Os resultados trimestrais do setor cresceram rapidamente, impulsionando a confiança da indústria. 1) Yunnan Energy New Material Co.Ltd(002812) : o lucro líquido atribuível à empresa-mãe no primeiro trimestre em 2022 deve chegar a 865950 milhões de yuans, com um aumento anual de 100% – 119%; 2) Beijing Easpring Material Technology Co.Ltd(300073) : o lucro líquido atribuível à empresa-mãe no primeiro trimestre em 2022 deve atingir 350400 milhões de yuans, com um aumento anual de 178,4% – 221,9%; 3) Shanghai Putailai New Energy Technology Co.Ltd(603659) : em 2022, o Q1 alcançou uma receita operacional de 3,13 bilhões de yuans, um aumento homólogo de 80%, e o lucro líquido atribuível à empresa-mãe foi 636 milhões de yuans, um aumento homólogo de 90,28%; 4) Shenzhen Kedali Industry Co.Ltd(002850) : o lucro líquido atribuível à empresa-mãe no primeiro trimestre em 2022 deve chegar a 168178 milhões de yuans, com um aumento anual de 92% – 103,43%. Os resultados do primeiro trimestre e as previsões de desempenho divulgadas por algumas empresas mostraram rápido crescimento, o que confirmou a alta perspectiva da indústria.
A demanda por novos veículos de energia fora da China ainda é forte, e o crescimento das vendas na China ultrapassou 110% em março. Em meados de março de 2022, a produção de veículos Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) foi de 465000, com um aumento homólogo de 114,80%; O volume de vendas foi de 484000, com um aumento mensal de 43,9% e um aumento homólogo de 114,1%. A penetração de novos veículos energéticos acelerou, atingindo 21,6% em um único mês, um aumento de 8 PCT em relação a 2021. Na China, Byd Company Limited(002594) vendeu 104878 veículos, com um aumento homólogo de 333%. Xiaopeng entregou 15414 veículos em março, com um aumento mensal de 148% e um aumento homólogo de 202%. Veículos ideais entregaram 11034 veículos, com um aumento homólogo de 125,2%. Weilai entregou 9985 veículos em março, com um aumento homólogo de 37,6%. Além disso, Byd Company Limited(002594) anúncio: a produção de veículos a combustível será interrompida a partir de março de 2022. No futuro, o setor automotivo se concentrará em veículos elétricos puros e híbridos plug-in para garantir o alto crescimento das vendas de novos veículos energéticos. No exterior, o volume de vendas no mercado europeu em março também foi brilhante: o volume registrado em França foi de 31500, um aumento homólogo de 7% e um aumento mensal de 36%; A Alemanha registrou 61800 veículos, um decréscimo homólogo de 5,97% e um aumento mensal de 24%; O Reino Unido registrou 67000 veículos, um aumento de 70% ano a ano e 344% mês a mês.
Os consumidores têm tolerância para o aumento de preços dos fabricantes de veículos terminais, e a transmissão de preços não afetará a demanda. No processo de aumento substancial nos recursos upstream, começou a ser gradualmente transmitido para a jusante este ano.O preço da versão de alto desempenho Tesla Model3 foi aumentado duas vezes em março, com um aumento cumulativo de 28000 yuan, Byd Company Limited(002594) pura eletricidade aumentou em 6000 yuan, plug-in híbrido aumentou em 3000 yuan, Xiaopeng automóvel aumentou em 10000 yuan em 18 de março, Wuling Hongguang minimarch 24, etc. De acordo com a pesquisa da Federação de Passageiros, a demanda dos consumidores por novos veículos energéticos era forte no início deste mês e foi menos afetada pelo aumento dos preços. De acordo com Byd Company Limited(002594) informações oficiais, a partir de 14 de abril, o volume cumulativo de pedidos da nova família Han atingiu 100000 veículos.
Principais preocupações: Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , Eve Energy Co.Ltd(300014) , Hunan Zhongke Electric Co.Ltd(300035) , Guangdong Guanghua Sci-Tech Co.Ltd(002741) .
Dica de risco: devido às mudanças no macroambiente, o preço dos recursos upstream aumentou significativamente, resultando na transmissão dos preços para a downstream, e o volume de vendas de novos veículos energéticos foi inferior ao esperado
