company(000030) 0000 carros de passageiros continuou a melhorar, e a taxa de penetração de nova energia no mercado acima de 200000 yuan aumentou significativamente. Por departamento, o volume de vendas das séries alemã e americana 2022m3 diminuiu ano a ano, e o volume total de vendas aumentou com uma taxa de crescimento anual de 25,7%, contribuindo para o volume de vendas de 913000 veículos. A força do produto e a disposição competitiva das empresas de automóveis independentes representadas por Chang’an, Geely, grande parede e Byd Company Limited(002594) continuou a melhorar.A quota de mercado de 2022m3 carros de passageiros independentes atingiu 49%, contribuindo para o crescimento constante do mercado.
A epidemia restringe a liberação de produção e comercialização líderes independentes, e a retomada da produção e do trabalho está progredindo constantemente, o que se espera aliviar a pressão da produção e comercialização
A epidemia bloqueou a cadeia de suprimentos e colocou pressão de curto prazo sobre a produção e venda de automóveis de passageiros. Em março, o volume de vendas por atacado foi de – 0,6% ano a ano, queda de 10% em relação aos 9,4% esperados no início do ano. Em termos de decomposição fatorial, a falta de core e a epidemia contribuíram – 5,4% e – 4,6%, respectivamente. A retomada da produção e do trabalho em Xangai e Jilin foi gradualmente promovida. Atualmente, Jilin foi totalmente socializada, FAW começou totalmente a retomar o trabalho, e a retomada da produção e do trabalho da cadeia de suprimentos foi constantemente promovida; As empresas automotivas de Xangai estão constantemente promovendo o plano de retomada. A demanda reprimida durante a epidemia será liberada uma após a outra após o retorno ao trabalho, e a recuperação de uma nova rodada do ciclo automobilístico em 2022h2 será mais certa.
Desempenho do mercado esta semana: esta semana, o setor automóvel A-share (indústria shenwanyi) – 2,73%, mais fraco que CSI 300 (-0,99%). Os cinco melhores ganhadores do setor automotivo desta semana foram Zhejiang Wanliyang Co.Ltd(002434) (+ 9,80%), China Railway Materials Company Limited(000927) (+ 9,35%), Zhejiang Yueling Co.Ltd(002725) (+ 9,04%), Fuyao Glass Industry Group Co.Ltd(600660) (+ 8,10%), Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799) (+ 7,68%); Os cinco principais declínios foram Harbin Viti Electronics Corp(603023) (- 14,14%), Hunan Tyen Machinery Co.Ltd(600698) (- 15,01%), Rayhoo Motor Dies Co.Ltd(002997) (- 17,78%), Senci Electric Machinery Co.Ltd(603109) (- 18,95%) e ST lion (- 19,94%).
Sugestão de investimento: acreditamos que a depressão da atual epidemia sobre a demanda por carros de passageiros deve ser adiada em 2022h2, o que acelerará o relógio de “outono e inverno” para “primavera”. Sob pressupostos neutros e otimistas, espera-se que a indústria automobilística entre em uma nova rodada de recuperação em 2022h2. No período de recuperação, recomenda-se configurar a placa do carro de passageiros com atributo ciclo inicial. Com base na perspectiva do ciclo de zugra, espera-se que o setor de peças abra um touro de dez anos: espera-se que a indústria abra uma nova rodada do ciclo de zugra em 2022, e a reconstrução e atualização de peças será a principal força motriz. Atualmente, o setor de peças continua a ter baixa alocação. Sob pressupostos otimistas e neutros, o setor de peças 2022h2 deve inaugurar um touro de dez anos. Sector automóvel de passageiros: recomenda-se prestar atenção às oportunidades de configuração sistemática do sector automóvel de passageiros antes e depois do período de recuperação. Recomendar Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) e Byd Company Limited(002594) , e prestar atenção Great Wall Motor Company Limited(601633) , Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) , e Geely Automobile. Seção de peças: a seção de peças recomenda empresas líderes de chassis por fio Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) , Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electronic Co.Ltd(002284) e Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) . Sugere-se prestar atenção às empresas relacionadas à cadeia industrial Shanghai Baolong Automotive Corporation(603197) e Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) .
Dica de risco: o aumento do custo da matéria-prima é maior do que o esperado, a oferta de cavacos é menor do que o esperado e a recuperação do mercado é menor do que o esperado
